关于清远抽水蓄能电站机电设备油漆涂装.docVIP

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关于清远抽水蓄能电站机电设备油漆涂装

关于清远抽水蓄能电站 机电设备油漆防腐涂装的若干问题 清远抽水蓄能电站已进入机电设备安装阶段,设备陆续出厂交货,为保证安装后得到比较好的防腐效果和感观质量,必须对全厂机电设备的颜色格调、涂装颜色和涂装质量进行策划和控制,在设备防腐涂装、出厂、运输、仓储、安装、调试各环节的成品保护,才能达上述目标。现就部分设备防腐涂装相关问题提出以下意见: 颜色格调(不考虑水工建筑物) 主厂房发电机层 色调:中性色调。 发电机层主要布置发电机风罩、发电机盖板、各类电气盘柜、小吊物孔钢盖板以及桥机等机电设备。盘柜、风罩选用传统的灰色调,桥机的暖色和发电机盖板的冷色,颜色不杂,显得整洁。 主厂房中间层 色调:中性色调。 中间层布置设备有电气盘柜、推理轴承高压油顶起装置、CO2气体灭火系统和少量管路等设备。大面积的中性色以灭火系统设备红色或高压油泵暖色作为点缀会显得色调简单、明快。 母线洞 色调:中性色调。 母线洞主要布置发电机断路器、主母线、启动母线、换相开关及励磁变柜等设备,传统使用颜色为灰色。整个洞内设备颜色简单,更加突出相序标识的黄、绿、红三色。 主厂房水轮机层 色调:冷色为主暖色为辅。 水轮机层布置设备较多,其中包括冷却器、各类油、气、水管路、空气压缩机、空调冷水机组、调速器集油箱、调速器压油罐等设备、循环油泵。各类管路颜色均使用强制性的色标。大面积的冷色和中性色调靠调速器集油箱、压油罐和油管的暖色调相衬,对比强烈,会显得整个色调明快,设备布置界面划分清晰。 主厂房球阀层 色调:冷色为主 球阀层主要布置球阀及其操作设备,各类管路和阀门,全部采用冷色调和中性色调。球阀大面积蓝色和周围墙体的白色形成强烈对比。 尾水闸门室 色调:中性色调 尾闸室布置供电盘柜、液压启闭机油泵站、启闭机液压缸和控制柜等设备。除桥机和启闭机油泵站外其余全部采用中性颜色涂装。 GIS室 色调:中性色调。 GIS室除桥机外全部采用中性灰色涂装。 主变室 色调:中性色调。 主变本体采用中性灰色,冷却水管路使用冷色调。 油漆涂装质量控制 设备金属的表面处理 设备金属表面的处理是保证涂装质量的重要环节,电气盘柜柜体在工厂会进行酸洗除锈处理。电动机、油泵、给类阀门也会在工厂得到较好的表面处理。发电机定子机架、盖板、风罩、上下机架、水轮机底环、顶盖、轴承油盆、各类油罐、气罐等非标设备的涂装金属面的表面处理就不一定得到保证。必须足够重视。 部分设备部件必须进行涂覆前的喷砂处理,如水轮机底环、顶盖过流面;球阀过流面、各类气罐、油罐、油箱内壁;发电机盖板等。要求对钢材表面进行涂覆前的喷砂处理,处理级别不低于GB-T8923.2-2008/ISO8501-2:1994《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》中Sa2级标准。其他部位可达到Sa2级。 油漆喷涂干膜厚度的确定和控制 根据ISO 129444《色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐保护》的相关规定,大气腐蚀环境分为: C1 很低;C2 底;C3 中;C4 高;C5 很高五级。 初步判断清远抽水蓄能电站大气污染环境应为C2、C3。油漆防腐涂层干膜厚底可参考下表: 大气腐蚀环境 设计涂层干膜厚度(μm) 年限:5年 年限:5-15年 年限:15年 C1、C2 80 150 200 C3 120 160 200 C4 160 200 240(含锌底漆) 280(不含锌底漆) C5I、C5M 200 280 320 注:标准中仅对大气腐蚀进行了规定,其他介质的防腐涂装不在此标准范围。电气设备如电气盘柜、GIS设备大多采用粉末喷涂工艺涂装,按照其他标准执行。体型较大的电气设备如主变等参照其他标准执行。 为保证设备的防腐涂装效果和防腐年限,必须对直接影响今后电厂稳定运行相关的设备涂装涂层厚度进行控制和检查。特别对隐蔽的金属表面在制造厂油漆涂装前需要得到见证。 设备涂装颜色 统一颜色标准 据了解许多工业企业都使用RAL-K7颜色标准,建议清蓄机电设备涂装颜色统一采用RAL-K7色标作为颜色沟通语言,如因部分油漆厂不按照该标准执行,在非强制性颜色标识部位可以选用相接近的颜色。南方电网Q/CSG10003-2004《发电厂安健环设施标准》所规定颜色标识为PANTONE(美国),与RAL-K7(德国)没有一一对应关系,有可能存在色差。 设备涂装颜色意见 部分设备防腐级别和涂装推荐颜色见下表: 清蓄机电设备腐蚀级别及涂装颜色推荐表 序号 类别 设备名称 腐蚀级别 表面处理级别 推荐颜色 备注 1 水轮机及其附属设备 调速器压力油罐内壁 C3 Sa2.5 RAL 9002 Grey white 灰白色 制造厂完成 2 调速器压力油罐外壁 C2 Sa2 RAL 3

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