一分部T梁预制施工方案.doc

施工方案及主要工艺报审表 施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号：YYYCTJ-1 监理单位：湖北省高路公路工程监理咨询有限公司 编 号：ZK-008-□□-□□□□ 致（驻地监理工程师）：田为海先生 现报上 后张预应力T梁预制 工程（桩号 K0+000~K6+500 ）的施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：施工方案及主要工艺说明和图表。 施工单位签字： 日 期 专业监理工程师审查意见： 专业监理监理工程师： 日 期 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师： 日 期 岳阳至宜昌高速公路宜昌段第一合同段一分部 后张预应力T梁预制 施工方案 四川公路桥梁建设集团有限公司 岳阳至宜昌高速公路宜昌段第01合同段项目经理部 2014年4月 后张法预应力T梁预制施工方案 一、编制依据及适用范围 1、编制依据 1.1公路桥涵施工技术规范（JTJ/T F050-2011） 1.2公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004） 1.3湖北省高速公路建设标准化指南第六分册 1.4两阶段施工图设计（第Ⅲ部分D1、T4册）? 1.5公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95） 2、适用范围 岳阳至宜昌高速公路宜昌段1标一分部1#T梁预制场T梁预制。 二、工程概况 岳阳至宜昌高速公路宜昌段起点位于宜昌、荆州两市交界处的九根松，对接在建岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段的终点，止于宜都市牛角冲，与岳宜2标对接。岳宜高速宜昌段1标一分部主要承担K0+000~K6+500段的土方路基及桥涵施工，主要工程量有：大桥643.24m/3座，中桥88.08m/1座。桥梁上部构造设计全部为长度25m的T梁。桥梁上部横断面由梁组成。m的中心梁高为cm，梁均为cm，湿接缝宽cm。底设置桥面横坡及超高由行车道墩台帽横坡共同调整。主梁cm，m的T梁马蹄宽为cm。1#梁场计划预制25mT梁492片。 三、施工组织及进度计划 1、主要人员安排 主要管理人员表 序号 姓名 岗位 职责 备注 1 刘波 分部经理 负责全面组织协调工作 　 2 阳川 分部总工 预制场总体规划，技术指导 　 3 张秩 工程副科长 现场施工负责，技术交底 　 4 兰光玖 安全科长 负责施工安全、安全交底、教育 　 5 李林峰 机材科长 负责材料购置、堆放、用量计划 　 6 何永谦 试验室主任 负责材料取样及检测、设备标定 　 2、劳动力组织及机械配置 预制场工区劳动力组织及机械配置表 序号 工种 数量（人） 主要机械配置 1 队长 1 80吨龙门吊2台；5吨小龙门吊2台 2 班长 4 3 混凝土工班 20 4 预应力工班 7 5 模板工班 25 6 移存梁工班 10 7 技术员 2 8 电工 1 9 安全员 1 10 炊事员 3 11 其它管理人员 3 合计 77 主要施工机械表 序号 机械名称 规格型号 额定功率（KW）或吨位 数量 1 智能张拉系统 ZZJN-50F 250t 2 2 智能压浆设备 ZZJN-Ⅱ 1 3 龙门吊 　 80 2 4 龙门吊 　 5 2 5 拌和站 90型　 2 6 插入式振捣棒 50 4 7 插入式振捣棒 30 2 8 发电机 　 150 1 9 变压器 　 500KVA 1 3、施工进度计划 根据工程总工期安排及现场的实际情况，T梁预制场布置24个台座，配备4套钢模板（3套中梁模板，1套边梁模板），每片T梁的预制周期为10天，具备日生产2片T梁的能力，按计划每月生产T梁60片，自2014年4月20日开始预制，2014年12月25日结束，历时8个月。 四、施工工艺及方案 预应力砼T梁预制施工工艺流程见附图1。 在预制场内设两台80吨龙门吊负责移梁、存梁，两台5吨龙门吊负责模板安装及砼浇注。砼由1#搅拌站拌合，砼罐车运料至施工现场，龙门吊带料斗配合施工，强度达到拆模强度后拆除模板，达到设计强度的85%后，施加预应力。为了加快预制台座的周转速度，T梁张拉后，用门吊将梁移至存梁场后进行