《发动机构造与维修》教学大纲.docVIP

《发动机构造与维修》教学大纲 课程名称：发动机构造与维修 适用专业：汽车检测与维修 学时数：140 执笔人：林平 编写日期：2005年7月 ? 一、课程的性质与目的 课程性质： 《发动机构造与检修》是汽车检测与维修专业的主干专业课、必修课，是一门理论性和实践性都很强的课程。 主要任务： 使学生掌握载货汽车、客车、轿车等各种典型车型发动机的结构、调整、润滑、减磨、支承和定位的原理；了解发动机的工作原理；了解发动机理论的基本知识；掌握发动机的正确使用、检测、调试、维修及故障诊断的技术与方法；掌握发动机点火系及电控装置的结构、原理和检修技术；掌握发动机及其电控装置的常用检测设备、仪器和仪表的使用方法；具有汽车维护、检修、分析判断和排除常见故障的技能；为今后从事汽车运用、汽车检测、汽车维修等工作打下必要的专业基础。 二、课时分配 本课程教学总时数为140学时，具体课时分配见课时分配表。课时分配表 序号 课题 教学时数 小计 讲课 实验 机动 1 总论 4 4 ? ? 2 曲柄连杆机构 22 18 4 ? 3 配气机构 20 16 4 ? 4 冷却系 6 4 2 ? 5 润滑系 6 4 2 ? 6 汽油喷射式供给系 24 14 10 ? 7 汽油机点火系 14 8 6 ? 8 柴油机供给系 12 8 4 ? 9 发动机分解和零件检验 12 8 4 ? 10 发动机装配调试 8 4 4 ? 12 发动机常见故障诊断 8 4 4 ? 13 机动 4 ? ? 4 ? 总计 140 92 44 4  三、课程教学内容 总论 (讲课4学时) 了解本课程的性质、任务、特点；了解发动机的定义、分类及编号规则；理解发动机的总体结构和基本工作原理；理解发动机基本术语的定义；理解发动机总体构造。 重点 ：汽车总体构造，四行程发动机的工作循环，发动机的基本术语。 第一章 曲柄连杆机构 (讲课18学时，实验4学时) 了解曲柄连杆机构的组成；掌握气缸体与曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的组成、构造、工作原理、常见类型的结构分析；理解各零部件相互间的配合、密封、定位；掌握气缸体与缸盖、活塞连杆组、曲轴与轴承的检修方法和技能；掌握零件磨损和变形的检测方法和检测工具的使用；掌握曲柄连杆机构的装配与调整方法与技能。 重点 ：曲柄连杆机构各零部件的常见类型、特点及结构分析；各零部件相互间的配合、密封、定位；各零部件的安装、调整及技术要求；气缸、活塞、曲轴磨损与变形的检验方法；气缸、曲轴、轴瓦的检修方法；曲柄连杆机构的装配、调整及技术要求。 难点 ：多缸发动机工作循环表；气缸、曲轴的测量与检验技能；气缸、曲轴修理尺寸的确定方法；活塞连杆组的组装与检验方法及技能。 第二章 配气机构 (讲课16学时，实验4学时) 了解配气机构的组成、类型、工作过程；理解配气机构各零部件的类型及结构分析；掌握气门间隙的概念与调整；掌握配气相位的概念及原理；了解发动机换气过程的热力学理论；掌握气门组零件、气门传动组零件的检修方法和技能；掌握配气机构的装配与调整方法和技能。 重点 ：凸轮轴的布置、传动方式及配气正时；双顶置凸轮轴及多气门机构、液力挺杆的结构和工作原理；气门间隙的概念与调整；气门和气门座的检修；配气机构的装配、调整及技术要求。 难点 ：配气相位的概念及原理；液力挺杆的结构和工作原理；多缸发动机可调整气门的分析和确定。 第三章 冷却系 (讲课6学时，实验2学时) 了解发动机冷却系的作用和类型；了解水冷却系的组成与主要部件的构造；理解水冷却系的工作过程；掌握水冷却系主要部件的构造与工作原理；掌握冷却系冷却强度的调节方法和工作原理；掌握水冷却系主要部件的检修方法；掌握水冷却系常见故障的诊断方法。重点： 水泵、节温器、风扇离合器的构造和工作原理；大循环和小循环的概念；水冷却系主要部件的检验方法。 难点： 节温器的工作原理 第四章　润滑系 (讲课6学时，实验2学时)了解润滑系的组成、油路及其工作过程；理解润滑系主要部件的构造；掌握曲轴箱通风原理；掌握润滑系主要部件的检修；掌握润滑系常见故障的诊断与排除。重点 ：机油泵的构造、工作原理、检修；润滑系常见故障诊断与排除。 第五章　汽油喷射式供给系 (讲课14学时，实验10学时)了解汽油机燃料系的组成与功用；理解汽油发动机各工况对可燃混合气的要求；了解电控汽油喷射式发动机的燃油系统、进气系统（含怠速控制）、点火系统、排放系统的组成；理解其主要部件及主要传感器的构造、工作原理；理解发动机电脑的控制内容、控制方式及其控制电路；掌握发动机电控装置故障自诊断系统的功能及其在维修中的应用；掌握发动机电控装置的检修和性能检测方