天津辛柴路环境影响评价报告书简本.doc

1、建设项目概况 辛柴路（天津大道跨线桥北侧桥头～海河南道)工程项目作为国家会展项目的交通配套，利用天津大道～蓟汕高速联络线立交匝道～津沽公路形成进入国展的重要交通通道，近期可作为进场的施工道路，远期可以作为进出会展中心轮候区的主要通道。 1.1.1 项目名称 辛柴路（天津大道跨线桥北侧桥头～海河南道)工程。 1.1.2 建设性质 改扩建。 1.1.3 建设单位 天津海河金岸投资建设开发有限公司。 1.4 地理位置及线路走向 设计起点桩号为K+631.755，线位向展线，依次，最后线位，桩号为K3+。路线 1.1.5 现有道路状况 天津大道北侧为苇地、草地、鱼塘、空地等。本项目区域内现状道路主要有现状辛柴路及乡村道路，周边道路情况如下： （1）辛柴路跨天津大道节点：辛柴路跨线桥已实施全宽12.75m，右侧半幅桥梁，目前，双向两车道行驶，路面宽11.75m。 （2）辛柴路北段（天津大道以北）：路面9m，路面为水泥路面+沥青罩面，道路等级为城市支路。 （3）天津大道：客运专用通道，红线宽50米，双向8车道的城市快速路。路基宽度47米，设计车速80公里/小时。辛柴路上跨天津大道。 （4）乡村道路：作为进入辛柴路的辅道，位于现状辛柴路东侧，与辛柴路跨线桥平行，并从辛柴路跨线桥下穿越，沿天津大道向北侧延伸。 1.2 建设规模 辛柴路（天津大道跨线桥北侧桥头～海河南道)工程位于津南区辛庄镇，工程起点为现状辛柴路跨天津大道跨线桥北侧桥头，终点为规划海河南路，全长约1.43千米。新建道路占地67930m2，除道路工程外，本次建设内容包括 辛柴路自道路修筑起点，分别在道路两侧铺设d800～d2600mm雨水管；新建两条d300mm的再生水管道3600米；沿辛柴路规划铺设两条d400mm配水管，长度3400米；铺设一条d300mm中压管道，长度1800米；中央分隔带绿化面积约3570m2，人行道种植胸径约10cm的白蜡700棵。 1.2.2主要技术标准 。 40 km／h 单车道宽度：3.75m 和3.5m 。 荷载标准：道路：BZZ-100KN。 15年。 雨水管径：d800～d2600mm 1.2.3 交通量预测 设计单位在中利用相关模式计算本项目建成通车后，不同年份交通量预测结果见表1-2-1；车流量预测结果中大型车比例占0%，昼夜间小时车流量比例为:1。 表1-2-1 交通量预测结果 pcu/ 路 段 2013 2017 2022 2027 天津大道跨线桥～海河南路 985 25753 31303 32964 1.2.4工程设计方案 50m，规划横断面为: 4.0m（人行道）-3.75m（非机动车道）-0.5m（隔离墩）-15.25m（车行道）-3.0m（中央分隔带）-15.25m（车行道）-0.5m（隔离墩）-3.75m（非机动车道）-4.0m（人行道），全宽50m。 路基处理 1）一般路基处理 2x20cm的8% （2） 路基填土高度小于路床高度路段（路面标高-0.71m-清表后地面高程80cm80cm后进行30cm原槽翻拌8%）处理。 3）一般沟渠段和鱼塘路基处理 1层土工格栅，土工格栅反包裹锚固长度为2m80cm拆房土作为承托层,拆房0.5m；然后采用5%石灰土分层填筑至路床底部标高；作法同一般路段。 车行道路面结构： 4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C,改性沥青)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+10cm密级配沥青碎石(ATB-30)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰粉煤灰土(12:35:53)71cm。 6cm彩色环保花砖（或盲道砖）+3cm砂垫层+15cm石灰土（12%）+15cm10%），总厚度39cm。 侧石：人行道内边缘采用C30混凝土侧石，规格采用18cm×31cm×100cmC15混凝土做后戗，侧石抗压强度应≥30MPa。 人行道外边缘采用C307cm×20cm×50cm,缘石抗压强度应≥30MPa。 排水工程 ~海河南路）段尚未修建给排水设施。本工程拟在道路两侧分别由东向西铺设d400mm～d500mm、由西向东铺设d400mm污水管道至海沽路后，连同上游d1000mm污水管道，沿海沽路由北向南铺设d1000mm至规划蓟汕联络线西北侧的拟建海河中游污水终点泵站。该泵站规划流量为0.83m3/s，出水排入津南污水处理厂。 工程 d800～d2600mm的雨水管道，排入位于辛柴路与台儿庄路东北角的拟建雨水泵站，泵站流量为15.8m3/s,雨水经泵站提升后，就近排入 1.2.9 中水工程 1.2.10 给水工程 1.2.11燃气工程 1.2.12通信工程 1.2.13照明工程 1.2.14绿化工程 本工程人行道种植胸径