老海堤路改造工程施工方案汇总.docVIP

徐圩新区东港区堆场起步工程 老海堤路改造工程施工方案 中交三航局江苏分公司徐圩港区工程经理部 2013年4月2日 目 录 1概述 2 2施工部署和施工总体安排 2 2.1施工总体安排 3 2.2施工总体流程 3 2.2进度安排 4 2.2.1施工进度计划表 4 2.2.2劳动力使用计划表 6 2.2.3主要施工机械使用计划 7 3主要施工方案 8 3.1转弯段新建海堤断面加宽改造 8 3.2现有防汛大堤改建道路 8 3.2.1概述 8 3.2.2改建道路的要求 8 3.2.3主要施工方法 9 3.2.4施工质量控制 9 3.3坡面施工 10 3.3.1 概述 10 3.3.2 施工方法 10 3.3.2 质量控制措施 10 3.4碎石面层施工 10 3.4.1概述 10 3.4.2碎石面层施工工艺流程 11 3.6.3碎石面层施工工艺 11 4 施工质量控制措施 12 5进度计划保证措施 13 6安全注意事项及保证措施 13 7文明施工 14 1概述 为满足重件运输需要，需将老海堤路改造以满足施工要求。 本次招标项目位于徐圩新区东港区，主要为重件运输道路改造，重件道路在现有临时车道的内侧，通道宽约10m，采用抛石形成，抛石护底的厚度为2m，宽度为12m，长度为1196m，现有老海堤和新建海堤交界处局部进行抛石拓宽处理，以满足重件车 辆转弯的需要。 老海堤路改造平面位置图 2施工部署和施工总体安排 老海堤路改造工程对后期重件运输的顺利开展具有重大意义。该工程工期为30天，要求在2013年5月5日前完成。 2.1施工总体安排 根据本工程特点，要抓好宏观管理，科学布局、统筹组织、精心施工。 1、本工程老海堤路改造分两个作业面进行，陬山一路与港前大道交叉口改造和转弯段新建海堤断面加宽改造同时进行，由东港区爆破堤开始反向施工，形成前、后两个作业面同时施工。 2、加强施工过程的计划、组织、指挥、沟通、协调，确保施工道路通畅，提高工效，缩短作业天数。 2.2施工总体流程 2.2进度安排 2.2.1施工进度计划表  2.2.2劳动力使用计划表 工种 按工程施工阶段投入劳动力情况 月 月 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 项目经理 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 项目总工 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 生产副经理 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 技术管理 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 工程管理 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 安全员 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 财务 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 预算 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 劳资后勤 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 石匠 0 0 0 0 0 0 0 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 0 0 砼工 0 0 0 0 0 0 0 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 0 0 电焊工 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 测量工 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 试验工 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 起重工 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 抛填工 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 司机 10 10 10 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 普工 5 5 5 10 5 5 5 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 合计 42 42 42 56 51 51 51 76 76 76 76 76 76 76 76 76 56 56 36 36 2.2.3.1主要机械设备表 序号 设备名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 额定功率（KW） 生产能力 用于施工部位 备注 挖掘机 KAT－320 美国 2007-2010 2 自卸汽车 25m3 中国