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旅游码头景观码头施工方案
目录
工程概况
编制依据
第三节 施工图设计概要
第四节 施工组织机构
第五节 施工总体部署与目标
第六节 施工要求
第七节 保证安全施工的具体措施
第八节 文明施工措施
第九节 雨季施工措施
第十节 环境保护措施
第十一节 节约成本措施
第十二节 安全文明施工措施
第一节 工程概况
1 项目概况
1、某旅游船停靠码头位于小江右岸,某县海事处监督站旁。码头建设主要为小江旅游船停靠,码头设计低水位150.50,设计高水位175.50(吴淞高程系)。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
某县调节坝旅游船停靠码头位于小江右岸,调节坝旁。码头建设主要为小江旅游船停靠,码头设计低水位160,设计高水位176(吴淞高程系)。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
渠口码头上船梯道宽3米,水平投影长72.83米,梯步从150.5至161.52, 坡度为1:2.5,从161.52至175.5,坡度为1:3.5,梯步采用C25砼预制安装;靠船设施分别在150.5米、161.52米修建挡墙,挡墙宽3米,长6米,用C25块石砼现浇;系船设施在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛块石砼体积56立方米/个,外露48锚链3米,横缆地牛块石砼体积13.32立方米/个,外露12.5锚链2米,梯步两侧1:2坡度预制六棱块护面。
调节坝旅游船停靠码头上船梯道宽3米,水平投影长,24.9米,梯步从160至176,坡度为1:2.0,梯步采用C25砼预制安装;靠船设施在160米修建挡墙,挡墙宽6米,长12米,用C25砼现浇;系船设施在高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛砼体积36立方米/个,外露42锚链3米,横缆地牛砼体积8.16立方米/个,外露12.5锚链2米。
2 工程施工准备
2.1组织条件准备
按照投标文件承诺,建立施工现场组织机构,制订项目经理部岗位责任制。
为了统一协调指挥,确保本工程各项工作顺利进行,达到安全、优质、按期完成工程任务的目的,我公司对本工程的施工组织管理及投入的机械设备、物资供应均由项目经理部直接负责,为本工程安全、优质、按期完成提供组织保证。
2.2技术条件准备
(1)项目经理、项目总工程师组织工程项目技术人员和工程项目管理人员熟悉本工程的技术要求和管理要求,熟悉本工程的设计图纸和技术规格书等,组织图纸会审、编制详细的施工组织设计,编制劳动力、机械设备、工程材料等工作计划。
(2)公司组织相关部门参加专题讨论会,在学习研究招标文件和设计图纸的基础上确定初步施工方案和拟投入资源。会后各相关部门围绕此施工方案和拟投入资源做好相应的技术准备工作。
2.3生产条件准备
(1)编制施工组织设计,向监理工程师递交工程总某工报告及首项分项工程某工报告。
(2)项目部组织机构成员、劳动力、材料、机械、设备进场。
(4)组织施工技术人员进行图纸会审和技术总交底,进行劳动力岗前培训。
(5)在技术人员的指导下,测量人员布设施工测量控制网。
(6)委托砼配比,并进行首批原材料试验检测。
2.4其他条件准备
(1)建设项目经理部及施工劳动生活住宿设施于相应地点。
(2)修建施工临时便道,布设施工用电及用水线路。
(3)进行模板加工制作。
(4)项目经理部配有线固定电话、手机和高频对讲机及船舶指挥调度系统。第二节 编制依据
2.1设计依据
⑴某宏源勘测设计有限公司2010年11月实测的1:500水上陆上地形图;
⑵现场踏勘;
⑶某县旅游局提供的旅游船参数资料。
2.2施工设计技术规范
《河港工程总体设计规范》(JTJ212-2006);
《港口工程荷载规范》(JTJ215-98);
《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98);
《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》(JTJ294-98);
《港口工程地基规范》(JTJ250-98);
《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》(JTJ296-96);
《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ267-98);
《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);
《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002);
国家标准《铸钢锚链GB550-84》。
其它国家和行业相关规范。
第三节 施工图设计概要
一、设计标准
根据建设规模、重要性等因素确定本工程为三类,其水工建筑物按Ⅲ级建筑物进行设计。
二、 设计条件
⑴ 建筑物等级
按Ⅲ级建筑物设计。
⑵ 设计水位及高程(吴淞)
设计水位或高程
设计低水位:145.50m
⑶ 设计荷载
① 人行荷载:q=5kN/m2。
② 船舶系缆力
锚墩设计系缆力:350KN;
三、结构简介
上下船梯步:梯步起于原梯道起点,垂直河岸,至于142米高程河床。梯步采用C25砼预制
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