港口航道与海岸工程毕业论文.doc

目 录 中文摘要 1 英文摘要 2 第1章 概 述 5 1.1 工程概况 5 1.2 设计依据 5 1.3 设计内容及范围 5 第2章 自然条件 7 2.1 气象 7 2.1.1 气温 7 2.1.2 风况 7 2.1.3 降水 7 2.1.4 雾 7 2.1.5 相对湿度 8 2.1.6 台风 8 2.2 水文 8 2.2.1 潮汐 8 2.2.2 潮汐特征 8 2.2.3 设计潮位 9 2.2.4 潮流 9 2.2.5 余流 9 2.2.6 波浪 10 2.3 工程地质 10 2.4 地震 11 第3章 货运吞吐量及设计船型 12 3.1 货运吞吐量 12 3.2 设计船型 12 第4章 总平面布置 13 4.1 总平面布置原则 13 4.2 泊位作业标准 13 4.3 码头平面布置 13 4.3.1 泊位计算 13 4.3.2 泊位长度 14 4.3.3 码头前沿高程 14 4.3.4 码头前沿设计水深 15 4.4 港口水域布置 16 4.4.1 航道水深 16 4.4.2 设计通航宽度 17 4.4.3 码头前沿停泊水域 18 4.5 库场面积 18 4.5.1 库场面积 18 4.5.2 港口道路的布置 22 第5章 装卸工艺 24 5.1 设计原则 24 5.1.1装卸工艺的先进性 24 5.1.2 装卸工艺的合理性 24 5.1.3 装卸工艺的可靠性 24 5.1.4 装卸工艺的安全性 24 5.1.5 装卸工艺的经济性 24 5.2 装卸工艺流程设计 25 5.2.1 主要设计参数 25 5.2.2钢铁码头装卸工艺的布置 25 5.2.3 装卸工艺方案 26 5.2.4 装卸工艺流程图 26 5.2.5 机械数量确定 27 5.3 装卸工人数和司机人数的确定 28 5.3.1 工人人数确定 28 5.3.2 司机人数确定 29 5.4 码头平面布置 30 第6章 码头结构方案设计比选 32 6.1 设计原则 32 6.1.1 码头结构型式的选择原则 32 6.1.2 码头的结构型式 33 6.1.3 基桩的布置 35 6.1.4 桩长的确定 35 6.2 结构方案设计 36 6.2.1高桩码头建筑物的结构布置 36 6.2.2方案比选 37 第7章 码头结构方案拟定 38 7.1结构布置 38 7.1.1结构主要尺度的确定 38 7.1.2板、纵梁、横梁的布置 38 7.1.3桩基布置 38 7.1.4其它结构的布置 39 7.2 船舶荷载 39 7.3 水工建筑物及高桩码头的抗震措施 44 7.4 结构尺度的估算和稳定性验算 44 7.4.1构件尺寸拟定 44 7.4.2构件尺寸估算 45 7.4.3 桩的承载能力验算 55 受压桩极限承载力计算公式： 55 7.4.4 码头整体稳定性验算 56 第8章 高桩码头结构计算 57 8.1 面板计算 57 8.1.1计算原则 57 8.2 计算跨度 58 8.2.1 简支板 58 8.2.2连续板 58 8.2.3 作用 58 8.2.4 作用效应分析 59 8.2.5 作用效应组合 61 8.3 纵梁计算 63 8.3.1计算原则 64 8.3.2 计算跨度 64 8.3.3作用 65 8.4 作用效应分析 65 8.4.1永久作用标准值产生的作用效应： 65 8.5 作用效应组合 68 8.5.1承载能力极限状态的作用效应组合： 68 8.5.2 正常使用极限状态的作用效应组合： 68 8.6 结构配筋计算 69 8.6.1基本规定 69 8.6.2面板配筋计算 69 8.6.3长跨方向配筋计算 70 8.6.4短跨方向配筋计算 72 总 结 76 参 考 文 献 78 致 谢 79 附 录 81 外文原文 81 外文译文 86 附 图 101  东海锦港6#泊位 ——6000吨级钢材码头设计 为充分发挥码头优良深水岸线及后方场地的作用，适应市场经济发展的需要,现需要将东海锦港6#泊位改建成一个6000吨级钢材码头，主要用于钢材同时兼顾少量的水泥、砂、石等材料的装卸。 通过分析东海锦港的地质和水文资料，经过方案对最终在设计中采用高桩码头设计方案。高桩码头按上部结构可分为板梁式、桁架式、无梁板式和承台式码头，通过分析几种形式在经济、工程难度、施工条件等各方面因素的考虑，本设计决定采用高桩板梁式码头方案。 总平面布置设计涉及钢材码头的泊位计算和泊位利用率的验算，码头平面的陆域和水域的布置。通过总平面的设计，初步确定港区前沿水深，航道水深，码头线长，锚地，堆场和库场面积等。经计算本设计拟建泊位1个。 装卸机械的设计确定了本设计所要采用的各类机械的技术指标和各种机械所需的司机和装卸工人数目，如牵引车起重机。