【道路改造施工】某市道路改造工程施工组织设计汇编.docVIP

一、施工方案 1、工程概况： 1.1、工程建设概况： 1.1.1、工程名称：长沙市德雅路改造工程 1.1.2、建设单位：长沙市城市管理局 1.1.3、设计单位：长沙市规划设计院有限责任公司 1.1.4、建设地点：德雅路西起东风路，由西向东再转北至浏阳河路 1.1.5、建设规模：德雅路全长2587.30米，路幅宽13米 1.1.6、工程造价：约4077万元 1.1.7、保修要求：中华人民共和国国务院[2000]279号令 1.1.7、质量标准：合格 1.1.8、招标范围：道路、排水、亮化、绿化及景观工程等。 1.2、道路设计概况 本工程为长沙市德雅路改造工程，道路全长2587.30米，路幅宽13米; 本工程路面结构采用具有噪音小，行车舒适，灰尘少以及维护方便等优点的沥青混凝土路面，其各层结构为：4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13）+7cm厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(I)]+40cm厚三合料基层，面层与基层之间设透层。人行道采用15cm厚C15商品砼作垫层，2.5cm厚1：3水泥砂浆坐浆，面层由规格200×300×30的麻石火烧板铺砌而成。侧平石采用甲种麻石，座浆铺砌。 1.3、排水设计概况 1.3.1、排水体制 本路段新改建排水系统.排水体质为合流制。 1.3.2、管道布置 排水主干管位于道路中心线。沟槽回填用砂砾石回填至管顶500，再用回填至路基底。 1.3.3、排水管管材、接口、管基 排水管道管径小于等于d500采用高密度聚乙烯管﹙HDPE管﹚，热溶连接，其他排水管道采用砼排水管，钢丝网水泥砂浆抹带接口,管道基础及接口按95S516施工。排水管基础采用180度混凝土基础。 1.3.4、雨水口、检查井 雨水口按95S518施工。雨水口连接管采用d300高密度聚乙烯管﹙HDPE管﹚，热溶连接，坡度为0.01。单个雨水口井深为1米，串联式上游雨水口井深为1米，下游雨水口井深为1.2米。 2、工程特点分析 2.1、本工程为城市道路改造工程，交叉施工多，施工干扰性大,施工环境复杂，新、老管线数量多，且纵横交错，可能制约工程正常施工，必须合理协调管线与主体施工的关系。并要保证两厢单位和居民的水、电、气的供应，管线需新建后拆除，因此要积极配合施工，协调施工，安排好各种管线的施工时间并为其创造条件。 2.2、工程工期紧。本工程由道路、排水、亮化、绿化及景观工程等组成，施工内容多，工程量较大，加上各种新敷设管线的交叉作业，工期要求非常紧。施工中将进行科学组织，合理安排，确保施工环节紧凑、有条不紊，以确保工期目标的实现。 2.3、安全、文明施工程度要求高。本工程为长沙市城市管理局重点关注的形象工程,沿线与多条城市支路平交，为尽量减少因施工对商业经营和市民的正常生活的影响，要求是一支施工水平高，文明程度及安全生产好的队伍承担施工任务。 2.4、交通组织难度大：本工程地处长沙市区内，两厢居住人口众多及过往人员拥挤，对组织好过往行人、车辆难度大，因此，施工期间道路采取半封闭施工，我们将对组织交通采取强硬有力的措施。 3、施工部署： 3.1、管理目标： 3.1.1、质量目标：满足设计与工程质量验收标准和ISO9001质量管理体系标准，确保工程质量达到合格工程，争创优良工程。 3.1.2、安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。 3.1.3、工期目标：采用分段平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在保证本工程质量优良的条件下，108天内完成全部工程任务。 3.1.4、文明施工及环境保护目标：按省建设厅颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明施工现场。 3.2、施工组织机构： 3.2.1、组织机构的设置:根据本工程施工特点，将选派具有丰富工程施工管理经验的项目经理担任本工程的项目经理, 并实行项目法施工管理。项目经理作为本工程的直接联系、决策和指挥者，将由其直接确定现场项目经理部的组成和在公司内部择优选择项目部所需的技术管理人员。 3.2.2、项目部机构部门职责的分解： 3.2.2.1、工程技术部：施工准备、图纸审核、施工方案编制、技术交底、生产调度、工程技术资料管理、施工现场管理。 3.2.2.2、质量安全部：质量检查监督、评定、验收，安全监督与文明施工管理。 3.2.2.3、测量计量部：测量放线、技术复核、检测试验、计划、统计。 3.2.2.4、料具供应部：材料采购、管理、发放、设备调度、保养、维修。 3.2.2.5、财务合约部：合同管理、工程月结算、工程最终决算、财务管理、成本核算、收支来往结算。 3.2.2.6、行政管理部：文件、信函的收发、对外关系协调、接待、生活办公用品及用具的管理。 3.2.2.7、后勤保卫部：医疗、食堂管理、生活设施管理、现场机具、材