道路运输与交通规划--车辆基本知识之车辆的重量和载重量.pptVIP

车辆的重量与装载量 车辆的自重 车辆完全装备好的质量 车辆的载重 汽车满载时的总质量，乘员按照65千克/人计算;汽车组成 发动机：动力装置 底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 车身： 电气设备。;第四节 车辆的动力特征与车速;汽车运动时克服的阻力 滚动阻力Pf：车轮在路面上滚动所产生的阻力、 空气阻力Pw ：汽车在行驶中迎风面空气受阻所引起的阻力。 坡度阻力Pi ：汽车爬坡时作用于汽车上的阻力。 惯性阻力Pj ：汽车变速行驶时，需要克服其变速运动时所产生的惯性里和惯性力矩。;汽车行驶的必要条件： Pt +＝Pf+ Pw+ Pi+Pj 其中：滚动阻力和空气阻力为正，坡度阻力上坡为正，下坡为负，惯性阻力加速为正，减速为负。;第四节 车辆的动力特征与车速;第四节 车辆的动力特征与车速;第四节 车辆的动力特征与车速;汽车动力因素： D＝（Pt－ Pw 〕/G＝Ψ+δdv/gdt 前为道路阻力，后为惯性阻力。;;汽车行驶的必要条件： 汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力。 牵引力必须小于或等于轮胎与路面之间的最大摩擦力（附着力） Pt ≤ zΦ Φ与路面粗糙程度、轮胎花纹和轮胎气压、车速、荷载有关。;第四节 车辆的动力特征与车速;坡度与车速 汽车性能体现： 汽车最大爬坡度：满载时Ⅰ档在良好路面上的最大爬坡度。 最高车速：在水平良好的路面上，汽车能达到的最高速度。 加速时间：原地起步加速时间和超车加速时间。;坡度与车速 汽车性能体现： 通过性：汽车在各种道路、无路地带的行驶能力。 制动性：汽车强行停车和降低车速的能力。 行驶稳定性：遵循驾驶员指定方向的能力。 行驶平顺性：汽车在不平的道路上行驶，免受冲击和震动的能力。 操纵稳定性：按照驾驶员的意图控制汽车。;汽车的行车速度 道路几何设计所采用的车速，是在气候良好、交通密度低的条件下，一般驾驶员在路段上能保持安全、舒适行驶的最大速度。 同一条道路的计算行车速度应该一致。;道路的坡度控制 考虑到坡段上通行汽车的动力因素。;第四节 车辆的动力特征与车速;第四节 车辆的动力特征与车速;第四节 车辆的动力特征与车速;非机动车的爬坡能力 骑车人通过调整其爬坡功率来适应陡坡。 要考虑坡度和坡长。;第四节 车辆的动力特征与车速;第四节 车辆的动力特征与车速;第四节 车辆的动力特征与车速