具有模块化设计、高传动效率的VT5无极变速器(CVT)系列-以及基于该变速器的48V混动系统.pdfVIP

具有模块化设计具有模块化设计、高传动效率的、高传动效率的VT5 CVT系列系列，， 具有模块化设计具有模块化设计、、高传动效率的高传动效率的 系列系列，， 以及基于该变速器的以及基于该变速器的48V混动系统混动系统 以及基于该变速器的以及基于该变速器的 混动系统混动系统 邦奇动力总成 杨宇 业务开发合伙人  2018 Punch Powertrain 第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会，，2018 04.26-27，，中国中国北京北京  第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会，， ，，中国中国北京北京 全球布局全球布局 全球布局全球布局 2  2018 Punch Powertrain 第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会，，2018 04.26-27，，中国中国北京北京  第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会，， ，，中国中国北京北京 目录目录 目录目录 • 研究目的研究目的 研究目的研究目的 • 产品开发战略和产品组合 • VT5 的技术特点 – 改进传动效率 – 48V P0架构的弱混动系统 – 模块化的设计理念 • 搭载VT5变速箱的车型上市 • 总结 3  2018 Punch Powertrain 第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会，，2018 04.26-27，，中国中国北京北京  第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会，， ，，中国中国北京北京 SUV份额的持续提升份额的持续提升