钢桥面复材夹层板受弯性能试验与理论分析-南京工业大学学报.PDF

第４０卷第 １期 南　 京　 工　 业　 大　 学　 学　 报　 （自然 科 学 版） Ｖｏｌ．４０ Ｎｏ．１ ２０１８年１月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＮＡＮＪＩＮＧＴＥＣＨ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ （Ｎａｔｕｒａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ Ｅｄｉｔｉｏｎ） Ｊａｎ． ２０１８ － ｄｏｉ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１ ７６２７．２０１８．０１．０１７ 钢桥面复材夹层板受弯性能试验与理论分析 李成林，方　 海，徐　 欣，刘伟庆 （南京工业大学土木工程学院，江苏 南京 ２１１８００） 摘　 要：提出了一类在钢板上粘贴格构增强木芯复合材料（ＧＷ）的桥面板，即钢 ＧＷ 组合桥面板。 研究了此类 钢 ＧＷ组合桥面板的制作工艺，并对其进行四点弯曲试验。 通过换算截面理论推导出钢 ＧＷ组合桥面板的组合 刚度、最大挠度和应力计算公式，并将其弯曲性能理论计算值与试验结果进行对比，显示了很好的一致性。 利用换 算截面法研究分析了ＧＷ板的上下面板厚度、格构数量以及木芯种类对组合桥面板的组合刚度和跨中应力的影响 关系。 研究结果表明：钢板上粘贴ＧＷ板可以有效减小钢板表面应力和位移，降低开裂风险并大幅度提高钢板的 屈服承载力以及刚度。 关键词：复合材料；钢 ＧＷ组合桥面板；换算截面法 － － － 中图分类号：Ｕ４４３３３　 　 　 　 　 　 文章编号：１６７１ ７６２７（２０１８）０１ ０１０６ ０８ Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ａｎｄ ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｎ ｆｌｅｘｕｒａｌ ｂｅｈａｖｉｏｒ ｏｆ ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ ｓａｎｄｗｉｃｈ ｓｔｅｅｌ ｂｒｉｄｇｅ ｄｅｃｋ ＬＩ Ｃｈｅｎｇｌｉｎ，ＦＡＮＧ Ｈａｉ，ＸＵ Ｘｉｎ，ＬＩＵ Ｗｅｉｑｉｎｇ （Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｎａｎｊｉｎｇ Ｔｅｃｈ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ ２１１８００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａ ｎｅｗ ｂｒｉｄｇｅ ｄｅｃｋ ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｓｔｅｅｌ ｐｌａｔｅｓ ｗｉｔｈ ｗｏｏｄ ｃｏｒｅ ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ ｍａｔｅｒｉａｌ ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ ｂｙ ＧＦＲＰ ｌａｔｔｉｃｅ （ＧＷ） ｗａｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｓｔｅｅｌ⁃ＧＷ ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ ｂｒｉｄｇｅ ｄｅｃｋ ｗａｓ ｒｅｓｅａｒｃｈｅｄ．Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ ｓｔｉｆｆｎｅｓｓ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｆｏｒｍｕｌａ，ｔｈｅ ｍａｘｉｍｕｍ ｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎ ｆｏｒｍｕｌａ ａｎｄ ｓｔｒｅｓｓ ｆｏｒｍｕｌａ ｏｆ ｓｔｅｅｌ⁃ＧＷｃｏｍｐｏｓｉｔｅｂｒｉｄｇｅｄｅｃｋｗｅｒｅｄｅｄｕｃｅｄｂｙｔｈｅｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｄｓｅｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ．Ｅｘｃｅｌｌｅｎｔｃｏｎｓｉｓｔｅｎｃｙ ｏｆ ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌ ｖａｌｕｅｓｏｆ ｂｅｎｄｉｎｇｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅａｎｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｖａｌｕｅｓｏｆ ｓｔｅｅｌ⁃ＧＷｃｏｍｐｏｓｉｔｅｂｒｉｄｇｅｄｅｃｋｈａｓ ｂｅｅｎ ｏｂｓｅｒｖｅｄ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｒｅｓｕｌｔｓ ｏｆ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ （ｔｈｅ ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ ｏｆ ＧＷ ｆａｃｅｐｌａｔｅｓ，ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｔｈｅ ＧＦＲＰ ｇｒｉｄ ａｎｄ ｔｈｅ ｋｉｎｄ ｏｆ ｗｏｏｄ） ｏｆ ＧＷ ｐｌａｔｅ，ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ ａｂｏｖｅ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ａｎｄ ｓｔｉｆｆｎｅｓｓ ａｎｄ ｍｉｄ⁃ｓｐａｎ ｓｔｒｅｓｓ ｏｆ ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ ｂｒｉｄｇｅ ｄｅｃｋ ｗａｓ ｏｂｔａｉｎｅｄ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ