稠油热采动态分析实用技术.ppt

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稠油热采动态分析实用技术

河南油田分公司第二采油厂 二Ο一Ο年十月 蒸汽吞吐简介 1. 蒸汽吞吐概念 蒸汽吞吐,也叫蒸汽激励、循环注蒸汽。它是先将一定数量的高温高压湿饱和蒸汽注入油层,接着关井几天,进行焖井,加热油层中的原油,然后开井生产,整个过程是在同一口井中进行的。当瞬时采油量降低到一定水平后,进行下一轮的注汽、采油,如此反复,周期循环,直至增产油量经济无效或转变为其他开采方式为止。 2. 蒸汽吞吐机理: 利用注入蒸汽的热加热井底附近的油层和原油,使油的粘度降低,从而在油藏天然能量驱动下流入井筒。 降低原油粘度 解堵 流体及岩石的热膨胀作用 改变岩石的润湿性、地层压实作用 3. 蒸汽吞吐的油藏条件 油层埋深: ≤ 1600m 油层厚度: ≥ 5m(1-3m) 纯总厚度比: ≥ 0.5 孔隙度: ≥ 20% 渗透率: ≥ 200?10-3?m2 原始含油饱和度: ≥ 0.5 ?×Soi: ≥ 0.10 4. 蒸汽吞吐的优缺点: 优点:工艺简单,见效快 可以加快采油速度,在较短时期内大幅度增产原油; 通过多周期蒸汽吞吐,预热油层,降低油层压力,为下一步汽驱做好准备; 较快地回收一次投资,提高经济效益。 缺点:采收率较低 采收率较低:和常规采油方法一样,靠天然能量采油,一般只有15-20%, 由于冷热周期变化,对井的损害较大 蒸汽驱简介 1. 蒸汽驱技术概念: 蒸汽驱:是指按优选的开发系统 ? 开发层系、井网、井距、射孔层段等,由注入井连续向油层注入高温湿蒸汽,加热并驱替原油由生产井采出的开采方式。当瞬时油汽比达到经济界限时,蒸汽驱结束或转变为其他开采方式。 2. 蒸汽驱的采油机理: 蒸汽驱过程中,有多种机理在不同程度的起作用,蒸汽驱的驱油效率比较高,一般在80-90%,由于蒸汽前沿的稳定性比水要好,所以在非均质油层中的波及效率比水要大的多,因此,蒸汽驱的最终采收率一般可达50-60%。 降粘作用 蒸汽的蒸馏作用 热膨胀作用 脱气作用 油的混相驱作用 溶解气驱作用 乳化驱作用 3. 蒸汽驱的有效性 实践表明蒸汽驱是一种行之有效的重油开发方式 从注蒸汽方式上看,虽然由于蒸汽吞吐上产快,工艺相对比较简单,注蒸汽工艺早期大都为蒸汽吞吐开发,但由于以下原因,其重要性逐渐被蒸汽驱所取代: (1)蒸汽吞吐采收率低(一般10-20%),收益少;蒸汽驱采收率高(一般30-50%),收益多; (2)蒸汽吞吐不能增加采收率,即吞吐期间的产油量汽驱过程中完全可采出,吞吐期过长只能降低总效益,所以注蒸汽工艺发展到目前,一般不再像注蒸汽早期那样把吞吐生产作为一个重要阶段,而只是把它作为汽驱过程中的一个重要辅助措施;只有油藏压力过高,汽驱前需要卸压或原油粘度过大,需要预热形成流动连通时才把吞吐作为一个独立的开发阶段; 不同油藏条件的影响: 油层厚度 油藏纯总厚度比 油层非均质性 油藏原油粘度 油藏含油饱和度 油藏埋深 油层厚度: 对蒸汽驱来说,存在最佳厚度。油层太薄,开发效果差;向盖底层的热损失比例增大,热利用率变低。油层过厚时汽驱效果也不太好,井筒中的汽—水分离以及油层中的蒸汽超覆加剧,使蒸汽的热利用率变低。蒸汽驱的有效油层厚度大约为10~50m,油层厚度在20~45m之间时能取得较好效果 。 油层纯总厚度比: 随着纯总厚度比的增加,蒸汽驱采收率越来越大。当纯总厚度比大于0.6以后,改善幅度变小。 当纯总厚度比小于0.6时,随着纯总厚度比的减小,蒸汽驱效果急剧下降。当纯总厚度比小于0.4时蒸汽驱效果较差。 油层非均质性: 在实际油层的非均质范围内(渗透率变异系数从0.4到0.7),蒸汽驱采收率与渗透率变异系数基本是线性关系; 渗透率变异系数大于0.7的油藏基本不适合蒸汽驱。 原油粘度: 普通稠油,比重在0.92~0.95g/cm3,脱气油粘度为50~10000mPa.s,这类油,在油藏中本身具有一定的流动能力,因此可以进行常规蒸汽驱; 特稠油,比重在0.95~0.98g/cm3,脱气油粘度为10000~50000mPa.s,这类油流动性很差,常规汽驱有一定困难,必须采取预热或吞吐引效才能实现汽驱; 超稠油,比重大于0.98g/cm3,脱气油粘度大于50000mPa.s,这类油在油藏条件下基本没有流动性,不预先加热到一定温度是无法驱动的,因此这类油常规汽驱是无效的。 原油粘度: 在半对数坐标上,随着油藏原油粘度对数的增大,蒸汽驱的采收率呈线性下降; 原油粘度对蒸汽驱效果的影响幅度并不太大,当地层油粘度从50mPa?s到5000mPa?s时,采收率只降低了15%。 需要注意的是,原油粘

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