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电动汽车技术讲座 宋建锋 2010-07 技术概述 纯电动汽车的技术内容包括： 驱动电机技术； 动力电池技术； 电池监视与管理系统技术； 驱动系统控制与集成技术。 技术概述 混合动力电动汽车的技术内容包括： 除了包括上述纯电动的技术内容外，还包括： 发动机控制技术； 动力系统集成控制技术； 系统匹配优化技术等。 技术概述 燃料电池电动汽车的技术内容包括： 氢气生成技术； 氢气携带与储存技术； 质子交换膜（PEM）燃料电池技术等。 纯电动汽车 纯电动汽车的基本结构 纯电动汽车采用了现代汽车的许多总成，但在总体结构、动力传动系统、控制系统等方面具有以下特点： 电动汽车各部件的布置有很大的灵活性； 驱动系统的布置不同使电动汽车系统结构区别很大，采用不同的电动机会影响电动汽车的质量、尺寸和形状； 不同类型的储能装置也会影响电动汽车的质量、尺寸和形状。 不同的能源补充装置具有不同的硬件和机构。 纯电动汽车的基本结构 纯电动汽车的基本结构 电驱动系统的结构形式 各种电动汽车用驱动电机 目前电动汽车用各种驱动电动机的比较 纯电动汽车的车载能源装置 纯电动汽车的车载能源装置 纯电动汽车产品 电动汽车在中国发展 电动汽车在中国发展 混合动力电动汽车 混合动力汽车的特点 混合动力汽车的种类 按结构关系的分类 串联式混合动力汽车的功率流 并联式混合动力汽车的功率流 混联式混合动力汽车的功率流 按照两种不同的能量的搭配比例不同 按照两种不同的能量的搭配比例不同 按照两种不同的能量的搭配比例不同 按照两种不同的能量的搭配比例不同 混合动力汽车举例 混合动力汽车举例 混合动力汽车举例 混合动力汽车举例 国内出现的混合动力整车系统匹配技术方案 方案一 方案一 方案二 方案二 方案三 方案三 方案四 方案四 其他（客车）方案 其他（客车）方案 重度混合：  指既可以使用汽油引擎或电动机单独驱动车辆也可以同时使用两种动力的汽车。它们普遍采用大容量电池以供给电动机做纯电动模式运行，同时还具有动力切换装置用以发动机、电动机各自动力的耦合和分离。在起步、倒车、缓加速（如频繁起步-停车）、低速行驶等情况下，车辆可以纯电动模式行驶；急加速时，电机和内燃机一起驱动车辆，并具有制动能量回收的能力。与轻混合系统相比，驱动车辆的两种动力源中，依靠电池-电机功率的比例更大，内燃机功率的比例更小。 插电混合：  混合动力系统通过接入家用电源为系统中配备的充电电池充电，充电后可仅凭充电电池作为电动汽车行驶。另外，在充电电池的剩余电量用完后，并不是切换至发动机行驶模式，而是通过发动机旋转发电机，利用由此产生的电力为蓄电池充电，继续用电动机行驶，从而形成了串联方式的插电式混合动力车。这种混合动力汽车比全混合动力汽车有较长纯电动行驶里程。该系统电机功率比例与纯电动情况基本相同（或稍小），内燃机功率比例与重度混合系统基本相同，电池容量一般比全混合系统的大，比纯电动车辆的小。 混合动力汽车需要解决的关键技术问题 混合动力汽车要进入实用化，需要具备高比能量和高比功率的能量存储装置，低成本、高效率的功率电子设备和燃料经济性高、排放低的高效发动机。需要解决的关键技术问题主要有： 混合动力单元技术 混合动力汽车的动力可以同时来自热力发动机和电动机。在混合动力汽车上，发动机又被称为混合动力单元。 混合动力汽车的主要目标就是降低排放，所以，控制混合动力单元的排放将是今后研究的重点。 混合动力车系统示意图 能量存储技术 目前用于混合动力汽车的能量存储装置主要还是高能蓄电池，镍氢电池和锂离子电池的技术也较成熟。未来能量存储装置的研究应该包括：电池内部的连接、检测、监控和电池设计制造方面的改进，降低制造成本，改善电池性能，提高电池使用寿命。 能量存储装置也称之为载荷调节装置，其目的是通过它的调节作用来提高燃油经济性和减少排放。 汽车集成电力电子模块技术 混合动力汽车的控制系统的开发是混合动力系统最关键的技术创新，其目的是要实现发动机与电动机的最优耦合功率分配比。该系统要具备高功率密度、低耗损的开关、电容和电感等器件；要求控制装置采用功率密度高、散热性能好的可高速运行的半导体芯片。 混合动力汽车发展前景 混合动力汽车在现有技术的基础上达到了提高燃油经济性和减少排放的目的，因而极具发展前景。在美、日、欧下一代汽车开发计划中，混合动力汽车处于战略发展的位置。混合动力汽车使人们看到了在短期内大幅提高燃油经济性和减少排放的可能性。 【方案特点】 ?? 微混合（启-停混合） ?? BSG系统具有简单、重量轻，对整车原有结构改动很小，成本低的优势 ?? 可