路基改良土施工技术交底改良土填筑规范和工艺,以及验收标准汇总.docVIP

技术交底签证表 工程名称 *********************** 交底编号 交底里程 DK73+555-DK73+935 交底项目 改良土填筑 交底内容 一、测量放样 施工前应对线路内水准点和导线点进行复测，精度满足规范要求后进行线路中线的放样测量。每20m为一断面用全站仪和水准仪精确测量，在边桩上标示出每层填高，并精确定出填筑范围。 二、地基处理 放样后对线路红线以内进行清除地表的树木、地皮、杂草、树根、房屋拆迁建筑垃圾和淤泥等不适用材料运出线路内集中堆放，清理碾压完毕后报工程部经监理工程师对原地面进行检测试验合格后方可填筑改良土路基，路基原地面的承载力应大于150KPa。清表后首先填筑一层渗水料找平层便于大面积改良土施工的拌合。 三、排水系统 施工前应对路基施工便道和便道以外的临时排水系统，尽量使临时排水系统与永久排水系统相结合。不得使流水排入农田、耕地等处。以免污染自然水源和淤泥冲刷。修好路堑地段到路堤地段的排水沟，避免引起挖方地段水往路堤地段排，做好路基边沟排水避免造成路基损害。 四、路基填筑 1、基床以下本体部分采用路拌改良，基床底层采用厂拌改良。路拌改良严禁在取土场搅拌。 2、每个工作面配备设备：挖掘机、装载机、推土机、路拌机（拌和深度 25～40cm）、压路机（不小于20T）、平地机、自卸汽车、洒水车、过筛设备等，设备数量根据工作面大小及运距进行调配。 3.改良土石灰选用消解石灰。路基填筑前必须对土及石灰进行检测，经监理见证取样检测合格后方可进行拌合填筑施工，拌合好的改良土应留置试块进行无侧限抗压强度检测。 4.路基应按照全断面水平分层填筑，逐层向上填筑，如原地面不平应按照从低往高处一层一层填筑。每200m或者两结构物之间作为一个填筑区间进行填筑。 5、原地面坡度陡于1：5时，应自上而下挖台阶，并整平碾压，沿线路横向挖台阶宽度、高度应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不小于2m。 6、试验段确定工艺参数： 石灰掺配质量比7.7%，松铺系数：1.176，最佳含水率：20%，压实厚度：最大松铺厚度35.41cm最大压实厚度30cm，碾压遍数及碾压速度：碾压7遍，（静压1遍），低频遍，高频遍低频遍，先轻后重，先慢后快，先边后中采用拌和设备在拌和场集中进行拌和，同时配备碎土设备消除土壤的土块。按预定配合比在拌和设备内拌制改良土混合料。混合料需拌和均匀，混合料中不应含有大于1mm的土块和未消解石灰颗粒；并应使混合料的组成和含水率达到规定的要求。在正式拌制改良土混合料之前，必须先调试所用的拌设备 消解后石灰等级符合I级及以上技术标准，无大于5mm石灰颗粒。 （2）闷料 闷料翻2-3遍后，确保无大于15mm的土团。 （3）松铺厚度 考虑到路拌机实际拌合深度，松铺厚度不大于35cm。 （4）灰剂量 灰剂量允许偏差为-0.5%-+1.0%， （5）拌和 拌和2-3遍后，确保无大于15mm的土粒，否则继续拌和；拌和均匀无灰团、灰条、色泽一致； （6）机械碾压 ①碾压机械：工作重量不小于20t； ②碾压速度：不大于3Km/h； ③碾压时纵向轮迹重叠宽度不小于40cm； ④碾压遍数：不小于7遍。 （7）路基宽度、平整度、横坡 ①路基填筑宽度应大于设计值50cm，改良土顶部满足设计宽度。 ②横坡为4%。 ③路基宽度、平整度、横坡要求见下表。 基床底层外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法 序号 项 目 允 许 偏 差 检验数量 检验方法 1 中线至路肩边缘距离 ±50mm 沿线路纵向每100m抽样检验5点 尺量 2 宽度 不小于设计值 沿线路纵向每100m抽样检验3点 尺量 3 横坡 ±0.5% 沿线路纵向每100m抽样检验2个断面 坡度尺量 4 平整度 不大于15mm 沿线路纵向每100m抽样检验10点 2.5m长直尺量 5 厚度 ±30mm 沿线路纵向每100m抽样检验3点 水准仪测量 6 顶面高程 ＋0，－20mm 沿线路纵向每100m抽样检验3点 水准仪测量 六、安全保证措施 1、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入；施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。 改良土施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。。改良土改良过程中，减少甚至避免石灰扬尘应对石灰在运输、储存、磨细、消解、撒布、拌和等各环节尽量避免石灰与外界的直接接触。消解石灰时，选择在一避风近水的地方，在其周围进行封闭。 生产中的废弃物及时处理，按时专门用车运到当地环保部门指定的地点弃置。试验及生活中产