拖网概论(trawl205.docVIP

第七章 拖网概论(trawl net general) 第一节 概况 一、捕鱼原理 拖网是目前海洋渔业生产中效益较高的渔具之一，属于过滤性的运动渔具。它依靠机器、风力或人力为动力，拖曳具有一囊两翼或仅具有袋形的网具，利用船舶的运动，拖曳渔具在海底或海水中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网囊，又不刺缠网目，达到捕捞的目的。 二、作业的特点 拖网生产主动灵活，积极追捕鱼群，捕捞效率高，作业范围广； 拖网的捕捞对象广泛，能捕捞海洋和内陆中比较比较密集的水产经济动物；如鱼类、甲壳类、头足类、螺、贝类等。 拖网类渔具型式多样，规模大小不一，分布也比较广泛； 产量高、产值大。 三、世界拖网渔业概况 17世纪：风帆渔船—→19世纪后期：蒸汽机拖网渔船，采用直接式网板拖网（无袖）—→20世纪10年代：双船有袖拖网，采用扩展形网板—→1924年，采用V、D式网板拖网—→1954年，英国建造了第一艘大型冷藏加工单拖船（尾滑道拖网船，具有先进的渔航仪器）。 目前有70多个国家从事拖网渔业生产，大搞拖网生产的有：日本、前苏联、中国、美国、智利、秘鲁、印度等。 拖网所占海洋捕捞总产量的45%以上，有的国家达75%以上。 目前，捕捞出现了过度现象，为此应综合利用资源，进行选择性渔具渔法的研究，同时减少能源，降低成本，提高经济效益。 四、我国拖网渔业概况 16世纪：浙江渔民采用“大对”作业，—→18世纪：广东用两船拖一网，拖网风渔业，—→1876年广东汕尾出现杵拖网渔业，—→1905年，从德国引进机轮单拖网，—→1925年：日本引进机轮双拖（特点：单一、数量少、马力小、性能差、单产低）—→1950年以后，开始发展，—→60年代以后，发展速度很快。八十年代以后，中国拖网捕捞操作技术逐渐实现了机械化，出现了三大革命： 渔探仪的出现：把盲目捕捞转变为瞄准捕捞； 合成纤维的出现：改变了三天打鱼，二天晒网的局面，降低了生产成本； 动力滑车的出现：减少了渔民的劳动强度。 渔具材料：棉线—→尼龙、乙纶； 渔具工艺：手编—→机编、大网目—→疏目； 作业水域：近海（东、黄、渤海）为主—→远洋：阿拉斯加、鄂霍次克、西非、新西兰、澳大利亚等。 带来的不利因素： 60年代：渔船艘数平均年增长率41.7%，马力37.6%，但总捕捞量平均年增长0.6—0.8%。因此，单位产量明显下降，每马力产量不到2吨，引发了捕捞过度，资源明显衰竭。 第二节 拖网分类 一、按网具结构特点分：7个型 1、桁杆拖网型：结构特点是由桁杆或桁架撑开网口，由网身、网囊构成，属于无袖拖网型。一般是群众性捕虾类使用。 单船底层桁拖网示意图：书上P60页。 2、单片型拖网：由带状单片网衣构成。如：山东掖县的带网，该种网型总体趋势淘汰，结构简单，形如拖曳刺网，在水库淡水渔业中尚有。 3、单囊型拖网：由网身和单一网囊构成。如中层拖网。 4、有翼单囊拖网型：由网翼、网身和一个网囊构成。大多数拖网属于这种结构。如： ①、二片式拖网型：网具由上、下二大片网衣缝合起来。底拖网、虾拖网。 ②、多片式拖网型：由网翼、网盖和四片以上的网身、网囊缝合起来，垂直高度较大。 5、有翼多囊拖网：由网翼、网身和若干网囊构成。在我国很少见。 6、多囊拖网：由网身和若干网囊构成。如：广东的百袋网。 7、框架型拖网：由框架、网身和网囊构成。如山东的桃花虾拖网。 此外，还有新型的拖网：疏目拖网、绳拖网。 二、按作业方式区分（按作业船数和作业水层分）： 单船表层拖网：利用撑杆、档杆等使网口张开。如广东、福建的浮水缯。 2、单船中层拖网：应用一船渔船拖曳一顶网具，自己放网、拖曳和起网，依靠浮沉力和两块网板扩展力，使网口垂直和水平张开。在中层水平运动，捕捞中层鱼类（大型单船中层拖网）。 3、单船底层拖网：捕捞底层鱼类。 4、双船表层拖网：中上层鱼类游速快，因而要求拖速高、浮力大。（1988年—1991年在东黄海近海表层水域拖曳马鲛鱼）。 5、双船中层拖网：网具结构与单船中层拖网相似，两船作业时保持一定的水平距离（无网板装置），使网具在水层的是层张开，并将各种鱼虾等驱入网内，达到捕捞的目的。如：鳀鱼拖网。 6、双船底层拖网：捕捞底层鱼类（双拖网），近海100米水深左右，比重大。 7、多船式：我国很少见，主要用于淡水。 表层：网具上缘达水水面，下不触底； 中层：网具上不触面，下不触底； 底层：网具下缘触底。 三、典型拖网简介 （一）、双船底层拖网： 主捕：马面鱼、带鱼、大小黄鱼、鲳鱼、鳕鱼、鲆鲽、虾等； 分布国家：中国、日本、韩国、朝鲜、西班牙、波兰等。 （二）、单船底层拖网 单船底层拖网：P59，苏联、西欧、日本、我国； 单船底层舷拖网：P59； 单船底层双撑架拖网：P60，南美、印尼、西非； 单船底层桁杆拖网：P60，江苏、浙江；