讲义总结铁路工程CRTSII型双块式无砟轨道施工测量技术解读43页.pptVIP

对工后整体道床轨枕承轨槽检测，主要检测每个轨枕框架的第一根轨枕和第五根轨枕，采用全站仪和轨枕检测特制专用模具测量其三维坐标；通过引进专业测量软件进行检测数据处理。目的是为无缝线路的铺设收集数据，以便于对无砟轨道的铺设精度进行评估。（见下图示意） 4、混凝土浇注前检测→正矢、超高检测 4、混凝土浇注前检测→正矢、超高检测 自由设站点 CPIII控制基标点 向CPIII基标观测 工后轨枕检测设站布置示意图 4、混凝土浇注前检测→正矢、超高检测 超高检测 曲线段超高检测：采用专用轨道尺超高检查支脚的超高和横距，检测超高和横距控制在在±1mm。 所有检测项结果满足偏差要求时方可进行整体道床混凝土浇注。 超高及水平检测 1、前言 2 、CRTSII型无砟轨道施工测量前的准备工作 3 、CRTSII型无砟轨道施工测量技术 4、混凝土浇注前检测 5 、 测量人员配备 6 、测量设备配备 7 、 结束语 8 、 参考文献 主要内容： 5、 测量人员配备 测量专业高工、工程师8名，测量专业技术人员10名 1、前言 2 、CRTSII型无砟轨道施工测量前的准备工作 3 、CRTSII型无砟轨道施工测量技术 4、混凝土浇注前检测 5 、 测量人员配备 6 、测量设备配备 7 、 结束语 8 、 参考文献 主要内容： 6 、测量设备配备 序 号 设备名称 型 号 数 量 1 全站仪 4 2 数字水准仪 4 3 铟瓦标尺 2m/3m 各4 4 轨检小车 2 5 CPIII专用棱镜 40 6 球形棱镜 8 7 放样微型棱镜 4 8 三角架及棱镜 8 1、前言 2 、CRTSII型无砟轨道施工测量前的准备工作 3 、CRTSII型无砟轨道施工测量技术 4、混凝土浇注前检测 5 、 测量人员配备 6 、测量设备配备 7 、 结束语 8 、 参考文献 主要内容： 7 、 结束语 由于客运专线要求高平顺性、高精度，施工测量难度大，所采用的CRTSII型双块式无砟轨道施工测量技术以及配套专业测量软件系统，在国内尚属首次。通过XX客运专线铁路无砟轨道工程试验段的实施，实践证明施工测量是成功的。 1、前言 2 、CRTSII型无砟轨道施工测量前的准备工作 3 、CRTSII型无砟轨道施工测量技术 4、混凝土浇注前检测 5 、 测量人员配备 6 、测量设备配备 7 、 结束语 8 、 参考文献 主要内容： 8 、 参考文献 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设【2006】189号) （2）《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ211-2005) （3）《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2007】85号) （4）《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》(铁建设【2007】47号) （5）《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设【2006】158号) （6）《旭普林无砟轨道系统——测量手册》 欢迎各位领导、专家批评指正。 谢谢各位领导、专家 客运专线CRTSII型双块式无砟轨道施工测量技术 客运专线CRTSII型双块式无砟轨道施工测量技术 1、前言 2 、CRTSII型无砟轨道施工测量前的准备工作 3 、CRTSII型无砟轨道施工测量技术 4、混凝土浇注前检测 5 、 测量人员配备 6 、测量设备配备 7 、 结束语 8 、 参考文献 主要内容： 1、前言 中铁XX局集团有限公司在XX客运专线上正式开始CRTSII型双块式无砟轨道施工。在近两个月的工程实施过程中，通过广大管理人员和技术人员的努力，在德方旭普林公司技术人员的指导下，掌握了CRTSII型双块式无砟轨道施工测量技术。现将施工技术中的一个重要环节——无砟轨道施工测量技术进行详细说明。 1、前言 2 、CRTSII型无砟轨道施工测量前的准备工作 3 、CRTSII型无砟轨道施工测量技术 4、混凝土浇注前检测 5 、 测量人员配备 6 、测量设备配备 7 、 结束语 8 、 参考文献 主要内容： 2 、CRTSII型无砟轨道施工测量前的准备工作 （1）测量仪器购置及检验 （2）测