500kV伊潘5641线伊荡5642线跨连盐铁路改造工程环境影响评价.pdf

500kV 伊潘5641 线、伊荡5642 线跨连盐铁路 改造工程 环境影响报告书 （简本） 中交第三航务工程局有限公司连盐铁路工程指挥部 2015 年6 月 目 录 1 前言 1 1.1 地理位置 1 1.2 工程内容 1 1.3 工程建设必要性 1 1.4 与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性 1 2 总论 2 2.1 评价指导思想 2 2.2 评价重点 2 2.3 评价工作等级 2 2.4 评价范围和评价标准 3 2.5 环境保护目标 3 3 环境质量现状 5 3.1 电磁环境 5 3.2 声环境 5 4 环境影响评价预测评价 6 4.1 环境影响识别 6 4.2 环境影响预测评价 6 4.3 污染防治措施 8 5 经济损益分析10 5.1 环境效益10 5.2 社会效益10 6 环境管理与监测计划11 6.1 环境管理11 6.2 环境监测计划12 I 7 公示13 8 环境影响评价总结论14 9 联系方式14 9.1 建设单位14 9.2 环评机构15 II 1 前言 1.1 地理位置 500kV 伊潘5641 线、伊荡5642 线跨连盐铁路改造工程位于江苏省滨海县境内，拟建 址周围目前主要为农用地。 1.2 工程内容 对500kV 伊潘5641 线、伊荡5642 线跨越连盐铁路段（#177-#181 、#188-#190 ）进行 迁移改造，改造段线路路径长度约2.456km ，同塔双回架设，导线采用4 ×LGJ-630/45 钢 芯铝绞线，四分裂导线分裂间距500mm 。 拆除原500kV 伊潘5641 线#177-#181 、#188-#190 铁塔共8 基。 1.3 工程建设必要性 500kV 伊潘5641 线、伊荡5642 线于#177-#179 、#179-#181 、#189-#190 （本工程以伊 潘5641 线的杆塔编号表述）塔间三次跨越在建连盐铁路，且伊潘5641 线#178 和#180 塔 位于铁路红线范围以内。另外，跨越点导线对轨顶垂直距离以及跨越点塔位对铁路的水平 距离不满足规范要求，架空输电线路与铁路交叉角不满足不小于45º的要求，因此中交第 三航务工程局有限公司连盐铁路工程指挥部建设500kV 伊潘5641 线、伊荡5642 线跨越连 盐铁路改造工程具有必要性。 1.4 与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性 本工程为500kV 超高压输变电工程，是国家发展和改革委员会20 11 年3 月27 日发布 的 《产业结构调整目录（20 11 年本），2013 年修正》中的“第一类鼓励类”中的“500 千 伏及以上交、直流输变电”鼓励类项目，符合国家产业政策。 1 2 总论 2.1 评价指导思想 500kV 高压输变电项目在运行期无环境空气污染物、工业废水和工业固体废物产生。 根据输变电工程特点，通过工程分析和环境影响识别，分析施工期对周围环境的影响，预 测评价运行期