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物流采购规划与设计
货架储存 这是现代仓库储存的主要方式,它很好地解决了空间利用和先进先出两个问题。 货架形式多样,要根据具体物料特性和库存出入量选择合适的货架,以及配套的搬运方式。 货架和搬运设备结合就确定了面积要求,我们将在后面详细讲述。 * 储存货物的空间叫储存空间,储存是仓库的核心功能,储存区域规划的合理与否直接关系仓库的作业效率和储存能力。 在进行仓储区域的空间规划时,应先求出存货所需的空间大小,并考虑货物尺寸及数量、堆码方式、托盘方式、托盘尺寸、货架货位等因素,然后进行区域的空间规划。堆码方式、托盘及货架的关系直接影响到空间的利用。 * 7.2.2 空间利用 1.蜂窝损失 分类堆码时计算面积要考虑蜂窝损失。以图所示的分类堆码为例,图a为一个通道各有一排货物,每排货物有若干列,而每一列堆码四层。 如果在一列货堆上取走一层或几层,只要不被取尽,所产生的空缺不能被别的货物填补,留下的空位有如蜂窝,故名蜂窝形空缺,它影响了库容量的充分利用。 * 蜂窝损失空缺系数的计算如下。 空缺系数H的期望值为 式中n— 一列货位堆码货物件数;i = 0, 1, 2, …。 * 例7-1 求左图中的蜂窝损失空缺系数。 解:图中一列货物可能有四种状态:只堆1、2、3或4层,因此相应的空缺数分别为3/4、2/4、1/4和0。设4种状态的出现概率都是1/4,则空缺系数H的期望值 同理对右图中可算出为0.4375。 * 2.通道损失 通道损失则是由于通道占据了有效的堆放面积,无论分类堆码,还是货架储存,都存在通道损失。若不考虑通道深度方向的情况,通道损失可用下式计算 La=Wa / (Wa +2d ) (7-2) 式中Wa—Width of asile通道宽度,d—depth货堆深度。 * 2.通道损失 如下图a,托盘深度为1m,叉车作业通道宽度为3m,则通道损失为3/5,即60%。可见通道损失之多。 为降低此损失,可以增加货位深度,如图b堆两排,通道损失降到0.429,但此时增加了蜂窝损失。 * 对于常见的选择式货架来说,堆垛深度最多两排,即双深式货架,此时可配用带伸缩叉的叉车。但出入库和装卸搬运等操作不太方便,需要全面考虑,具体参见后面案例。 通过上述典型计算,在货物不同深度时的通道损失、蜂窝损失及总空间损失见下表7-1。 可见,货堆越深,通道的损失越小,虽然蜂窝形的空缺损失增大,但总的库容量损失有所减少。 平面损失率很大,要提高空间利用率,只有往高度发展和降低通道宽度,这也是高层自动化立体仓库发展的一个原因。 * 例7-2 某种货物C为木箱包装形式,尺寸(长×宽×高)为1000×600×700mm,箱底部平行宽度方向有两根垫木,可用叉车搬运,在仓库中堆垛放置,最高可堆4层。C货物最大库存量为600件,请考虑通道损失(设叉车直角堆垛最小通道宽度为3.6m)和蜂窝损失确定其需要的存储面积。 * 例7-2 解:货物堆垛4层,实际占地面积为1.0×0.6×600/4=90m2。 一般叉车货叉长达900~1000mm,因此堆码时一次可以叉两件C货物。则通道分类堆垛方式为每通道两边至少各有两排货物。 若按货堆深度两排计算: 此时通道损失由公式(7-2)可算出La=3.6/(3.6+2×(0.6×2))=0.6, 则蜂窝损失为一列8件计,由公式(7-1)可算出蜂窝损失空缺系数E(H)=7/16=0.4375, 则由公式(7-3)折合后的蜂窝损失为0.4375×(1-0.6)=0.175, 合计损失为0.6+0.175=0.775。 故需要的存储面积为90/(1-0.775)=400 m2。 * 例7-2 解:货物堆垛4层,实际占地面积为1.0×0.6×600/4=90m2。 若货堆深度更多,如4排: 则La=3.6/(3.6+2×(0.6×4))=0.429, 蜂窝损失为一列16件计,蜂窝损失空缺系数E(H)=15/32=0.46875, 合计损失为0.429+0.46875×(1-0.429)=0.697, 故需要的存储面积为90/(1-0.697)=297 m2。 * * 3.充分利用空间的因素 仓库设计布置的一个重要原则是利用空间,因此要考虑以下因素: 1)空间的保持。最大限度地将空间集中和立体空间的利用,以及将蜂窝损失降到最低。 2)空间的限制。空间的利用受到结构钢架、喷水消防装置、顶棚高度、地面载荷强度(对多层货架特别重要)、立柱以及物料安全堆放高度的限制。 3)易接近性。通道的设计必须足够宽,以便于物料搬运。而且每一个存储孤岛的接触面都应有能进入的通道。所有主要通道都应是直的,可通向门;通道的方向应能使大多数物料沿存储区的最长轴线存放;且通道应考虑两面作业,不应沿墙设置,除非这面墙有门。 4)储存策略也称存
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