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西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业一 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. ()是最为直接、最有效的人流引导方式，也是目前最长远、最主要的人流引导方式。 A. 通过建筑空间的限定对人流进行引导 B. 通过标志物限定空间对人流进行引导 C. 其他引导方式 D. 标志引导 正确答案：D 2. 城市道路红线宽度在()以上时，节约考虑设置高架线。 A. 30m B. 35m C. 40m D. 45m 正确答案：C 3. ()空间利用率高，可以有效利用站台面积调剂客流，方便乘客使用，站厅及出入口也可灵活安排，与建筑物结合或满足不同乘客的需要。 A. 侧式站台车站 B. 下岛式双层车站 C. 高架车站 D. 地面车站 正确答案：B 4. ()是线网构架中各条线路的交织点，是提供乘客转线换乘的重要地点。 A. 起点站 B. 终点站 C. 换乘站 D. 车辆段 正确答案：C 5. ()是我国城市目前最主要的常规公交方式。 A. 地铁 B. 公共汽车 C. 出租车 D. 轻轨 正确答案：B 6. 修建轨道交通系统的主要目的是()。 A. 备战 B. 物资运输 C. 安装电缆 D. 为城市居民的生产、生活提供交通服务 正确答案：D 7. ()是用作列车调试、项目试验的线路，其有效长度应保证列车最高时速和全制动的要求。 A. 出入段线 B. 停车线 C. 试车线 D. 洗车库 正确答案：C 8. 一般轨道交通车辆在运营()年后需进厂大修一次。 A. 8~10 B. 9~11 C. 10~12 D. 10~13 正确答案：A 9. ()是交通出行所考虑的首要因素。 A. 速度 B. 时间 C. 方式 D. 交通工具 正确答案：A 10. 城市内，为保证线路的客流吸引力，通常站距在()km。 A. 2~3 B. 1~2 C. 3~4 D. 4~5 正确答案：B 11. 城市轨道交通系统指主要服务于()，在固定轨道上运行，通常以电力为动力的客运交通系统。 A. 市内和郊区 B. 国家间 C. 不同城市间 D. 仅市内 正确答案：A 12. ()位于车体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿轨道方向行驶、承受与传递来自车体及线路的各种载荷，并缓和其动力作用，是保证车辆运行平稳的关键部件。 A. 车体 B. 牵引缓冲连接装置 C. 制动系统 D. 转向架 正确答案：D 13. ()主要是指对城市背景的深入分析，对方案工程问题的比较论证，对远景各种条件的合理判断等。 A. 定量分析 B. 线 C. 面 D. 定量分析 正确答案：D 14. ()线路位于道路规划红线以外，是在特殊情况下采用的一种线路位置。 A. 50m B. 40m C. 20m D. 10m 正确答案：C 15. 一般线路全封闭，有专属路权的城市轨道交通系统的形式是()。 A. 地铁 B. 轻轨 C. 单轨 D. 市郊铁路 正确答案：A 西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 影城车站分布的因素有()。 A. 大型客流集散点 B. 车站类型 C. 发车间隔 D. 线路长度 正确答案：AD 2. 轨道交通建设项目的特点主要是()。 A. 投资大 B. 投资小 C. 工期长 D. 工期短 正确答案：AC 3. 按车站的运营性质可分为()。 A. 地下站 B. 终点站 C. 一般中间站 D. 地面站 正确答案：BC 4. 目前国内各城市的地铁采用的修程基本上分为()。 A. 厂修 B. 架修 C. 定修 D. 月修 正确答案：ABCD 5. 客流需求预测的主要内容有()。 A. 预测条件界定 B. 近期运输需求总量及分布预测 C. 每周客流记录 D. 需求预测的灵敏度分析及评价 正确答案：AD 6. 轨道交通建设项目需求预测还需要考虑()。 A. 验证预测模型精度 B. 提供网络规划预算 C. 提供网络规划依据 D. 评价网络方案优劣 正确答案：ACD 7. 车站设备配置原则是()。 A. 实用性 B. 功能匹配 C. 先进性 D. 经济性 正确答案：ABCD 8. 线路设计一般分为()。 A. 可行性研究阶段 B. 总体设计阶段 C. 初步设计阶段 D. 施工设计阶段 正确答案：ABCD 9. 综合检修基地主要包括()。 A. 车辆段 B. 设备维修中心 C. 车辆 D. 材料设备库 正确答案：ABD 10. 城市轨道交通的优势()。 A. 运量大 B. 速度高 C. 安全 D. 准点 正确答案：ABCD 西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业一 三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 每一个防火分区安全出口数量不应少于3个。 A. 错误 B