道路改建施工组织设计汇总.docVIP

目 录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工方案与技术措施 第四章 质量管理体系与措施 第五章 安全管理体系与措施 第六章 环境保护管理体系与措施 第七章 工程进度计划与措施 第八章 资源配备计划 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：劳动力计划表 附表三：施工进度表 附表四：施工总平面图 第一章 编制说明 一、编制依据 （1）*******咨询管理有限公司编制的《****人民政府青年路维修工程》招标文件 （2）招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家规范和标准。 （3）《********人民政府青年路维修工程》施工图设计文件及工程量清单。 二、编制原则 （1）充分遵循招标文件条款的原则。 （2）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。 （3）按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 （4）严格贯彻“安全第一”的原则。 （5）坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。 三、编制目的 满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到合格，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。 根据施工招标文件以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在市政工程等类似工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书。 若中标，我公司将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程的全过程实施。 第二章 工程概况 项目名称：《*********人民政府青年路维修工程》。 项目内容：路面面积4257.5平方米。 招 标 人：********民政府。 工期要求：30日历天 质量要求：合格标准 第三章 施工方案与技术措施 一、测量放样方案： 1.1控制点复测：控制点复测是施工测量必不可少的准备工作。它包括导线控制点和路线控制桩的复测；另外还要对丢失的导线控制点和路线控制桩进行补测；有的导线点若在路线以内，则需将其移至路线以外。 1.2导线控制点和路线控制桩的复测： 1.2.1导线控制点的复测主要是检查它的坐标和高程是否正确。用全站仪复测导线如图： 1 3 N-1 N+1 β3 βN-1 S1 β2 S2 S3 β4 S4 SN-1 βN SN 2 4 N 第一步：根据导线点1～N的坐标反算转角β2～βＮ－１和导线边长 Ｓ１～ＳＮ－１ 第二步：实地观测各转角βi＋1及导线边长 Si，角度观测可按一个测回平均值，边长测量按连续观测３～４次的平均值。当观测满足要求时，则认为点的平面坐标和位置是正确的。 第三步：水准点高程的检测：在使用水准点之前仔细校核，并与国家水准点闭合，道路水准点闭合差按四等水准控制（２０√Ｌ）大桥附近的水准点闭合差按《公路桥涵施工技术规范》的规定办理。 1.2.2导线点的布设：在施工路线两旁布设导线点，高程和坐标都在同一点上。在复测坐标的同时利用三角高程测量的方法检测高程。 1.2.3水准点的布设 1.2.4路线控制桩的复测 1.3导线控制点的补测与移位 1.4路基路面施工测量 二、拆除砼路面工程 1、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。 4、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 5、安全 工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施： （1）距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工，场内设置“施工重地，闲人免入”路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。 （2）施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车