新老同堂系列之 6款热门合资车型推荐推荐.docVIP

新老同堂系列之 6款热门合资车型推荐 [导读]时下的中国车市已经进入了一个相对发展平稳的时期，厂家会经常性的推陈出新，小改款和换代车型正在以雨后春笋搬的速度陆续登陆国内市场。 推荐车型一：广汽丰田新凯美瑞/凯美瑞经典版 凯美瑞也开始推行新老同堂的销售方式了，在经历了多年的成功销售之后，凯美瑞也于去年推出了其全新的换代车型，新款凯美瑞在整车的多个方面都进行了升级，不过似乎新款车型的销量并不是特别让厂家满意，而且老款相对成熟稳重的造型也同时吸引了很大一部分消费者，所以在这样的情况下，广汽丰田也适时的推出了两款经典版车型，所以现在凯美瑞就出现了时下非常流行的新老同堂的销售情形。 广汽丰田新凯美瑞 厂商指导价：17.98-27.48万元 转播到腾讯微博 凯美瑞 新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大，2775mm的轴距与老款相同，整车4825*1825*1505的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨，只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁，一些细节的变化让新车型更具时代感。车头一改老款的圆润造型，取而代之的是饱满方正的厚重设计，镀铬宽泛的梯形中网以及简洁的无切线四边形晶钻大灯让整个车头横向开阔增加了视觉上的稳重感，而下格栅与鲨鱼鳍型的雾灯相融合形成的正梯形造型让车头视觉下沉，更显扎实稳重。 转播到腾讯微博 凯美瑞 凯美瑞的内饰同样得到了全面进化，老款清新淡雅的风格荡然无存，取而代之的是与 HYPERLINK /car_serial/197/index.shtml \t _blank 锐志( HYPERLINK /ftmsreiz \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)类似的更加体现豪华感的全新设计，整个内饰采用上深下浅的颜色搭配，红褐色木纹饰板结合米色内衬以及浅色真皮座椅营造出稳重轻松的乘坐氛围。中控台造型更加简洁，上部软性覆盖材质辅以精细的针脚装饰提升了感官体验，显得更加高档。 转播到腾讯微博 凯美瑞 第七代凯美瑞最重要的变化之一就是采用全新的2.5升直列4缸发动机，型号为5AR-FE，在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后，2.5升的5AR-FE发动机最大功率被提升到了135kW，最大扭矩也达到了235Nm。在发动机得到升级的同时，6速手自一体变速箱也随之匹配到这款2.5L发动机上。同时，现款的2.0L发动机仍然继续服役于新一代凯美瑞，但传动系统则使用4速自动变速箱。 广汽丰田经典版凯美瑞 厂家指导价：18.28-19.38万元 转播到腾讯微博 凯美瑞 外观设计，经典版凯美瑞的外观设计基本延续了09款改款后的整车风格，外型上比起老款明显多了几分硬朗的感觉，整车中网的镀铬装饰条的应用让其多了一些年轻活力的味道，另外整车的大灯、尾灯都有一些细节上面的设计都经过了一定的改变，不过喜欢凯美瑞的很多消费者肯定是看上了其“宜家宜商”的双重感觉，可以说大气的外观设计和较大的车身尺寸才是凯美瑞外观设计最为成功的地方。 转播到腾讯微博 凯美瑞 内饰设计，经典版凯美瑞的中控部分整体采用了大量的木纹装饰，虽然与一些高档车的木纹内饰相比显得有点廉价，不过从实际的视觉效果来看还是完全可以接受的，哑光处理过的木纹不再像之前的版本那样发亮，这也就不像之前的内饰显得那么“假”，从侧面也提高了部分的档次感，另外凯美瑞整车仪表盘的配色和样式设计都还算是比较成功，夜间亮灯后更是有不错的视觉效果，再加上我们推荐的这款200G经典版也有天窗设计，这也是很多人购车很看重的一个小配置。 转播到腾讯微博 凯美瑞 动力方面，经典版凯美瑞只搭载了2.0L发动机，其最大功率也为108kw/6000rpm，最大扭矩为190N?m/4000rpm，对于这样一台大家伙来说确实算不上游刃有余，不过普通的城市代步也已经足以，而且如果用来商用的话，那么整车给人的稳重感更重要一些，所以速度方面也就显得不那么重要了。 推荐车型二：新福克斯/经典福克斯 新福克斯应该算是本届北京车展( HYPERLINK /chinaautoshow \l pref=qqcom.keyword \t _blank 微博)推出的最重量级的车型之一了，全新的外观和内饰设计，以及ST车型的引入，都让这款在国内销售了多年的经典美系车型焕发了第二春，而且整车的售价也还算适中。不过在新福克斯上市销售之际，福特也同时推出了国产的经典版福克斯，这款对老款福克斯进行了小幅改进的车型，以其最低9.98万元的价位冲击着10万元这个合资品牌紧凑型车市场的底价，可以说现在的福克斯家族已经将整车价格区间跨度拉大到了将近7万元，这样的销售策略也着实会让其他厂家有些许的担心。 新福克斯 厂家指导价：11.99-16.99万元 转播到腾讯微博 凯美瑞 新福克斯在今年的北京车展中正式上市，新车在动力上搭载了1.