led路灯技术文件.doc

技术文件 第一部分 LED路灯灯头 1、LED路灯简介 LED是英文Light Emitting Diode（发光二极管）的缩写，是一种新型的用微弱电能就能发光的高效固体光源。LED的主要特点是：寿命长、能耗低、显色度高、环保、易维护、体积小、直流电驱动、驱动电压低、点亮速度快、无频闪、眩光少、耐震性佳、发热少、适合智能调光控制等特性，是近年来全球最具发展前景的高新技术领域之一。目前LED发光效率已远高于其它所有光源，在照明领域显现出明显的节能效果，例如景观照明（替代霓虹灯）节能70%、交通信号灯（替代白炽灯）节能90%，道路照明（替代高压钠灯）节能60%以上。 路灯是城市照明的重要组成部分，目前传统路灯普遍采用高压钠灯，相比高压钠灯，LED路灯有如下优势： 1）、LED路灯实际照明效果经测试比目前道路使用的高压钠灯综合节能60%以上； 2）、单一黄色的高压钠灯显色指数很低（约23），照射下物体颜色失真就非常明显。而LED路灯显色指数很高（高于80），接近日光（显色指数100），使得被照射物体颜色更加逼真。根据建设部《城市道路照明设计标准》有关条文，与高压钠灯相比，显色性好的白光灯光源的光谱分布有较高的蓝绿成分，因此，在道路照明（非明视）条件下可以产生更高的可见度，因此达到相同的视觉效果所需要的光源功率，白光灯就要比高压钠灯低很多。 3）、LED照明路灯使用寿命相比高压钠灯可延长数倍乃至十倍以上。 4）、LED照明路灯不含铅、汞等污染元素，对环境没有任何污染，从生产过程到使用过程直至报废几乎全无污染,实现了真正意义上的绿色环保节能照明。 5）、LED路灯可以方便地调整照射角度，使被照区域的照度变得更为均匀。同时减少对环境空间的光污染。 6)、LED照明路灯耐冲击，抗震力强，无紫外线（UV）和红外（IR）辐射。无灯丝和玻璃外壳，没有传统灯管高温高压易碎裂的问题，对人体无伤害、无辐射。直流低压工作的特点相比传统的灯具更安全。 兼容性、可扩充性、可管理性、可维护性体现在： a、不需要改变原来的灯杆，原来的灯杆和接线方式可以兼容。 b、灯具预制太阳能接口，可与太阳能发电结合。太阳能是用之不竭的清洁能源，充分发挥LED低压工作与节能环保的优点，根据当地太阳能资源状况，以及太阳能技术的发展，在不久的将来还可将市电与太阳能供电相结合，可实现最佳性价比的高可靠性； c、可使用二次节能技术，在夜深人静、人和车流稀少时，对照明要求不高的情况下，利用定时装置或无线控制系统，可更好地实现二次节能，而二次节能技术可在原来节能的基础上还可以再次节能达20-50%。 2、本公司LED优势 本公司LED路灯采用单颗1W的大功率LED作为光源，可直接接入100~240V交流电，LED所产生的光谱中没有紫外线、红外线，不产生热辐射，是典型的绿色照明光源，同时还具备以下技术优势： 首先，芯片采用美国CREE公司性能最好的产品，发光效率100lm/W，并采用1W/颗LED列阵，摒弃了小功率LED列阵和单颗大功率LED集成的落后方式。从根本上保证了发光效率和工作稳定性。 在散热解决方面，一般LED路灯厂家仅依靠灯体散热，这种方式没有将芯片的热量有效导出，造成光衰严重。采用导热+散热方式解决了散热难题，具体是：在封装结构上，采用共晶焊有效将LED芯片工作热量导出，此项生产工艺相对于多数LED厂家所采用的固胶的方式，有本质上的区别，最大程度地解决了芯片工作时的热量，这是第一次导热；同时在灯体散热结构上通过长期计算机模拟，最大程度的增加散热面积，这是第二次散热。通过导热+散热，完全保证了芯片结温不超过75℃，灯具温升不超过35℃。 在LED光衰方面， 由于散热问题的解决，光衰问题也得以有效解决，在实验室模拟和实际24小时工作环境下，5000小时光衰小于1%，10000小时光衰小于5%，这在整个LED行业都是领先的。 在光学质量方面，通过清华大学二次光学专利技术的应用，使LED光源的在路面上形成矩形光斑，均匀度达到0.7，远高于高压钠灯的0.3~0.4之间。同时由于LED光源本身的特点，照明显色性达到0.7，远远高于高压钠灯的0.25左右。使瑞翔公司大功率LED路灯在道路照明上完全达到国家道路照明标准。 在产品应用的稳定性方面，我们有着完全参照美国UL标准配置的实验室，模拟了所有自然环境下的不利因素，从理论上保证了产品的稳定性。同时在全国超过500公里的工程案例中，没有出现系统性的质量问题。 在节能减排方面，研制的电源部分，整体电源效率达到95%，在符合国家道路照明标准的前提下，对比高压钠灯节能60%以上。积极响应国家节能减排政策。 远程控制指挥中心， LED路灯每盏都可以远程监控，实现亮度的远程调节控制,还可节省维护成本。 作为在LED照明应用领域的最大企业，具有