胀紧套配合轴头磨损修复步骤及操作标准.doc

胀套配合轴类磨损修复步骤及操作标准 一．做好施工前的准备工作，如工具、材料及需更换的备品备件（胀套、拆卸安装工具、千分尺、力矩扳手、螺栓等）。 二．修复时根据磨损情况，一般分三次修复，第一次根据未磨损的面涂抹材料用直尺刮平，固化打磨；第二次利用胀套作为模具修复出成型尺寸，打磨；第三次涂抹材料，安装紧固，固化后即可开机使用。 三．用气焊枪对磨损部位表面除油，直到无火花四射为止。 用磨光机、角向砂轮片清除轴径修复部位的杂质及氧化层，露出金属本色；用干净棉纱和无水乙醇反复、彻底清洗表面，至无杂质痕迹；当环境温度低于15℃时，可用碘钨灯等加热工具对轴径进行加热，以保证涂抹材料时，辊体表面温度不低于25℃，以利于粘结。 用油灰刀在调和板上严格按2：1比例调和2211F材料，并充分混合，直至颜色均匀一致，没有色差。气温低时，要用碘钨灯加热材料，以便于调和。调和完的材料要在调和板上摊成薄片，并立即涂抹，以防材料固化。 用刮板在修复表面涂抹材料，先薄薄涂抹一层，并反复刮压，把材料压进轴径表面上的每一个微孔，以确保粘接；再根据轴径磨损状况逐层涂抹材料，使涂层表面与轴径未磨损表面弧度基本一致，用直尺将涂层表面刮平整。 材料固化后，用砂带打磨平整，无水乙醇清洗干净，千分尺测量尺寸。 胀套内圈涂刷803脱模剂，薄薄一层，晾干后涂抹第二层，晾干。 调和2211F材料，涂抹于修复部位轴径，胀套内圈涂抹材料，以胀套作为模具，紧固螺栓。 固化后，打开胀套内圈，修磨材料表面，使之平整，千分尺测量修复尺寸。 安装齿轮，使之就位。准备好胀套和安装工具。 胀套内、外圈涂抹薄薄一层2211F材料，安装到位，紧固。 进行足够时间的固化，具体固化时间根据现场温度并参照材料技术数据表而定。 注：由于胀套类型和型号较多，以上修复方案可根据现场情况作适当调整。 附部分操作图片： 1、烧结机轴头（胀紧套）磨损修复 磨损的胀套配合部位轴径 配合的齿轮内圈也有磨损 使用新的胀紧连接套（两盘） 轴径表面处理 表面处理四原则（干净、干燥、坚实、粗糙） 第一遍涂抹2211F材料，固化后修整 测量修复尺寸 再涂抹2211F材料，安装胀套，固化后修整 修整完毕，测量修复尺寸 修复齿轮内孔后，进行安装 新胀套安装前第三次涂抹材料 将涂抹材料的胀套安装到位 紧固第一盘胀套 紧固第二盘胀套，材料加热固化 2、羧化罐传动轴（胀紧套）磨损修复 羧化罐设备 磨损的传动轴头 磨损的减速箱传动轴套 进行表面抛光处理 涂抹材料并确定材料厚度 固化后研磨出配合表面 进行减速箱装配测试 确定配合间隙 再次涂抹材料后通过滑道装配减速箱 确保材料的填充填实 确保减速箱安装到位并进行定位固定 安装线切割处理后的紧缩套 在传动套表面钻眼、套丝并粘接固定沉降螺栓 在传动轴、套间钻眼、套丝并粘接沉降螺栓 再将端盖粘接固定增加受力面积 确保材料完全固化后开机运行 全球优秀的工业设备维护专家 国际认可的技术与服务典范