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全员设备管理之设备点检基础知识
设备全员管理的基础知识
BM):所谓事后维修就是当设备发生故障或性能低下后再进行修理称为事后维修。其特点是设备的维修费用最低,适合于辅助作业线的简单设备。
(PrM):按规定的周期和方法对设备进行预防性检查(点检),以确定零件的更换周期,使故障停机损失降到最小。预防维修适用于关键设备和重要设备。
CM):为防止和延缓设备的劣化或便于日常点检、维护、修理而对设备进行的改进,以提高设备的效率,减少重复故障,延长机件寿命,降低维修费用。它适用于故障多、难维修、维修费用高的设备。
(MPr):系无维修设计思想。即在设备设计时设法做到设备投入使用后,不需要对它进行维修或只需进行少量而简单的维修。它适用于有可能、有必要实行无维修设计的设备。
(PM):所谓生产维修是以发展生产、减少故障、降低维修成本、提高经济效益为目标,对生产条件不同的设备分别实施预防维修(PrM)、事后维修(BM)、改善维修(CM)和维修预防(MPr)等不同的维修对策,也就是把故障造成的停机损失和防止故障的发生而投入的维修费用之和降低到最低限度的维修方式。
TPM)定义:
1971JIPE)提出
PM总系统;
PM活动。
a)凡参加生产过程的一切人员都要参加设备维修工作。生产操作人员负有用好、维护好设备的直接责任,要承担设备的清扫、紧固、调整、给油脂、小修理和日常点检业务;(b)各经营、生产管理职能部门从各自不同的角度都要参加设备管理;(c)设备管理工作纳入公司及各分厂的经营计划,设备管理目标是公司经理及各分厂厂长的任期目标之一。
a)合理精确地制订定(年)修计划,统一设定定修模型;(b)提高检修人员的工时利用率,检修工作实行标准化管理。
CBM Congtion Based Mnintenance)
1)机械磨损;(2)裂纹;(3)塑性断裂和脆性断裂;(4)腐蚀;(5)劣变;(6)元器件老化等。
12.灰尘沾污;3.螺栓松弛;4.受热;5.潮湿;6.保温不良等。
1)油种;(2)给油量;(3)给油周期。
1)功能下降型:在使用过程中,产量、效率、精度等性能逐渐降低。
2)突发故障型:在使用过程中由于零部件损坏、失效,使设备停止工作。
1)日常点检维护:给油脂、更换、调整、紧固、清扫;(2)改善维修:维持性能。
-良否点检、倾向检查。
1)修理:预防预知维修、事后维修;(2)更新:更新、改造。
1)按点检的周期分:
2)按分工划分:
3)按点检方法划分
1)设备点检——依靠五感(视、听、嗅、味、触)进行检查;
2)小修理——小零件的修理和更换;
3)紧固、调整——弹簧、皮带、螺栓、制动器及限位器等的紧固和调整;
4)清扫——隧道、地沟、工作台及各设备的非解体清扫;
5)给油脂——给油装置的补油和给油部位的加油;
1)设备的非解体定期检查;
2)设备解体检查;
3)劣化倾向检查;
4)设备的精度测试;
5)系统的精度检查及调整;
6)油箱油脂的定期成分分析及更换、添加;
7)另部件更换、劣化部位的修复。
1)制订点检标准和给油脂标准,零部件编码,标准工时定额等基础资料。
2)编制各类计划及实绩记录。
3)按计划认真进行点检作业,对岗位操作工或运行工进行点检维修业务指导,并有权进行督促和检查,有问题要查明情况及时处理。
4)编制检修项目预定表,并列出月度检修工程计划。
5)根据点检结果和维修需要,编制费用预算计划并使用。
6)根据备件预期使用计划和检修计划的需要,编制维修资材需用计划及资材领用等准备工作。
10)参与精密点检。
1)制定点检标准和点检计划(P)。
2)按计划和标准实施点检和修理工程(D)。
3)检查实施结果,进行实绩分析(C)。
4)在实绩检查分析的基础上制定措施,自主改进(A)。
1)压力;(2)温度;(3)流量;(4)泄漏;(5)给脂状况;(6)异音;(7)振动;(8)龟裂(折损);(9)磨损
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