关于超期库存的原因分析和后期提升方案3月24日38.pptVIP

超期库存情况 调整方案 后期提升方案 原因分析 * * 调整方案 调整方案 超期库存的应对方案 1.加大此批库存车在展厅的摆放力度，并加装原厂精品，吸引客户。 2.在客户谈判中，加大对旗舰型车辆的宣导力度。 3.在销售顾问的月销售任务中加入长库车销售台数的绑定，并追加长库车的奖励金额，定为正常销售提成的两倍。 4.在后期工作中，从30天库存车就开始做预警，45天，60天，绑定销售顾问正常销售任务。 5.每周都更新长库车明细表，销售顾问人手一张，并张贴于销售部，早晚会加强对长库车消化的引导，加强销售部对长库车的销售和管理意识。 成交率提升方案 1.深入培训演练意向客户接待及意向级别判定； 2.对所有意向级别客户及时按要求能早不晚方式回访；回访中意向级别发生变化 的及时处理跟踪： 3.与客户第一次接触商谈时，尽可能的了解到客户的各项信息；便于二次商谈促成下定； 4.对一线销售人员严格使用现有销售工具与谈判策略，最大限度促成当天下定 5.加大销售奖金的同时，严格执行销售商务政策； 6.对各项考核建立合理业绩竞争制度；每月评选服务之星、销售冠军；等等荣誉称号并与绩效奖金捆绑。 公司内促制度 超期库存情况 调整方案 后期提升方案 原因分析 销售部内部增设销售主管一职，给予相应的领导工资，针对当日的H，A级客户做到协助谈判。 展厅经理每天对销售顾问的表卡进行检查并签字，做当日客户的信息汇总及谈判结果掌握，帮助销售顾问划分客户等级并给予回访话术的参考意见。 加大内部培训力度，针对销售流程，销售技巧，产品知识，竞品知识和客户级别划分等项目全面的整体的培训。 针对一周内不能成交的H,A级客户，转有销售主管跟踪谈判。 严抓销售流程与服务质量，重点是体验剧场的应用和试乘试驾的讲解。 把成交率设定为业绩提成的考核系数，与单车提成挂钩。 月评销售顾问的成交率排名，排名垫底的销售顾问，下岗学习，隔月上岗。 成交率高的销售顾问的奖励政策 每天早晚会，前日订车销售顾问做案例分享。 后期提升方案细节 后期提升方案 销售业绩 销售业绩 降低对市场预估，加强实际中销售管理，使之趋向平衡 销售部结构变化 增设销售主管一名，负责对当日销售顾问中的H、A级客户进行跟踪谈判，提升转化率 库存车辆加入销售顾问绩效考核 将库存车辆的成交率纳入绩效考核方案，加强销售顾问对消化库存车辆的重视力度。 客户跟进流程图 月评选奖罚制度 销售业绩 销售业绩 最后，为我英和古都业绩方面的欠缺向厂家领导致以诚挚的歉意，相信通过我们的努力，后期会迎头赶上！感谢领导在百忙之中指导我店工作疏漏，英和古都全体员工一定齐心协作，振奋精神。 2012.3.22 * * 关于超期库存的原因分析 及后期提升方案 超期库存情况 调整方案 后期提升方案 原因分析 截至2012年3月英和古都有超60天库存15台，其中有4台本月待交，2台因为备件问题延迟而无法按时交车，其余的9台订单由于没有匹配车型暂时无法交付。 超期库存情况 库存原因 本月待交 与订单车型不匹配 备件延迟 数量 4 9 2 合计 15 超期库存情况 超期库存情况 调整方案 后期提升方案 原因分析 客户的等级判定存在偏差 销售顾问的表卡管理上存在问题 销售顾问的谈判能力与销售知识不强 公司管控不严 原因分析 油价突破8元大关 购买欲望 3月5日~8日国家发改委三天内对油价做出2次调整，最终油价破8元大关。对消费者的购买欲望带来很大的负面因素。 由于近期油价连续2次波动导致预测出现疏漏，引起库存压力