南台科技大学102实务专题一成果报告精简版专题名称.docVIP

南台科技大學 102學年度實務專題(一)成果報告(精簡版) 專題名稱: 折疊式腳踏車 系 所：機械工程系 指導老師： 郭聰源 教授 專題學生： 陳勁儒 沈鈺坤 楊宇宸 中 華 民 國 102年 五 月 折疊式腳踏車 專題學生：陳勁儒 沈鈺坤 楊宇宸 指導老師：郭聰源教授 南台科技大學 機械工程系 摘要 近年來全球油價攀升以及環保意識抬頭，使得越來越多人使用腳踏車當作代步工具，本專題目的在於做出一台折疊腳踏車，此車具備方便攜帶、摺疊快速、摺疊後依舊具備機動性且可當作行李拖箱之特點。 1. 前言 因全球油價攀升以及環保意識抬頭，使得節能減碳及防止空氣汙染等綠色政策和思維逐漸成為全球焦點，例如新北市政府也推行了公共腳踏車租借的辦法，提供民眾無污染之自行車作為短程交通工具。腳踏車越來越受到大家的親睞，然而無論是戶外休閒，還是上下班通勤，比起傳統的自行車來說折疊車的輕便性及收納性更合乎一般名眾的需求，而目前市面上的折疊車眾多，因此我們想朝附加功能上進行創新整合，例如:背包車、[1]。 2.概念構思 在概念構思的階段中，首先我們必須決定我們要採用何種方式進行摺疊，我們參考現有類似產品，以激發對本之創意。我們，再依各概念之優缺點比較中選出符合需求者。，、，[2]。 B.橫向摺疊 將車體直接對折是目前市面上最常見的折疊方式。把車體沿水平面對折，縮短前後輪的距離，再把坐墊跟座桿，也是採用原柱對往下壓縮，進而達到折疊的效果如圖2所示[3]。 C.縱向摺疊 這種折疊方式是使車架的部分不變，再由前輪和後輪的支點處，將前輪跟後輪往車架處的方向折，龍頭也是用旋轉的方式向車體摺疊，坐墊跟座桿，也是採用原柱對往下壓縮完成摺疊如圖3所示[4]。 我們順便蒐集了市面上折疊車材質的使用種類，有鋁合金、、、，[5]: A.鋁合金：鋁合金的騎乘感屬於靈敏輕巧、高剛性，，舒適性。碳纖維：碳纖維的特性是具彈性、騎乘感穩定，舒適性高，但表面度不佳，當。C.鈦合金：鈦合金的特性類似鋁合金與碳纖維的綜合，它可以有類似碳纖維的彈性也可以享有鋁合金般的輕巧與剛性，。合金鋼材：鋼材是傳統材質，多種合金鋼材可以在剛性、彈性、傳動性、穩定性上得到很好的效果，。 圖1 圖2 圖3 3.概念篩選 現在市面上的折疊車種類繁多雖看來，但不外乎縮短前後兩輪的距離、座墊和座桿、達到的效果。，，，，，，，，，，， 我們決定車體架構採用三角形的形式，因為我們認為三角形的架構設計起來簡單，摺疊起來快速且直覺，相當符合我們需要的特性，首先三角形的頂端同時有可上下擺動和左右擺動的機構，左邊的後輪也有上下可擺動左右可以動的機構如圖4圖5所示，圖6為摺疊後俯視圖，整車架構的概念如圖7所示，折疊之後的架構圖如圖8所示。 圖4 圖5 圖6 圖7 圖8 5.結論 我們在分析市售的的折疊之後，想出了另一種概念的折疊方式，並且在功能上進行延伸，使他簡單易折，且摺疊後能當成行李箱移動，在這個綠色環保的時代，我們相信摺疊車會越來越普遍，我們這次的專題具有以下特色: (1)方便快速的折疊而不是拼裝 (2)功能上的延伸 (3)摺疊後依然能保持一定機動性以利於行動。 參考文獻 [1]/archives/486.html [2]http://www.evobike.hu/ [3]/topicdetail.php?f=317t=977097 [4]/dinar00/m1/972413 6 [5]/blog/post%E5%A6%82%E4%BD%95%E9%81%B8%E8%B3%BC%E4%B8%80%E9%83%A8%E7%90%86%E6%83%B3%E7%9A%84%E8%85%B3%E8%B8%8F%E8%BB%8A%3F  2