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人力资源论文战略管理论文：加强机场企业人力资源管理的思考 【摘要】在深入分析当前温州机场人力资源现状的基础上,针对机场企业人力资源管理存在的问题,结合实际管理经验,提出加强机场企业人力资源管理的对策措施。 战略管理 举措 ,机场企业由民航移交地方,实行属地化管理。机场企业开始作为独立的市场主体参与到竞争激烈的交通运输市场中去自主经营、自负盈亏。由于长期受计划经济体制的影响,机场企业的人力资源管理水平不高,企业的经营效率没有得到应有的发挥,这直接影响了机场企业在交通运输行业日益激烈的市场竞争中的竞争能力。加强人力资源管理,,成为机场企业的当务之急。 1 温州机场人力资源现状 ,还不能满足航空运输业快速发展的需要。 1)人才总量不足,素质不高。截止目前,温州机场还没有第一学历为研究生以上的人才,全日制本科学历者仅55人,占职工总数的5.06%;有高级专业技术职称人员仅4人,占职工总数的0.37%,中级专业技术职称人员109人,仅占职工总数的10.02%;有高级技师3人、技师9人,分别仅占职工总数的0.28%和0.83%。 2)人才结构不合理。现有各类人才中,经济类人才比例偏高,35.92%;航空工程技术类人才紧缺,特别是通信导航和机务专业人才(包括航空电子和航空机械)严重不足,分别占专业技术人才的7.35%和9.80%。 3)人才储备不足。温州机场现有的高层次人才、复合型人才、高新技术人才出现断层,后备人才短缺。特别是懂生产、会管理、善经营的复合型人才更是奇缺。 2 机场企业人力资源管理存在的问题 2.1 缺少与企业发展战略相衔接的人力资源规划 ,人力资源管理与机场发展战略脱节,人力资源管理比较粗放,没有根据机场发展战,而不能根据机场总体发展战略和发展实际对未来一段时期内的人力资源需求进行适当的预测,提前做好准备,难以为机场的发展提供及时、高效的服务。 2.2 人力资源培训开发机制不健全,培训效果不佳 ,它可以提高人力资源的素质和能力,从而实现人力资本的增值。尽管有的机场已经认识到人力资源开发对机场发展的重要性,在培训开发经费上加大了投入,但培训的效果却差强人意,主要原因是培训开发机制不健全。体现在:一是;机场没有一个满足未来发展所需的人力资源培训开发规划。二是培训内容、方式与培训对象的实际需要衔接不紧,缺乏针对性。培训项目的安排和培训课程的设置具有较大的随意性,流行什么课程就安排什么课程的培训。三是在员工培训的过程中没有相应的监督、考核和跟踪等管理措施,培训的效果不佳。 2.3 用人机制僵化,员工队伍缺乏活力 ,都会稳坐“铁交椅”,享受较高的待遇。而短期合同工则工作往往较为辛苦,待遇水平,工作的稳定性也较差。随着市场经济的逐步完善,这种用工上的“双轨制”表现出来的缺陷是缺乏竞争性和公平性。另外,员工的职业发展与升迁实行按资排辈的规则。公开选拔、竞争上岗的方式还没有普遍推行。 2.4 缺乏健全有效的激励机制,员工积极性不高 ,更没有设计出满足不同需求员工的多样化激励措施。薪酬制度不科学,薪酬结构不合理,岗位工资与奖金跟行政级别挂钩,不能体现岗位价值和多劳多得,造成员工的不公平感以至无法起到激励作用,影响员工生产的积极性。 3 加 3.1 根据机场发展战略,制定人力资源规划 ,为企业发展提供持续人力资源保障,对企业战略的达成极为重要。机场企业应着手制定人力资源规划,根据机场发展战略和中长期经营计划,分析外部环境对人力资源市场的影响,研究市场变化趋势,确定人力资源需求,有针对性地制定人员补充计划、人员配置计划、人员接替和提升计划等具体业务规划,为实现机场的战略目标提供持续的人力资源保障。 3.2 建立与机场发展相适应的人力资源培训开发机制 ,交通运输业的竞争更趋激烈,机场企业的生存和发展必将面临更大的考验。机场企业要在市场竞争中取得优势,就必须拥有大量的优秀人才。除了从外部吸引、招聘高素质人才以外,主要还是要通过对内部人力资源进行培训开发这一条途径。机场要把人力资源开发培训作为机场经营活动的一项重要内容,搞好对开发培训的管理。首先,员工培训应在需求分析的基础上进行;其次,员工培训必须结合各机场的人力资源现状和年度发展计划,制定培训计划,有组织地实施;再者,要做好培训后的效果评估,确保培训的效益。 3.3 打破用人,通过内部竞争激活用人机制 ,它注重竞争性和公平性,市场经济的参与者都要建立起适应市场经济发展要求的内部用人机制。机场企业在用人上应当改变长、短期工共存的“双轨制”,实现由身份管理向岗位管理转变,通过强化内部竞争,激活用人机制,构建现代化用人体系,以公开选拔、竞争上岗、内部招聘等形式,创造一个具有竞争性、公平的用人环境,增强员工的责任意识和危机意识,促进员工工作积极性的提高。 3.4 建立以物质激励为主、精神激励为辅的人才激