某地市高速公路TDLTE专用网络解决方案.doc

某地市高速公路TD-LTE专用网络 解决方案 2016年3月 目录 1. 项目背景 3 2. 项目拓扑 5 3. 系统组成 6 4. 设备清单 11  项目背景 随着科学技术的发展，高速公路通信系统也迅速的更新换代，趋于更加的数字化、综合化、智能化、宽带化和标准化等，通信的速度越来越高；可靠性、安全性、准确性的要求也逐步提高。 高速公路建设4G TD-LTE无线宽带通信专网，为高速公路的运营管理、实时监控等业务提供无线的宽带传输通道，传输包括话音、视频、数据、图像等业务，可以为高速公路的信息采集、资源整合、辅助决策的信息化、智能化提供必要的传输基础。 项目名称 某地市高速公路TD-LTE专用网络解决方案 项目分析 覆盖分析 满足某高速道路长度50KM线路覆盖。 容量分析 初步估计一公里有90辆车使用LTE业务，其中20辆左右使用上行业务（视频回传、数据传输）；剩余70辆车实现上网业务（网页、QQ等Internet服务）。预计20台车辆每台车需要1Mbps上行速率，70台车每台车需要1Mbps下行速率；则1公里网络容量为：（20Mbps上行，70Mbps下行）。 终端类型分析 上行业务终端： 上行业务终端使用“行车记录仪”和“道路监控摄像头“；行车记录仪内嵌专网4G-lte模块，实现与基站系统的互联互通，将行车记录仪的实时视频回传到后台监控平台进行实时监控和存储；对于碰瓷、拦路抢劫等交通事故引发的犯罪行为的取证，减少司机违章驾驶印发的事故危和维护司机的合法权益起到积极作用。一体化专网摄像头内嵌4G-lte模块，对高速道路上的实时路况进行监控，一旦出现异常情况可以及时进行处理，加快处理异常事件的响应速度和事件，最大程度的较少各种损失。 下行业务终端： 下行业务主要为Internet网络服务，因此可以使用4G-lte随身路由器设备MIFI来实现，MIFI可自动将4G-LTE信号转换成普通wifi信号，wifi信号与用户的手机，电脑等移动终端相连接，实现高速上网冲浪功能。 链路预算分析 从外场测试经验出此现场链路预算模型介于中小城市与农村之间，因此保守建议基站覆盖半径为1.2KM左右，初步估计50KM道路需要25套基站进行全覆盖。 项目拓扑 系统组成 TD-LTE一体化基站XNB-SC1400A TD-LTE一体化基站是整个试验网的核心设备，它包含了基站BBU和RRU两个部分，该设备采用工业级设计，安全可靠，性能优良。 4G-LTE基站 主要特点： 单板实现了一个可以组网的无线接入系统（含基站和核心网功能）； 架构简单，操作方便，可靠性高； 功耗较低，供电方便； 接口丰富，尺寸较小，部署方便； 基站接收灵敏度高、信号覆盖范围大（高清视频业务的信号覆盖半径约2-5公里）； 支持软件的远程升级模式； 具备多媒体集群调度功能； 支持灵活的二次开发和功能定制； 多种设备形态包括一体化外挂式、一体化便携式、RRU分离式等，应用范围广。 产品规格 功能 功能描述 备注 通信体制 3GPP R9 LTE； 双工方式 TDD 使用频段 1447-1467MHz；1785-1805 MHz 信道带宽 20MHz 峰值速率 下行：150Mbps，上行: 50Mbps 可配置时隙配比 鉴权 支持SIM卡的5元组鉴权功能 只有授权用户才能接入该系统 覆盖能力 基站最大发射功率双通道各10W 双天线分集模式 基站设备重量 外挂式： 20 kg 两者功能性能相同，机壳散热不同 便携式： 12 kg 单小区支持注册用户数 不少于1200个 单小区支持并发用户数 88个等效VoIP用户 支持调度算法 动态（正比公平/轮询等），半静态和静态资源调度算法 数据传输时延（单向） 下行：5ms 上行：动态：30ms 半静态：同TTI周期（例如VOIP 20ms） 加密算法 祖冲之算法 可定制 协议流程展示 可以展示完整的通信流程，以及协议具体数据 小区管理 可以进行小区参数的配置，修改，提供小区建立，删除操作 用户数据管理 可以提供对入网的用户数据的管理，包括鉴权，用户IMSI,IMEI 功耗 220V供电，150-200W 核心网设备EPC 核心网EPC LTE核心网EPC设备已经广泛商用，设备成熟稳定，兼容性强：不但可以接入LTE宏基站?（eNodeB），而且还可以接入LTE微基站（LTE Small Cell）。目前昭赫LTE核心网EPC已经与国内所有主流厂家的LTE宏基站?和LTE微基站实现了对接测试，组网灵活，性价比高。 LTE核心网EPC可