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轴的结构设计计算精选
轴的结构设计计算
为使中间轴所受的轴向力小,则中间轴的两个齿轮的旋向和
各轴的受力如图:
高速轴
中间轴
低速轴
(一)高速轴的结构设计
1.已知该轴的功率,转速,转矩
=4.212KW, =960 r/min , =4.19Nmm
2. 求作用在齿轮上的力
已知该轴上小齿轮的分度圆直径为
3、初步确定轴的最小直径
按《机械设计》中式(15-2)初步计算轴的最小直径,选取轴的材料为40cr调质处理。根据表15-3,取,于是得
显然,轴的最小直径是安装连轴器处的直径。
按安装两个键槽处增大直径7%,得
同时选择联轴器,连轴器的计算转矩为,查表14-1考虑转矩的变化,取=1.5,则:
=1.5按计算的转矩应小于联轴器的公称转矩的条件,查标准,
选用ML3型梅花形弹性联轴器(ML3联轴器)。其从动端公称转矩为90N.m,直径22mm,则取,半联轴器的长度为38mm,半联轴器与轴配合的毂孔长度L1取34mm。
4、轴的结构
(1)拟订轴上各零件的装配方案
根据设计要求,选择如图的方案,因为轴经与小齿轮的分度圆直径相差不大,故轴与齿轮采用一体的加工方案。
(2)根据轴向定位的要求确定各段轴的直径和长度
1)。为满足半联轴器的定位要求,I-II段右端要制出一轴肩,取II-III段的直径为28mm,I-II段的长度为34mm
2)。初步选择轴承
因轴承同时受经向和轴向力,径向力不是很大,故选用单列的深沟球轴承,参照工作要求,根据,由轴承目录中初步选择中窄(3)系列,标准精度级的深沟球轴承,型号为6306,尺寸,故,其余尺寸参见图。
Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ
(3)键的选择
根据《机械设计课程设计》表14-1查得I-II处的键的代号为
键6×28GB1096-79(6×6×28)。
(二)中间轴的设计
1.已知该轴的功率,转速,转矩
=3.963KW, =184.615r/min , =2.05003Nmm ,
2. 求作用在齿轮上的力
已知该轴上大齿轮的分度圆直径为
该轴上小齿轮的分度圆直径为
3、初步确定轴的最小直径
选取轴的材料为40cr调质处理。根据表15-3,取,于是得
中间轴的最小直径是与轴承配合处的直径,根据轴承内径系列,选择轴承代号为7307AC取d=35mm,尺寸外形为 35mm×80mm×21mm,其余尺寸见图。
4.轴的结构设计
安装大齿轮处的键型号为 键1245GB1096-79
安装小齿轮处的键型号为 键1270GB1096-79
轴上零件装配方案和尺寸如图
(三)低速轴的设计
1.已知该轴的功率,转速,转矩
=3.728KW, =46.15 r/min , =771449Nmm ,
2. 求作用在齿轮上的力
已知该轴上齿轮的分度圆直径为
3、初步确定轴的最小直径
选取轴的材料为45钢调质处理。根据表15-3,取,于是得
。
安装两个键槽增大直径7%,得
取
此轴的最小直径是与联轴器配合处的直径,选取联轴器(同前面的方法一样)的型号为HL4的弹性柱销联轴器(HL4联轴器48×112GB5014-85),主动端d=48mm,长L=112mm,与联轴器配合处轴长L1=108mm。
查《机械设计课程设计》表15-6,选择轴承代号为6311的深沟球轴承,尺寸外形为
4.轴的结构设计
安装大齿轮的键型号为 键1863GB1096-97
安装联轴器处的键为 键14100GB1096-97
轴上零件装配方案和尺寸如图
五.轴、轴承、键的校核
(一)各轴上的载荷
1.高速轴的校核
1),高速轴的弯扭组合强度的校核分析高速轴所受的力及弯扭矩
受力如图:
MV
MH
M
T
水平面上受力分析 L= 206mm
将危险截面的水平弯矩、垂直弯矩、总弯矩及扭矩列表:
载荷
水平面H
垂直面V
支反力F
=511.72N
=1259.95N
弯矩M
总弯矩
扭矩T
2).弯扭合成校核轴的强度
根据轴的弯扭合成条件,取,
轴的计算应力为
轴的材料为40cr,调质处理。由机械设计表15-1查得。因此,故安全。
3)精确校核轴的疲劳强度
Ⅰ
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