中国石化销售有限公司华中分公司长岭株州成品油管道长岭首站扩容改造工程环境影响报告书.doc

国环评证乙字第2711号 中国石化销售有限公司华中分公司 长—株成品油管道首站扩容改造工程 环境影响报告书简本 建设单位：中国石化销售有限公司华中分公司 评价单位：湖南有色金属研究院  目 录 一、项目由来 - 2 - 二、工程概况 - 3 - 三、工程选址可行性分析 - 4 - 四、产业政策合理性分析 - 4 - 五、总平面布置合理性分析 - 5 - 六、环境保护目标与评价范围 - 5 - 七、环境质量现状结论 - 7 - 八、建设项目“三废”排放及环保治理措施情况 - 8 - 九、本工程对环境的主要影响 - 11 - 十、本工程存在的风险 - 12 - 十一、环境经济损益分析结论 - 14 - 十二、环境管理及监测 - 15 - 十三、公众参与 - 16 - 十四、工程建设结论 - 19 - 十五、联系方式 - 19 - 一、项目由来 湖南省位于中国中部、长江中游，大部分区域在洞庭湖以南，北靠长江黄金水道，南临粤、桂、港、澳，东与江西接壤、西倚贵州、四川，是中国东部沿海与西部内地的过渡。境内有京珠、长常张、上瑞、衡昆、京珠复线（ 在建） 等高速公路、7 条国道和70条省道组成的运输网络，具有承东启西、通北接南的交通桥梁与纽带的作用。 湖南省近十年社会经济发展快速、平稳，2000年以来全省每年全社会GDP增长幅度均在10%以上，预测今后一段时期内能够保持目前的发展势头。经济发展带动交通事业的发展，尤其是公路交通发展迅猛，成品油的需求量也与日俱增，2006年全省成品油社会消费量为472×104t，中石化系统经营量为391.5×104 t，占全社会消费总量的83%；2008年全省成品油社会消费量为536.4×104t，中石化系统经营量为424.5×104t，占全社会消费总量的79%；2009年受全球经济危机的影响，全省成品油社会消费量增加有限，仅536.5×104t，大约和上年持平，中石化系统经营量略有增加，为435.8×104t，占全省社会消费总量的82%；根据全球经济的快速恢复走稳，预计成品油的消费也将迅速回暖，预 测 湖 南 省 成 品 油 的 社 会 消 费 量每 年以5 ~ 6% 左 右 的 速 率 递 增 ，2015年将达到820×104t，2020年将达到1040×104t，2025年 将 接 近1330×104t。湖 南 省 中石化系 统 经 营 占 市 场 主 导地 位 ， 市 场 占 有 率 保 持 在80%以 上 ， 预 计 全 省中石化 系 统 经 营 量2015 年为 662×104t，2020 年 将 达 到 850×104t，2025年 将 接 近1080×104t。 湖南省内的成品油资源主要来源于本省的长岭石化和巴陵石化。2008年上述两家石化企业供应量达到270×104t和90×104t，占系统经营量的84.8％。目前长岭800×104 t/a炼油装置已投产试运营，装置的总加工能力将达到1150×104t/a。2005年中国石化根据湖南境内石油的销售情况开始建设“长岭—株洲”成品油管道，2008年建成投产，管道起点在岳阳的长岭炼厂，终点为株洲815油库，沿途经过岳阳市、汨罗、长沙、湘潭等地区。目前长岭首站库容为6.5×104m3，从汽油罐的配置看，按原油加工量800万吨/年配套，已有罐容3.5×104 m(，实际需要罐容8.8×104 m(，缺口为5.3×104 m(，库容与管输能力严重不匹配，因此，根据湖南省内成品油需求量预测及实际管输能力，首站扩容工程建设迫在眉睫。 基于以上背景，中国石化销售有限公司华中分公司拟投资22510万元，对长沙—株洲成品油管道长岭首站进行扩建，新增库容19×104m3，扩建后首站总库容达到20×104m3（现有剩余5.5×104m3划拨给长岭分公司使用），使库容与管输能力相匹配。 根据国家有关法律和规定，公司委托湖南有色金属研究院（湖南浩美安全环保科技有限公司）承担该项目的环境影响评价工作。该项目环境影响评价报告已于2012年5月在长沙通过了湖南省环境工程评估中心主持的专家评审会。根据相关要求，现向公众公开审批前的影响报告书简本，内容如下： 二、工程概况 项目名称：长岭—株州成品油管道长岭首站扩容改造工程 建设性质：改扩建 建设地点：湖南省岳阳市云溪区中石化长岭分公司辖区内，现长岭分公司成品一、二垄油罐区东部，具体区域位置见附图1。 建设投资：项目总投资为22510万元，其中建设投资21910万元，建设期利息530万元，流动资金70万元。 劳动定员：改扩建工程仍依托长岭首站现有机构具体负责油库的日常经营和业务管理，不新增定员，因此原有的组织机构