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南方科技大学全日制专业学位硕士研究生培养方案-力学与航空航天
南方科技大学
全日制专业学位硕士研究生培养方
案
专业学位类型 工程硕士
专业学位领域 航天工程
专业学位代码 085233
南方科技大学研究生院制表
填表日期: 2016 年 6 月
关于全日制专业学位硕士研究生培养方案的编制
说明
1、学校按专业学位类型编制全日制专业学位硕士研究生培养方案。
2、课程类型分为公共课、专业课和 seminar。每学期为 16 教学周,
其中,公共课和专业课每学分对应 16 学时;seminar 的学分认定标准为:
听16 讲+ 自讲1 讲=2 学分。培养办法对三种类型课程的规定均为最低学分
要求,各学科可根据学科特点对学分进一步明确。(注:须大于等于培养办
法中相应类型学分)
3、应用课题为必修环节,学分范围为9-12 学分。各学科须根据自身
学科特点,将此项分数予以明确。
4、学术成果一项,请各学科根据自身学科特点分别确定。制定标准时,
请注意对照北京大学、哈尔滨工业大学等与我校合作单位相应学科要求,
以免低于对方标准,影响学生顺利毕业。
一、专业和主要研究方向
专业 研究方向名称 主要研究内容、特色与意义 研究生导师(博
号 导注明)
包括多尺度流动现象的层次结构理论,多尺度运动级
陈十一院士,单
湍流理论及数 串动力学,基于流动结构的湍流统计理论,流动稳定
肖文教授,万敏
值模拟 性理论,湍流转捩的动力学过程,磁流体/等离子体
平副教授
湍流等。
陈十一院士,单
计算流体力学 格子波尔兹曼方法等 肖文教授,万敏
平副教授
陈十一院士,单
航天工程 复杂流动 微纳尺度流动,多孔介质流动等 肖文教授,余鹏
副教授
飞机起落架、增升装置的气动声学建模和预测;飞机
声学 机体噪声的控制;飞机与发动机的匹配和减噪;气动 郭跃平教授
与噪声的总体设计与优化等
包括发动机的进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷
发动机结构 等单元体部件和总体设计、载荷分配、结构强度、疲
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