船舶操纵与避碰--3000总吨及以上船舶大副精选.docVIP

船舶操纵与避碰--3000总吨及以上船舶大副 lt;题目1gt;被他船撞入的船舶应______。 ①尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量；②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗；③进行排水及堵漏工作 A.①②③ B.①② C.①③ D.②③ lt;参考答案gt;A lt;题目2gt;查明船体进水情况要进行现场检查，测量舱室应包括______。①各货舱污水井（沟）；②各压载水舱；③各淡水舱；④各油舱 A.①②③④ B.②③④ C.①③④ D.②③ lt;参考答案gt;A lt;题目3gt;船舶发生碰撞后续航，应使碰撞损伤部位处于____，并尽可能_____船舶的摇摆幅度。 A.上风侧；减小 B.下风侧；减小 C.上风侧；保持 D.下风侧；保持 lt;参考答案gt;B lt;题目4gt;下列哪项是缆绳安全系数选取的依据？①缆绳应用的场所；②缆绳的新旧程度；③缆绳的插接方法。 A.①② B.② C.①③ D.①②③ lt;参考答案gt;D lt;题目5gt;单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当0 °＜θ＜90 °时，被拖船移动的漂角β为______。 A.β＝90 ° B.β＝0 ° C.β＜θ D.β＞θ lt;参考答案gt;C lt;题目6gt;船舶由深水进入浅水区，发生的现象下述哪项正确？ A.舵力变化不大、航向稳定性提高 B.舵力减小、航向稳定性下降 C.舵力增大、航向稳定性提高 D.舵力增大、航向稳定性下降 lt;参考答案gt;A lt;题目7gt;在横距较近的对驶中，当甲乙两船首快平时会出现______。 A.甲乙两船首都內转 B.甲乙两船首都外转 C.甲船首內转；乙船首外转 D.乙船首內转；甲船首外转 lt;参考答案gt;B lt;题目8gt;船舶进港过程中，通常距离停泊位置为_____倍船长，船速一般约为______，需要进行制动操纵。 A.1～2；1～2kn B.3～5；3～4kn C.6～8；5～6kn D.8～10；6～8kn lt;参考答案gt;B lt;题目9gt;船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是______。①先吊起舷梯，后冲车；②检查系缆情况；③制定离泊方案；④先备车，后单绑 A.①②③④ B.②③④ C.②③ D.①②③ lt;参考答案gt;A lt;题目10gt;在有流的河港靠泊时，自航道淌航至泊位边应估计到______。 A.水流混乱 B.水流速度往往不会变化 C.水流速度往往变大 D.水流速度往往减慢 lt;参考答案gt;D lt;题目11gt;船舶进出船坞，通常______。 A.船舶自身动力可用，用拖船助操 B.船舶自身动力可用，不用拖船助操 C.船舶自身动力不可用，用拖船助操 D.船舶自身动力不可用，不用拖船助操 lt;参考答案gt;C lt;题目12gt;大型船舶应控制驶向锚地的接近速度，锚位前约一个船长处，余速应控制在______。 A.0.5kn以下 B.1kn以下 C.3kn以下 D.4kn以下 lt;参考答案gt;B lt;题目13gt;大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为______。 A.0 ° B.5 ° C.10 ° D.15 ° lt;参考答案gt;A lt;题目14gt;航行中的船舶如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是______。 A.操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离 B.操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离 C.操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离 D.操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离 lt;参考答案gt;A lt;题目15gt;船舶停车冲程的试验水域最好选择______。 A.无风无流，浅水域 B.有风有流，浅水域 C.无风无流，深水域 D.有风有流，深水域 lt;参考答案gt;C lt;题目16gt;规范规定的操舵装置种类是______。 A.转舵机构和舵机装置