【培训课件】集装箱码头如何开展绩效管理汇编.pptVIP

2002-1-30 第 * 页 港口企业 管理伙伴 管理 咨询 管理 培训 管理 教育 市场 调研 管理 期刊 招商 引资 我们能做什么？ 从港口中来，到港口中去，扎根港口，专心专著为港口企业服务！ 学习园地 轻松驿站 论坛飞砖 港口资讯 经理人视界 人在职场 管理纵横 道锐思视角 本期聚焦 主编致辞 我们客户群体 天津东方海陆集装箱码头有限公司 中国天津外轮代理公司 天津港集团第一港埠公司 天津港集装箱码头有限公司 北京空港航空地面服务有限公司 天津港（集团）有限公司 天津五洲国际集装箱码头有限公司 天津港集团职工培训中心 青岛中远国际货运有限公司 宁波港北仑第二集装箱有限公司 天津煤码头有限责任公司 大连集装箱码头有限公司（DCT） 烟台港集团有限公司 神华天津煤炭码头有限责任公司 大连港湾集装箱码头有限公司 天津港集团第二港埠公司 天津港集团第四港埠公司 天津盛港集装箱技术开发服务有限公司 天津港集团党校 上海浦东国际集装箱码头有限公司 天津港集团第五港埠公司 天津港股份有限公司焦炭码头分公司 天津港滚装码头有限公司 绩效管理 案例分析 绩效管理 指标制定 绩效管理 体系建立 报告大纲 为什么船时量就是上不去？ X 码头刚刚收到一封船公司的投诉信，原因是上周的美西航线没有能够保证班期，于是总经理亲自主持事件分析会。 操作部经理：该船作业计划、集港情况、船泊到达都很正常，只是出口作业时桥5出了几次故障，最后一次发现需要大修，所有又临时替换了桥8，由于需要桥6、桥7连续换贝调整作业线，所以耽误了不少时间。 技术部经理：桥5一直是“带病”作业，要更换的进口配件已经给采购部下订单2个多星期了，还一直没有到货，现在只好用国产件凑合，再说大家明明知道这条船班期事关重大，司机队完全可以派几名熟练司机，比如，要是老张、老田在的话肯定没有问题！而这三个司机中有两个是新手。 司机队长：我总不能24小时让老张、老田上岗，司机实行的是计件工资，我要一碗水端平很难啊。再说，桥8本来就没有其它作业安排，为什么操作部一开始不配四条作业线啊，还不是为了自己部门的奖金考虑？ 总经理听了一圈发言后觉得更加糊涂了，但有一点他已经确信，大家都在推卸责任，，到底问题出在哪？ 外部 原因 其它部 门原因 自己部 门原因 案例中的指标定义与解释？ 单桥 PMPH = PORT MOVES PER HOUR = 该岸桥纯运行台时之和 该岸桥作业量之和（自然箱） 整船 BMPH = BERTH MOVES PER HOUR = 整船作业量（自然箱） 船舶作业停时 – 不可控时间 岸桥故障率 = 岸桥故障时间 岸桥出车台时 司机计件绩效 = 司机以作业量为主要分配机制 船时量 X 码头生产体系考核指标 操作部： 第一季度 PMPH = 26 第二季度 PMPH = 28 第三季度 PMPH = 30 第四季度 PMPH = 32 技术部： 岸桥故障率低于 1% 岸桥完好率高于 95% 场桥故障率低于 0.8% 场桥完好率高于 95% 部门维修成本降低10% 司机队： 生产指标计件 摔箱事故：低于5次 重大安全事故：0 缺失 BMPH 缺少故 障次数 失去效 率弹性 你考核什么就得到什么！ 考核指标需要系统思考！ 绩效管理 案例分析 绩效管理 指标制定 绩效管理 体系建立 报告大纲 2006-7-24 ，北京青年报 任建平，男，49岁，福建南平人。去年4月份他得知，福建省出台了见义勇为先进分子子女高考可获加分的政策。任建平一下就想起了自己2003年8月曾经在水中救过一个人，他坚定地认为自己当时的行为属见义勇为无疑。于是，2005年5月25日，任建平向南平市公安局延平分局正式提出申请，要求将其2003年8月14日水中救人行为确认为见义勇为行为。 2006年3月8日，任建平收到延平区公安分局见义勇为工作办公室“关于对任建平同志申报见义勇为行为不予确认的复函”，该函认为任建平的行为“仅属于游泳中常见的互相帮助、互助友爱行为”。 6月5日，任建平状告南平市公安局延平分局一案在南平市延平区人民法院正式开庭。 尽管该案目前尚未作出判决，但“救人者”以及“被救者”两家人平静的生活已经被打乱。金淑娥说：“其实我直到现在都对任建平心怀感激，而且自始至终我都承认他救了我，可是没想到结果会是这样，我会被人骂成忘恩负义。” 任建平争取“见义勇为先进分子”的最初动机是给儿子加分，而他的儿子现在甚至不愿意同学们知道这件事，尤其不希望别人觉得他要靠爸爸去给他争取加分。 如果能回到从前，我宁愿当时夸