8第八章 转向系统154.pptVIP

☆概述 ☆转向器 ☆转向传动机构 ☆动力转向工作原理 ☆履带车辆转向系统 直接用1000排量的大排量转向器转向，转向泵采用63或80排量的CBG型齿轮泵，使转向流量稳定，在泵与转向器之间装有单稳阀。 普通全液压转向系统原理图 通过全液压转向器的先导、小流量去操纵流量放大阀2的阀杆左右移动，使转向泵5的大流量通过流量放大阀进入左右转向缸，使装载机完成左右转向 全液压流量放大转向系统原理图 优先流量放大转向系统，增加了卸荷阀，可减少泵的排量及降低系统油压的压力损。 带卸荷阀的优先流量放大转向系统原理图 特点是与工作装置液压系统共泵，在不转向时，几乎全部流量去工作装置，一旦转向开始就能自动向转向系统供液。就转向系统而言，损失甚少，温升少。 负荷传感液压转向系统 第五节 履带式车辆转向系 一、履带式车辆转向原理 它可以改变两侧驱动轮上的驱动力矩，使两侧履带具有不同的驱动力而形成转向力矩，从而实现转向 ★转向离合器和制动器及其操纵机构组成履带车辆的转向机构。 ★差速转向机构 二、转向离合器 1．单作用式转向离合器 2．双作用式转向离合器 * /50 ZFS 第一节 概 述 一、转向方式分析 ★按转向动力来源分：机械转向和动力转向 ★转向方式分：偏转车轮转向、铰接转向和滑移转向 前、后轮同时偏转 斜(蟹)行转向 多桥转向 铰接转向 滑移转向 严重 小 一般 一般 一般