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电力线跨越铁路作业指导书
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第 PAGE 1 页
编制依据
1.《超高压输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87)
2.《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》(2005版)
3.《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(国家电网公司2003)。
4.《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005)
5.《110—500kV架空电力线路施工质量及评定标准》DL/T5168-2002
6.《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008)
7.《国家电网公司基建安全管理规定》(国家电网基建〔2011〕1753号)
8.《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)(DL 5009·2-2004)
9.《建筑施工扣件式钢管手架安全技术规范》(JGJ 130—2001)
10.《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》( JGJ 128—2000)
11.《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80—1991)
跨越工程概况
XX工程XX线路起于XX,终于XX,线路长度20多公里;国家、铁道部、山西省均十分重视,本工程N-N档内跨越南同蒲线运行铁路,跨越点位于南同蒲线XX处,N11-N12跨越档距445m, 交叉角度57°52′,线路运行时距铁轨垂直距离25.4m,
为保证跨越施工的安全,项目部组织有关技术、安全人员现场进行实际测量,并根据测量情况研究跨越方案,特制定本方案。
跨越方案及技术措施
技术参数:XX工程XX线路与XX铁路交叉角为57°52′;XX铁路为双轨铁路,宽度L=27m;跨越架封顶网弧垂f=1.5m;最高气温为40℃时,导线对铁路接触网的最小垂直距离为25.4米。
2、跨越施工方案
2.1计划跨越时间:2012年 月(以批准的时间为准)
2.2跨越方案简述
跨越XX铁路,我方采用搭设双侧三排钢管跨越架,用φ16尼龙绳搭成密集、斜向交叉的尼龙封网,整个绳索网张紧,其绳网弧垂最低点离铁路路面不得小于6.5米,接触网与自闭线距离铁路较近,所以在搭设铁路跨越架时将接触网与自闭线一起放在跨越架范围内。
跨越铁路电力贯通线时,采用搭设双排架进行带电跨越施工。
2.3跨越现场示意图
2.4跨越10kV电力线跨越架示意图
正面示意图
2m
1.2m
20米 0.5m
侧面示意图
剪刀撑
拉线
16m
斜撑
2.5m
2.5跨越架搭设技术要求
(1)两侧跨越架的搭设应在良好的天气进行。用木架插入土中,其深度不应小于500MM,然后将架杆绑扎于木架上作为立柱。绑扎不应少于3道。立柱间距1.5米。
(2)绑扎横杆,紧贴地面设扫地杆,横杆间距为1.2米。跨越架顶部横杆必须用加强的双层横杆。立杆横杆错开搭接,架杆必须绑扎牢固可靠。绑扎横杆过程中,应随即加设支撑和剪刀撑,并打设拉线,拉线与地面夹角不大于60°。最后设置外伸羊角。
(3)跨越架钢管采用外径φ50mm的钢管。立杆和大横杆搭接应错开,搭接长度不得小0.5m。严禁使用有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐朽、裂纹或脱焊的钢管。
(4)跨越架两端及每隔6—7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线。拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处,剪刀撑、支杆或拉线与地面的夹角不得大于60度。支杆埋入地下的深度不得小于0.3m。
(5)跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于下表的规定:
立杆、大横杆及小横杆间距(m)
跨越架类别
立 杆
大横杆
小横杆
钢 管
2m
1.2m
1.5m
木
1.5m
1.2m
1.0m
(6)、绑扎跨越架时必须绑扎牢固,跨越架的组立必须牢固可靠、所处位置准确。
(7)、钢管
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