海关物流论文范文浅析浦东空港口岸进口货物海关物流监控信息系统规划.doc

海关物流论文范文:浅析浦东空港口岸进口货物海关物流监控信息系统规划word版下载导读：本论文是一篇关于浦东空港口岸进口货物海关物流监控信息系统规划的优秀论文范文,对正在写有关于海关论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段：的应用服务器接收报文后对数据库进行相应操作并发出回执,回执通过FTP方式发送至外网部分的海关前置机,再通过FTP发送至上海电子口岸的应用服务器,浦东空港口岸进口货物海关物流监控信息系统规划相关范文由写进行入数据库操作。海关预定服务器、卡口系统服务器与本系统的海关 摘要:航空货运发展迅速,传统的海关手段已难以适应空港口岸和空运物流的需要。本文从分析浦东空港口岸进口货物运作流程入手,分析了海关运用信息化系统实施监管的业务需求与技术需求,设计了空运进口货物海关物流监控信息系统的结构、内容和功能,给出了加强海关监管的一个技术解决方案。 　　关键词:信息化 空运 物流 海关监管 　　 　　1 引言 　　随着航空运输自由化、航线结构枢纽化的趋势日益明显,全球航空运输总量持续增长,物流服务发展迅速。本文以全国最大的空港口岸浦东国际机场进口货物为研究对象,规划设计海关物流监控信息管理系统,对于推动空港口岸建设和空运物流发展具有积极的作用。 　　1999年8月,国务院批准上海航空口岸浦东国际机场(以下简称浦东机场)对外开放。同年9月,浦东机场正式通航。经过10年多的时间,在我国民用航空和对外经贸长足进步的推动下,浦东空港口岸和空运物流呈现积极发展态势。据《民航机场生产统计公报》和《上海机场(集团)有限公司运输生产情况月报》统计,浦东机场国际及来往香港、澳门、台湾的地区航班货邮吞吐量一直占全国总量的60%左右。据国际机场理事会(Airports Council International)发布,2008年浦东机场共完成货邮吞吐量(含国内、国际及地区航班)260.29万吨,在全球机场排名中位居第3。按照《上海航空枢纽战略规划》的部署,浦东空港将进一步优化航线布局,加强航空运输与周边物流系统的整合与集成,突出货运枢纽功能,最终成为世界航空网络的重要节点。 　　由于空运物流具有时限要求高、商品价值大、发生频次密、作业分工细等特点,社会对海关运用信息技术,适时、适量配置、调度管理资源,强化航空货运精确性、准时性和安全性等特点的需求尤为强烈。20余年来,海关大力建设”电子海关”、”电子口岸”、”电子总署”,在推进数字化、网络化方面取得了突破性进展。目前,海关已在浦东空港口岸初步建成了内外部网络。其中内部网络除覆盖浦东国际机场海关各作业部门、各作业环节外,还连接上海关区乃至全国各海关作业现场。通过该网络,海关可办理口岸清关、转关、属地申报口岸验放等手续。外部网络通过中国电子口岸及上海电子口岸连接地面代理、货代公司、报关公司、预录入公司、银行等企业和商务、外汇、税务等管理部门,实现了电子申报、网上支付、舱单提前传输、报关单联网核查等功能。 　　尽管浦东空港口岸海关信息化已达一定水平,但在进口货物监管的信息化方面还存在以下理由:(1)数据采集存在盲区。航空器抵港信息、货栈理货信息、分拨货物驳运信息等尚未纳入海关系统。(2)系统未对接。航空公司、地面代理、货代等各单位使用的系统彼此分割,缺乏足够的信息共享和数据交换。(3)报关信息与物流信息缺乏比对、印证。舱单信息与理货信息、出库信息与过卡信息等之间无逻辑校验。(4)系统功能不完整。现有系统未覆盖空运进口货物物流全过程,某些环节存在脱节,有相互等待的现象,有碍货物的快速流转。 　　为此,迫切需要开发应用《浦东空港口岸进口货物海关物流监控信息系统》(以下简称本系统),连通进口空运物流各环节,既利于海关实施有效监管,又便于企业整合物流链,合理安排物流活动,提高运作效率,降低物流成本。 　　2需求分析 　　2.1业务需求 　　以货物搭载航空器进入中国关境为起点,以放行后货物搭载汽车等运输工具驶离海关监管仓储区卡口为终点,浦东空港口岸进口货物业务运作流程见图1: 　　本系统满足上述业务的需求,覆盖全流程。 　　2.2 功能需求 　　本系统应具备以下功能: 　　(1)针对浦东空港进口货物业务的运作流程,完整、准确记录和比对理货、分拨、运抵、入库、存储、提货、出库、过卡等信息,为海关供全程、实时的物流监控信息管理。 　　(2)符合货栈、承运车队、监管仓库的作业要求,并通过电子口岸,实现海关、地面代理、承运车队、货代之间的信息交换和共享。 　　(3)具有查询、统计、监测、预警等功能,为海关风险管理、选择查验、物流监控等部门作出风险决策、下达处置指令提供及时、全面、准确的数据支持和有效的技术工具。 　　(4)具有后台管理功能,包括授权帐号管理、仓库代码管理、系统参数管理等。 　　2.3 性能需求 　　(1)