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汽车空调培训 汽车空调 1发展与特点 2制冷剂与润滑油 3安全注意事项 4制冷基础 5装置与分类 6压缩机 7暖风机 8换热器 9注意事项 第一章汽车空调的发展与特点 1、概述 2、发展过程 3、作用 4、特点 1概述 空调的功能：冷却、加热、净化、过滤 汽车制热：利用冷却水 制冷手段：1天然冷源制冷 2人工制冷 2发展简史 1927年第一台汽车空调出现 1940年英国Packard公司第一次提供车内制冷 好处：提高舒适性，减少疲劳，头脑清醒，避免事故 R134a代替R12的过程:环保的考虑 3作用 1、调节温度 2、调节湿度 3、净化过滤 4特点 工作环境恶劣、工作条件差 1、设计困难、参数难定 2、要求负荷大，能迅速调温 5技术的发展 材料减轻、减少泄露、环保、省油、节能 第二章制冷剂与润滑油 1、对制冷剂的要求 2、润滑油 1对制冷剂的基本要求 制冷剂——在蒸发器内蒸发并从被冷却物体中吸热而汽化，然后在冷凝器内将热量传递给周围的介质。用R表示 基本要求：汽化温度低、易凝结、单位容积大、制冷量大、汽化潜热大、比容小、无毒、不燃不爆、无腐蚀、安全、便宜、环保 2润滑油 1降温 2润滑 3密封 对冷冻机油的性能要求 与制冷剂互溶 有适当黏度 有良好的低温流动性 抗氧化、化学特性稳定 吸水性小，易干燥 润滑油变质的原因 混入水分 氧化 不同型号的润滑油混用 第三章安全注意事项 保护装备 有毒气体 自动启动 高温表面 转动风扇 焊接 蒸汽 环保 急救 接触到液态制冷剂或润滑油，必须： 眼睛：大量水冲，至少15分钟 皮肤：大量水冲 吸入：去空气新鲜处 第四章制冷基础 1制冷原理 2制冷剂的基本状态参数 3汽化和冷凝、饱和 4热力学定律 5汽车空调运行共况 2制冷剂的基本状态参数 物质 温度 压力 比容 比热 3汽化和冷凝、饱和 汽化 冷凝 4热力学定律 第一定律：热量在任何过程中保持不变 第二定律：热量总是从高温物体转移到低温物体 内能：工质内部分子的功能和位能的和 焓：单位质量工质具有的内能及推动功之和 熵：表征工质温度状态变化时，热量传递的程度 5汽车空调运行工况 特点： 1以发动机为动力，空调性能随压缩机转速变化而变化 2冷凝器的工作条件差 3各个相距较远，导致管路阻力增大 以上都会影响制冷效果 第五章装置及分类 1按功能分类 2按驱动分类 3按制冷机组形式分类 4按采暖机组形式分类 5按蒸发器布置方式分类 6按送风方式分类 7按控制程度分类 8按制冷剂循环控制系统分类 第六章 压缩机 1、曲轴连杆式压缩机 ——通过曲轴的回转，使活塞进行往复运动，吸入和压缩制冷气体 2、回转斜盘式压缩机 ——是往复式双向活塞结构，又称双向斜盘式。利用装在主轴上的斜盘的回转运动变为双向活塞沿轴向的往复运动 3、摇转斜盘式压缩机 ——是往复式单向活塞机构，又称单向斜盘式或摇板式。利用主轴斜盘上的摇板的摇摆运动变为单向活塞沿轴向的往复运动 4、变排量压缩机 ——方法：控制工作汽缸数 控制工作行程 旁通卸载法 吸气节流法 第七章 暖风机 1、水冷式暖风机 ——一部分热的冷却水进入加热器芯子，冷空气被鼓风机强迫通过加热芯子，被加热后送到车厢取暖，风窗除霜 2、风冷式暖风机 ——利用排气管中的废气余热供给车厢 第七章 换热器 冷凝器功能：将制冷剂内的吸收热量释放到外界环境中 蒸发器功能：从要求制冷的空间内吸收热量 膨胀阀：1降低制冷剂压力与温度 2调节制冷剂流量 第八章 注意事项 对于非独立式汽车空调器，其操作使用是比较方便的，但是否正确的使用，对机组的性能、寿命、功耗、成员的舒适性都有很大的影响， 所以，需注意以下几点： * * 1 制冷原理 * *