11-交流电机系统多回路分析及主保护定量化设计-王祥珩 .ppt

交流电机系统的多回路分析 及 主保护的定量化设计 清华大学电机系 王祥珩 桂林 孙宇光 王维俭 2009年12月 多回路理论的提出和发展 87年提出交流电机的多回路理论，分析了多支路凸极电机单机内部故障. 90年用多回路法分析联网带载电机内部故障. 99年用磁导分析法计算瞬态内部故障 2003年用磁场有限元和多回路相结合的方法分析内部故障，用扩展的多回路法分析单相接地故障. 在国际上比较---我们的特点 最早提出电机的多回路理论,发表时间早. 研究深入,全面考虑了气隙磁场空间谐波、绕组空间位置和连接方式、饱和等因素的影响 研究范围广,包括凸极同步电机,隐极同步电机,异步电机,特殊电机系统等. 做的相关实验多,包括各种类型电机,各种外部和内部故障实验. 应用范围广,包括电机主保护和特殊电机系统分析等.国外研究仅停留在分析故障本身. 我们的研究特点 采用跨专业联合,学科交叉的方式进行研究,发挥电机学科和电力系统保护学科各自的优势,扬长避短,将学术成果成功推向工程应用. 长期坚持,历经20多年的持续耕耘,才能结出硕果. 发电机内部故障分析和保护的研究成果 ★已授权专利4项. ★SCI收录5篇，EI收录30余篇. ★培养博士六名，硕士两名。 有一位博士荣获“有突出贡献的中国博士学位获得者”奖章，另有一位博士荣获“清华大学优秀博士学位论文奖”. 多回路参数的计算 回路参数是多回路方法的关键,其中主要是电感参数,其计算过程是: 按电路和磁路概念，由气隙磁动势和气隙磁导的乘积得到气隙磁密, 然后求出相应的磁链和电感.计算思路： i ? F ? B ? ? 参数计算举例定子线圈和阻尼回路的互感 多回路模型的特点 物理意义明确,按电路的概念列写电压和磁链方程. 由于定子和转子的相对运动,不均匀气隙和带齿槽铁心组成的磁路,绕组的不同形式,电感参数的计算复杂. 在现代的计算条件下,适当的编程已使电机内部故障的多回路分析计算变得现实可行. 基于被一系列实验证实的多回路模型， 清华大学电机系提出了大型发电机主保护的定量化设计方法 主保护的定量化设计 根据发电机定子绕组的接线方式，确定发电机定子绕组实际可能发生的相间和匝间短路数。 运用“多回路分析法” 对所有实际可能发生的短路进行计算，求得每一故障下的各支路电流的大小和相位，包括中性点连线电流的大小。 主保护的定量化设计 比较各种横差保护和纵差保护的灵敏度. 按照“优势互补、综合利用”的设计原则，推荐发电机主保护配置方案，力争做到保护动作死区最小、任一故障有两种及以上不同原理主保护灵敏动作数最多，并且所需互感器（TPY）最少. 参照《电流互感器和电压互感器选择及计算导则》，对电流互感器进行选型。 主保护的定量化设计 已设计了50多个水电站的水轮发电机的主保护配置方案，如龙羊峡、葛洲坝、龙滩、三峡、拉西瓦、构皮滩、向家坝、溪洛渡等.它们中的大多数已成功投入运行，为我国电力系统的安全可靠运行做出了贡献. 三峡右岸发电机主保护方案的定量化设计 哈电机组 700MW，20kV，22453.2A. 定子840槽，每相8分支，全空冷. 分数槽波绕组. 三峡右岸电站水轮发电机主保护配置方案 构皮滩水轮发电机主保护 东电机组 额定功率600MW,48极. 定子槽数576，每相8分支，每分支24槽. 整数槽波绕组. 构皮滩电站水轮发电机 的主保护配置方案 向家坝水轮发电机 哈电机组 额定功率800MW,80极. 定子槽数840，每相8分支，每分支35槽. 分数槽波绕组. 向家坝电站哈电水轮发电机 的主保护配置方案 向家坝水轮发电机 天阿机组 额定功率800MW,84极. 定子槽数756，每相7分支，每分支36槽. 整数槽波绕组. 向家坝电站天阿水轮发电机 的主保护配置方案 结论 创新性:在国际上首先提出交流电机的多回路理论,在研究的深度和应用的广度方面均居于领先地位. 实用性:提出大型发电机主保护的定量化设计方法,已成功用于50多个大中型水电站的保护设计,为电力系统的安全运行作出了贡献. 多回路分析的发展前景 在汽轮发电机主保护方面,应用多回路分析,提出一项变换定子主接线方式的专利,以及另一项利用端头电信息判断内部故障的新判据. 扩展多回路分析技术的应用范围,进行转子匝间短路的仿真和实验研究,有望把转子匝间短路的监测和保护推向新水平. 专著介绍 大型发电机变压器 内部故障分析与继电保护 主编 王维俭 王