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课程名称 路基路面设计 课程名称 路基路面设计课程 路基路面设计 ?? 然后再假设几个滑动面，计算相应的稳定系数，求 Kmin 1.25, 当 Kmin0 ≧ １ . ２５，此路堤就是稳定的，否则，重新假定边坡 . ? ?? 圆弧滑动面法 ??? 带有粘性的土填筑的路堤，滑塌时的破裂面形状是一曲面 . 为了是计算简化，通常假设为一圆弧状滑动面，这样与实际情况基本相符 . 方法有数解和表解法，其中数解法最常用，它也称条分法 . 1. 条分法 ?? 把滑动面上的土体分成 2—4m 宽的土条，依次检验每一个土条沿滑动圆弧下滑的稳定性，然后叠加出整个土体的稳定性 . 具体步骤： ?? 通过坡脚任意选定一个可能的圆弧滑 ?? 动面，取路线纵向为单位长度 1m ，将滑动土体分成若干宽度相等的土条； ?? 计算每个土条土体的重量，并将它引到圆弧线上，进行分解； ?? 求稳定系数 K= （ 5 ）求 kmin ≧ 1.25 2. 圆心辅助线 ??? 为减少工作量，较棵快找到最危险滑动面，根据经验，它在一条线上，这条线就是圆心辅助。用 4.5 H 法。 4.5H 法具体步骤： 自坡脚向下作垂线，量取路堤高度，得一点 F ， 从 F 点作水平线向右量取 4.5H 得另一点，该点就是圆心辅助线上的一点； 作路基边坡的平均坡度线，查表得角度； 根据两角度的值分别作两角，分别延长这两条边得一交点； 联结这两点即得圆心辅助线。 ?? 表解法 ??? 按条分法进行边坡稳定性验算，工作量大，对于滑动面通过坡脚的均质、直线形路堤边坡，可按表解法计算。 ?? 浸水路堤边坡稳定性设计 ?? 浸水路堤的特点 ??? 受到季节性或长期浸水的沿诃路堤、河滩路堤及桥头引道等，这些都是浸水路堤。水位上涨时，水从边坡的一侧或两侧渗入路基；水位降落时，水又从堤内渗出来，随着路基外的水位涨落，内部所形成的水位也要升降，但速度较慢。 ??? 浸水路基除受自重及行车荷载的作用外，还要受到水的浮力和渗透动水压力的作用。在水位骤然降落时，使路基受到渗透动水压力的作用，从而降低了路基边坡的稳定性。 ?? 动水压力计算 ??? 当水位急降时，土体内的水向外流出需要较长时间，这样就造成堤内外的水位发生很大的水位差，产生动水压力，平行水力坡降 I ，动水压力会剧烈破坏路堤边坡稳定性，其大小按下式计算： D=IΩ? ? ?? 浸水路堤的边坡稳定性验算 ??? 该路堤的稳定性，应按路堤处于最不利的情况下进行，边坡破坏时一般 ??? 发生在最高洪水位骤然降落的时候，计算通常采用条分法，计算时，将土体分成若干条块。有些条块全部在浸润线以上，有些则全在水下，还有些则一部分在水以上，一部分在水以下。计算中要注意未浸水土条和浸水土条的单位体积质量不同，要分别计算。 算例： 略 -------- ? 四、路堤整体稳定性验算 ??? 在山区公路中，当地面横坡度比较陡时，需要对路基的整体稳定性进行验算。地面横破陡于 1 ： 5 时，对山坡要进行清理，铲除表层覆盖层，将原地面挖成台阶，用来增加路基与天然地面的摩阻力。地面横破陡于 1 ： 2.5 时，对路基的状态稳定性要进行验算。方法有直线滑动面法和折线滑动面法。 ??? 陡坡路堤的滑动有以下几种可能：路堤整体沿基底接触面产生滑动；连同基底覆盖层沿倾斜基岩滑动；路堤连同下面的软土一起滑动。产生下滑的原因除地面横坡较陡或基底软外，主要是由于地下水和地面水的影响，使路堤下滑力增大造成的。 1. 直线滑动面验算 基底为单一坡面时，沿直线滑动面下滑，用公式计算： ? E=T-1/K(Ntgρ+cL) 若计算结果为负或零，则路堤稳定。 2. 折线滑动面稳定验算 ??? 等路堤建在多坡地面上时，滑动面为折线，验算其稳定性时，可按地面曲折情况，将土体分成若干小块，自上而下分别计算各土体的下滑力，根据最后一块土体的下滑力的正负值判断其整体稳定性。 算例：（略） ??? 稳定措施：当最后一块土体的 E 大于零时，应采取以下措施： 1. 改善基底状况，增加摩阻力，减少下滑力； 2. 改善填料性质，改变断面形式 3. 在坡脚处设置支挡结构物。 ? 课程 路基路面设计 班级??? 日期 ? ? 课题 排水设计 教学目的 掌握道路排水的方法、应用、要求 重点难点 地面排水与地下排水设计 教学内容、教学方法设计及时间分配： ? ?? 路基排水设计 ?? 路基排水的目的及设计的一般原则 ??? 公路是一个露天构筑物，路基经常受到各种水分的作用，公路病害一般与排水不良直接有关。重视排水，既有利于公路运输，更有利于公路构筑物的安全。 ??? 根据来源的不同，水流可分为地面水和地下水。地面