旅游环境容量研究.ppt

旅游环境容量研究 旅游环境容量是迄今为止世界上旅游研究中争议最多，尚无定论的重要问题之一。 其研究和应用上的难点，即在于旅游环境容量的理论和解释，更在于建立一些列可靠的经验值，以用于旅游规划和管理中的实际操作。 旅游环境容量，又称旅游容量或者旅游承载能力，其实用价值集中体现在两个方面： 一方面，在旅游地的规划和管理中，作为一种强有力的工具，以保护旅游地的环境免遭退化或破坏； 另一方面，旅游环境容量作为一种管理工具使用，在客观上也保证了旅游者在旅游地的体验质量。 第一节 研究进展概述 1国外研究概况 2中国研究概况 1国外研究概况 第二次世界大战后，世界旅游的发展走向大众化，越来越多的人涌向各种各样的旅游胜地。在旅游的高峰季节，部分旅游地渐渐地显得拥挤起来。 在20 世纪60年代，一些实际规划人员和旅游学者开始意识到，任一旅游地或区域接待的游客量在一定时间内应有一定限度，以保证旅游环境质量的水准，并使绝大多数游客满意。 毫无疑问，在旅游管理和旅游规划与开发中，这是一种极富实际意义的思想。然而，要确定这样一种限度，却是非常复杂而艰苦的事。 1963年，拉佩芝（Lapage）首次提出了旅游环境容量的概念，但是未作深入的研究。 在整个20世纪60年代这方面的问题未能受到更多注意。 到1970年，生态学者斯特里特警告道：“旅游要维护旅游场所的质量，避免破坏舒适的气氛和野生生物。到目前为止，对于旅游资源生态的、物质的、经济的和感知的容量几无研究，令人惊异。” Barkham Recreational carrying: a problem perceptiong. Area, 1973, (3) 1971年，利姆Lime、斯坦奇Stankey在20世纪60年代初步工作的基础上，对游客容量问题提出了进一步的讨论，此后关心旅游容量问题的人逐渐增多。 劳森Lawson F （1977）在《旅游和休闲的发展：旅游资源评价手册》中论及旅游容量的问题； 皮尔斯Pearce D (1986) 等在联合国环境规划署的出版物《产业与环境》中专文论述“旅游海岸的承载能力”。 林赛Lindsay I J 1986, 在同一刊物中专文介绍和研究了“美国国家公园承载能力”， 谢尔比Shelbey B 1987, 等撰有《游憩背景中的承载容量》一书，对旅游容量作了比较多的讨论。 从20世纪70年代后期开始，世界旅游组织的专题研究报告中，开始有了讨论旅游容量与旅游饱和的内容好或者专门的研究报告。 总的看来，虽然少数国家的旅游组织机构对容量问题尚无明确的认识，或认为他们的国家的旅游容量尚未有饱和的问题，但旅游业的发展过程中会遇到饱和和超载这一概念，并已为世界上许多学者和规划人所接受。 2 中国研究概况 在我国，近代旅游业的发展起步很迟，国家的旅游政策主要关注的是国际旅游接待； 又由于人口众多，改革开放以来的经济发展较快，人们的生活水平有较大提高，这就导致了国内旅游绝对量的快速膨胀； 加之原有的旅游业基础非常薄弱，供给与需求的矛盾很突出，旅游环境容量问题越来越尖锐。 除了交通设施超载严重，成为旅游的最大障碍之外，绝大多数旅游胜地在旅游旺季人满为患，时有因拥护造成游客伤亡、设施损坏、环境严重退化的事件发生。 老的旅游地大都到了难以扩大容量的地步，而新旅游地的开发速度又远低于旅游需求的增长速度，可以说是在已经超载的压力下进行开发建设工作。 因此，就我国各种类型旅游地的旅游环境容量进行系统深入的研究，提出相应的旅游开发和旅游流控制措施，已成为刻不容缓的事情。 旅游环境容量的研究属于基础性的应用研究。其研究成果对于旅游开发的宏观决策、旅游地规划、旅游的宏观和微观空间分流等等，都具有重要意义。 在我国，只有少数旅游学者对旅游环境容量问题进行研究，园林和城市建设部门的少数学者和规划管理人员在工作中涉及过这一问题。 赵红红（1983）、刘振礼和金键（1985）曾先后就旅游容量（或称“特定区域内旅游规模”）问题作了概念上的初步探讨和计算上的尝试； 保继刚（1987）对于北京颐和园的旅游环境容量作了一个较为详实的个案研究； 楚义芳（1989）吸收国际上的研究成果，对旅游容量的概念体系、旅游容量的量测及其实用研究方向作了较为系统的研究； 刘晓冰（1996）对国内外旅游环境研究，包括旅游环境容量问题作了系统综述； 崔凤军等（1997）就泰山的旅游环境承载力作了研究。 第二节 旅游环境容量的概念体系 旅游环境容量是一个概念体系。 旅游环境容量一词本身只是一个一般化的概念，它并无特指。 那种把旅游环境容量当作一系列具体属性的容量值之和是不当的，它只是这些具体容量概念的通称或统称，因为各种具体容量之间缺乏相加的基础， 例如，生态容量与感知容量之和究竟是什么？ 当然，在实际运