电动插扣锁闩系统举升车门蜂鸣器模块迎宾踏板电机总成.PPT

风挡加热功能 驻车辅助系统 驻车辅助系统元件 一个雷达传感器（位于后保险杠中部） 两个驻车辅助超声波传感器（位于后保险杠左后侧） 驻车辅助模块（位于左侧C柱内饰板后） 驻车辅助蜂鸣器（位于驻车辅助模块内） 驻车辅助模块连接在中速控制局域网络（MS-CAN） 车辆运动时驻车辅助系统的传感器可以探测距车辆正后方大约5m远的物体 车辆静止时，探测距离减小到3m左右 当传感器探测到45cm内的物体时，蜂鸣器转为连续鸣响 传感器水平方位检测 C4014b pin 3 Is the voltage less than 1 volt when the parking aid module detects an object and approximately 5 volts when no object is detected? Measure the voltage between the suspect parking aid sensor pin 1, circuit 1439 (BN/PK) harness side and ground as follows: Is the voltage greater than 10 volts? Move the vehicle to an open area, free of obstacles. Key in ON position. Check the parking aid sensor distance PIDs, and the parking aid sensor attenuation PIDs. Do the parking aid sensor distance PIDs show no objects present, and do the parking aid sensor attenuation PIDs read between 900-1,500 ms? 动力举升门  动力举升门系统 动力举升门控制开关 动力举升门马达 举升电机 举升门控制模块 举升电机 光学传感器总成（位于举升电机总成内） 压紧开关（位于上翻式车门旁边的车身上） 到位位置开关（位于插扣执行器上） 拔叉开关（位于插扣锁闩总成上） 止动器开关（位于插扣锁闩总成上） 举升门关闭蜂鸣器模块（位于电动举升门模块外部） 举升门控制模块 动力举升式车门模块输入 玻璃位置开关（确定上翻式车门玻璃的微开状态）。 拔叉开关（确定锁闩的初级位置）。 止动器开关（确定锁闩的二级位置）。 到位位置开关（确定电动插扣状态）。 电动举升式车门控制开关（从车辆内部控制举升车门动作)。 压紧开关（确认密封条与车门之间是否有障碍物）。 组合仪表模块（激活并设置举升式车门的选项）。 光学传感器（确定车门运动方向，行程速度并探测障碍物）。 MS-CAN串行通讯总线。 电动迎宾踏板 动力举升车门控制模块输出 举升车门电机。 电动插扣锁闩系统。 举升车门蜂鸣器模块。 迎宾踏板电机总成 动力举升门初始化设定?? 动力举升门初始化过程如下： 手动关闭并完全锁住动力举升车门。 使用遥控器或顶置控制台开关打开举升车门。 一旦车门完全打开，再使用遥控器或顶置控制台开关关闭车门。 注意：如果通过信息中心将动力举升车门系统关闭（OFF），则系统不能用任何开关或车门把手控制。系统只有在ON的状态下才能动作。 铰链调整? 电动迎宾踏板 电动迎宾踏板操作 伸缩式迎宾踏板由电动举升门模块和伸缩式踏板电机总成控制 当电动举升门模块处于自检模式时，踏板电机总成发送一个200 ms的脉冲到电动举升门模块以验证电动举升门模块发送的展开/缩回命令 当踏板达到完全展开/缩回位置时，踏板电机总成将发送一个200 ms的脉冲到电动举升门模块以指示操作完成 当检测到障碍物时，伸缩式踏板将反向移动。 如果检测到了第二个障碍物，伸缩式踏板将再将反向移动。 当检测到了第三个障碍物，伸缩式踏板将停在它当前的位置 ,直到满足以下条件为止： 变为车门未关严状态。 变为手动（OUT） 展开状态。 车速高于5 mph。 如果伸缩式踏板不能展开，则用手展开踏脚板,可能需要150lbs大小的力来滑动踏脚板电机离合器。 迎宾踏板部件测试 展开伸缩踏板。拆下伸缩式踏板电机。 使用扭矩扳手将一个1/2英寸的钻头插入到蜗轮中。处于环境温度下的系统只需用0.5至4.0Nm的扭矩就可以移动。 如果移动系统需要的扭矩低于4.0Nm，在限位开关断开的情况下安装踏板电机。打开和关闭一个车门。如果伸缩式踏板展开-缩回-展开或者缩回-展开-缩回中间无停顿，则安装新的伸缩式踏板传感器线束。如果伸缩式踏板不如此动作，安装一个新的踏板电机总成。 如果移动踏板所需要的扭