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第7章 滚动轴承的公差与配合7.1 概述

* * 第7章 滚动轴承的公差与配合 7.1 概述 滚动轴承的工作性能不仅取决于其本身的制造精度,且同与其相配合的外壳孔及轴的配合性质、尺寸精度、形位公差和表面粗糙度等因素密切相关。 滚动轴承分类 深沟球轴承(向心球轴承) 角接触轴承(向心推力球轴承) 止推轴承(推力轴承) 配合尺寸:外圈外径D和内圈内径d。B为轴承宽度。 滚动轴承的组成:滚动轴承一般由内圈、外圈 、滚动体和保持架组成。 旋转精度:内外圈径向跳动,内外圈端面对滚道的跳动;内圈基准端面对内孔的跳动等。 7.2 滚动轴承的精度等级及应用 滚动轴承的精度是按其尺寸精度和旋转精度分级的。根据国标GB/T307.3-1996,滚动轴承公差等级分为0级、6(6x)级、5级、4级、2级,精度依次由低到高,与旧标准GB307.3-84规定的五个公差等级G、E(Ex),D,C,B级相对应。 滚动轴承各精度等级的应用情况如下: 0级轴承为普通级,在各类机械中应用最广,通常用于旋转精度要求不高、中等负荷、中等转速的一般机械中。例如,普通机床的变速、进给机构,汽车、拖拉机的变速机构,普通电机、水泵、压缩机、汽轮机的旋转机构。 6,5级轴承通常称为高级与精密级轴承,应用于旋转精度要求较高或转速要求较高的机构中。例如,普通机床主轴采用的轴承(前支承采用5级,后支承采用6级),较精密仪器、仪表的旋转机构。 4,2级轴承是超精密级轴承,应用在旋转精度或转速要求很高的机构中。例如,4级轴承用于高精度磨床、高精度车床、精密丝杠车床和齿轮磨齿机等精密机床的主轴轴承,精密仪器、仪表以及高速摄影机等精密机械的高速支承处。 2级轴承是近年来新发展的最高级轴承,用于精密坐标镗床、高精密齿轮磨床等的主轴轴承,航空发动机涡轮轴的轴承等。 7.2 滚动轴承内外径公差带及其特点 由于轴承内、外圈是薄壁零件,在制造、运输和保管中容易变形(常成椭圆形),若变形不大且相配零件形状有较正确时,装配后 其变形一般都能矫正。所以为了便于制造,标准规定允许内、外圈有一定的变形(用单一直径变动量控制),但关键是要控制变形量。因此GB/T307.1-94对轴承内外径规定了两种尺寸公差和两种形状公差。 尺寸公差 (1)单一内(外)径ds(Ds)极限 偏差: ⊿ds= ds-d, ⊿Ds= Ds-D (2)单一平面平均(外)径dmp (Dmp)极限偏差值: ⊿ dmp= dmp-d, Dmp= Dmp-D dmp(Dmp):单一径向平面内,最大与最小内(外)径的算术平均值。 单一平面平均内径 : 单一平面平均外径 : 形状公差 (1)单一径向平面内平均(外) 径变动量dmp(Dmp) (2)平均(外)径变动量Vdmp (VDmp):单个套圈内最大与 最小单一平面平均内(外) 径之差。 内(外)径尺寸公差带的特点: (1)轴承内圈内径与轴颈的配合采用基孔制。轴承外圈外径与壳体孔的配合采用基轴制。 (2)轴承内圈内径(dmp)的公差带位于零线下方,上偏差为零,下偏差为负值。 轴颈与轴承内圈内径配合时,有过渡(h,j,js)和过盈(k,m,n,p,r)两种,其公差等级要求也较高,大多在IT4~IT7之间。 (3)轴承外圈外径的公差带布置与基准轴公差带位置相同,即上偏差为零,下偏差为负。但由于( Dmp)公差值是特殊规定的,所以与光滑圆柱结合同名配合的配合性质也不完全相同。 一般情况下,与滚动轴承内圈配合的轴颈为k6或js6,与轴承外圈配合的壳体孔为H7。 7.3 滚动轴承配合的选择 滚动轴承与轴颈、外壳孔配合的配合选择,应以轴承的负荷性质、工作条件、结构类型和精度等级为依据。 (1)轴承套圈所承受负荷性质 根据作用于轴承套圈的径向负荷相对于套圈的运动关系可分为三种类型(负荷性质): ①局部负荷:作用于轴承套圈上的合成径向负荷与套圈相对静止,即负荷方向始终不变地作用在套圈滚道的局部区域上,该种负荷类型称为局部负荷。 7.3.1 滚动轴承配合选择的原则 ②循环负荷。也称旋转负荷,指作用于轴承上的合成径向负荷与套圈相对旋转,即负荷顺次地作用在套圈的整个圆周

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