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新时期海洋高科技中的水波动力学问题之一
辑第 15 卷第 2 期 水 动 力 学 研 究 与 进 展 . , . 15, . 2
A Ser A V o l N o
2000 年 6 月 JOU RNAL O F H YDROD YNAM A ICS June, 2000
文章编号:(2000)
水波及其与结构物的相互作用——
新时期海洋高科技中的水波动力学问题之一
缪国平, 刘应中
(上海交通大学船舶及海洋工程学院, 上海 200030)
摘 要: 水波动力学理论研究及其在工程中的应用是现今极受重视的前沿研究领域之一。
本文回顾了国内外在水波及其与结构物的相互作用方面的研究进展, 并对今后水波动力学研究的
若干前沿发展方向作简要的评述。
关 键 词: 海洋工程, 船舶工程, 水波动力学, 综述
中图分类号; 353. 2 文献标识码:
O A
1 前言
人们普遍认识到, 21 世纪将是海洋的世纪。在新世纪中, 海洋高技术及其产业将成为国际
竞争的焦点。在远离陆地的 300 米至 1000 米水深范围内的大陆架上开采油气资源, 或在更深
的海域开采海洋底多金属结核, 必须具备进入恶劣的海洋环境作业的能力。在海洋环境条件
中, 最重要的当首推海洋波浪, 即水波。另外, 我国沿海还有大片水深在 4 米以内的极浅海区
域, 自然环境条件特别恶劣, 软土层厚, 地形复杂, 受波浪、潮流、风暴潮的动力影响极大, 构成
了特殊的非线性浅水波动力学问题。
由此可见, 非线性水波动力学问题的研究是新时期海洋高科技的一个重要的组成部分。在
( )
水波动力学 大都基于势流理论 中, 边界条件和物理量间关系是非线性的主要来源; 尤其在
自由面上, 不仅自由面条件是非线性的, 而且, 满足条件的自由面边界形状也是事先未知的。可
以毫不夸张地说, 论研究的难度和表现的多彩, 水波动力学未必亚于湍流。当流场中存在结构
( )
物时, 结构物自身的弹性变形、运动特性及其与相邻部件 如系泊缆索 或流体间的运动耦合
也是导致非线性的重要因素。以往基于线性假定的水波理论无论在力学机理的揭示上和反映
现实的准确性方面均有很大的局限性。当今, 非线性水波动力学理论研究及其在工程中的应用
已经成为国内外学术界极为重视的前沿研究领域之一, 旨在揭示非线性水波变形、演化、与结
构及近岸地形的相互作用等方面的力学机理, 提高对现象本质的反映水平和对工程设计条件
收稿日期:
( )
基金项目: 国家自然科学基金资助项目和
( )
作者简介: 缪国平 1948~ , 男, 教授, 博士, 博导。
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缪国平等: 水波及其与结构物的相互作用——新时期海洋高科技中的水波动力学问题之一
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确定的指导能力。总的来看, 非线性水波及其动力学问题的研究正处在发展阶段, 还有大量的
基础性、机理性的研究工作需要进行, 某些理论和观点也还需要经历修正和提炼的过程。
在本文中我们将结合上海交通大学海洋工程国家重点实验室近年来开展的研究工作, 回
顾国内外在水波及其与结构物的相互作用方面的若干研究进展, 并对今后水波动力学研究的
可能的发展方向作简要的评述。
2 非线性水
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