网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

公路路基土石方施工方案汇总.doc

  1. 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
公路路基土石方施工方案汇总

一 编制依据二工程概况 工程量m3 1 清理与掘除 27935 2 路基挖方 256054.6 3 路基填筑 159416 四、主要施工程序和施工方法 (一)、填方施工 1、路基填筑施工作业工艺 路基填筑施工以机械化作业为为证质进阶区业组织阶备阶阶验收阶区区区压区检验区备底处层摊铺压实检验签证边 路基施工四区段、八流程作业程序图 四区 八流程 2、施工区段划分进计点为务点时开两结之间200m为区区业层层压结合况安开 3、施工准备 、测量放线 现场交桩后,测组进线贯测相邻合联测闭线桩基边桩,测报监程师区术员桩经监程师开始、设置排水系统 设计图纸脚边沟结合实际临时排侧开施工临时边沟当设施连过专人进维护试验路开28天,选择一段不少于100米长的全幅路基宽度进行填筑压实实验工作,以确定在规定的松铺厚度的范围内达到设计压实度时的最佳机械组合、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、填料的最佳含水量等,并报监理工程师批准,作为指导路基填筑的施工参数。 4.基底处理 根据现场实际条质况规设计应进底处底处 (1)、路基用地范围内树丛等应树应 (2)、采用推土机推除地表以下至少10~30cm内的腐植土、杂草、表土,人工配合推土机推除所有树根,用装载机配合自卸汽车运至指定地方,并堆放有序,做好防护措施,用于绿化覆土备用。对不适宜的填料彻底清理干净,不留隐患。场地清理完成后,应全面进行填前碾压,使路堤基底密实度达到规定的要求。 (3)、路基用地范围内树根应将路围内层实 (4)、路基填土高度小于80cm时将床顶面80cm,反挖断面为宽为设计横断两坡脚线之间开压实度压实标 (5)、在稳定的斜坡上,路堤基底横向坡度为1:10~1:5时,应将原地表土翻松,再分层水平填筑;横向坡度大于1:5时,原地面应挖成宽度不小于1米的台阶,台阶顶面做成2%~4%的内倾斜坡。 (6)、半挖半填路堤,应按图纸或监理要求挖好横向台阶,再逐层填筑。 5、路堤填筑 施工中始终坚线线线、两侧边线时线边线密实度层层的密实度制密实度筑质标及时排出压匀时不积、填土路堤、分层填筑 200m左右或两结之间划为个区业横断宽纵向层压实层压实试验工艺参数严格20m设组标点质层铺设50cm,路堤填筑至路床顶面层的压实应10cm。地形起伏时处处层层铺设的宽设计宽50cm,以方便机械压实业证边压实度达设计车计积时匀层个业段施时两个相邻接处不时间填则1:1坡度分层阶阶宽1m;如两时则层衔长2m。 b、摊铺整平 终层匀证压压摊铺时层质况2%~4%的向两侧倾横于层摊铺时对进预压证压进压实时压 c、洒水、晾晒 试验结论选择Wopt-2%~Wopt+2%之间当+2%时摊铺办当-2%时水润湿mw(t)可按下式估算: 式中:ms——拟湿湿重 W、Wopt——填料的天然含水量,最佳含水量(重型击实试验 d、机械碾压压对层的层进检求时认进压m,并尽快压到规定的压实度(土),构造物边角、台背、通道等部位用小型手扶式压路机或蛙式打夯机碾压。路基填筑土方,不论采用何种压实机械,均应在该种填料最佳含水量±2%以内压实。各种压实机械碾压不同土类的适宜厚度和所需压实遍数与填土的实际含水量及所要求的压实度大小有关,根据要求的压实度作试验路段的试验结果确定,压实机具采用18~22T振动压路机。振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,从弱至强振压。 (2)、路堤与横向结构物过渡段①尽横结为创条横结进该过图横结过设计对基进处进过横结过设计过两侧同时两侧对称匀层进横结围1m围内动压压实压实数压实度达规为术过在结强达规进过底处横结处时进满设计横结过底处须在隐验进料应设计尽横结过为创条过两侧设计纵向横从结合部渗层压进压实质检测,层,压实检测,直过层压实数过试验横结顶1m后,方可通行重型施工机械。 6、检验签证 层压实及时进检测料质层纵横匀测密实度压实度进检验自检检经监程师检测签认进层 c.土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检验。检验汽车的轮重(或轴重)及弯沉允许值按照设计及规范规定执行。检验频率应为每一幅双车道每20m四点,左、右两后轮隙下各一点。路床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响之后应符合设计要求。当设计提供为路基回弹模量时,应采用设计规范规定的换算公式,计算设计要求的弯沉值。 7、路基面整形、边坡整修 设计设 (1)、路堤填筑达设计标线桩边桩20m设个断个断规应的测点进测计横设计规关的检测 (2)、路基表层15cm内10cm的石块从填平压实 (3)、边须设计要尽及时边帮时须阶层实对设计绿实相结合进 (4)、路基坡脚线线之间边基顶面边进横4%,修整时基边沟顶面现沟顺衔压实85%以上压实度 (5)、外观鉴定达边顺稳曲线圆顺基边缘齐顺

文档评论(0)

wnqwwy20 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7014141164000003

1亿VIP精品文档

相关文档