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9.5.2 公共厕所 公共厕所是市民反应敏感的环境卫生设施，其数量的多少，布局的合理与否，建造标准的高低，直接反映了城市的现代化程度和环境卫生面貌。 城市公共厕所设置的数量应根据城市性质和人口密度确定，其平均设置密度应按每平方公里规划3～5座选取。 * 1 公共厕所的布局：因地制宜，合理规划，并符合公共卫生要求。 城市中下列范围应设置公共厕所： （1）广场和主要交通干路两侧； （2）车站、码头、展览馆等公共建筑附近； （3）风景名胜古迹游览区、公园、市场、大型停车场、体育场附近及其他公共场所； （4）新建住宅区及老居民区。 * 独立式公共厕所与相邻建筑物间宜设置不小于3m的绿化隔离带。 在满足环境及景观要求下，城市绿地内可以设置公共厕所。 为满足环卫要求，公共厕所应设在饮用水源的下游、住宅的下风侧和地下水较低的地方。 * 2 公共厕所设置数量 主干路、次干路、有辅道的快速路公共厕所设置的间距为500～800 m，支路、有人行道的快速路公共厕所设置的间距为800～1000m。 主要繁华街道公共厕所的距离宜为300～500m，流动人口高度密集的街道宜小于300m。一般街道公共厕所之间的距离以750～1000m为宜。新建居住区为300～500m，未改造的老居住区为100～150m。 旧区成片改造地区和新建小区，每km2不少于3座公共厕所。 城市公共厕所一般按常住人口每2500～3000人设置1座。 街巷内建造的供没有卫生设施住宅的居民使用的厕所，按服务半径70～100m设置1座。 * 3 公共厕所建筑面积规划指标 公共厕所的用地范围 : 指距厕所外墙皮3m以内的土地范围。 城市公共厕所建筑面积一般为30～60m2。 如受条件限制，可靠近其他房屋修建； 可发展附建式公共厕所，结合主体建筑一并设计和建造。 * 新住宅区内公共厕所，千人建筑面积指标6～10 m2。 车站、码头、体育场等场所的公共厕所，千人建筑面积指标为15～2 5 m2。 居民稠密区公共厕所，千人建筑面积指标为20～30m2。 街道公共厕所，千人建筑面积指标为5～10m2。 * 各类城市用地公共厕所设置标准 城市用地类型 设置密度 (座/ km2) 设置间距 （m） 建筑面积 （m2） 独立式公共厕所用地面积（m2/座） 备注 居住用地 3~5 500~800 30~60 60~100 旧城区宜取密度上限，新区宜取密度中低限 公共 设施用地 4~11 300~500 50~120 80~170 人流密度区域和商业金融用地取高限密度、下限距离；人流稀疏区域取低限密度、上限距离；其他公共设施用地宜取中低限密度，中、上限距离。 工业用地 1~2 800~1000 30 60 仓储用地 1~2 800~1000 30 60 * 公共厕所的一般要求 公共厕所的附近和入口处，应设置明显的统一标志。 公共厕所内部应空气流通，光线充足，道通路平，并有防臭、防蛆、防蝇、防鼠等技术设施。 公共厕所的粪便严禁直接排入雨水管、河道或水沟内。 在有污水管道的地区，应排入污水管道。没有污水管道的地区，须建化粪池或贮粪池等排放设施。 在采用合流制排水系统而没有污水处理厂的地区，水冲式公共厕所的粪便污水，应经化粪池后方可排入下水道。 * 9.5.3 化粪池 * 化粪池起源于19世纪的欧洲； 化粪池是流经池子的污水与沉淀污泥直接接触，有机固体被厌氧细菌作用分解的一种沉淀池； 化粪池作为一种避免管道发生堵塞而设置的截粪设施，在截留、沉淀污水中的大颗粒杂质、防止污水管道堵塞、减小管道埋深、保护环境上起着积极作用。 在我国，化粪池是人民生活不可缺少的配套生活设施，几乎每一个建筑物都设有相应的化粪池设施。 * 化粪池有圆形和矩形之分，实际使用以矩形居多。 内部结构有两格与三格之别，三格处理效果较好。 化粪池位置宜设于楼幢背侧靠卫生间一边，公共厕所的化粪池也宜设在背面或人们不常停留、活动之处，但要便于机械清掏。 从卫生安全的角度出发，化粪池距地下取水构筑物必须大于30m，其边壁距其他建筑物的外墙壁不宜小于5 m。 * 传统砖混化粪池设计、施工、使用、管理等方面的诸多问题，致使95％以上的化粪池使用1～2年后开始渗漏，严重污染了地下饮用水源和城市地下供水管道，甚者还会造成建筑物不同程度倾斜。 发达国家，20世纪70年代就开始用造价低、抗压强度高、抗酸碱、密封性好、无渗漏的高强度玻璃钢材料制成的整体型化粪池替代了传统砖混化粪池，有效解决了砖混结构化粪池使用寿命短、因渗漏污染地下水资源并引起建筑物地基沉降等诸多问题。 * 在化粪池内部增加了高效厌氧生物降解技术，大大减少了化粪池的清淘周期，同时节约土地及矿产资源，使原本普通的化粪池变成了高效能的一体化污水处理设备。 我国砖混化粪池所带来日益严重的环境污染问