最新盖梁施工首件施工方案.docVIP

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最新盖梁施工首件施工方案

盖梁(抱箍法)首件施工技术方案 一、编制依据 2 二、工程概况及首件选取 2 三、施工组织情况 2 四、施工计划 3 五、 施工总体方案 4 七、施工注意事项 16 八、安全环保措施 17 一、编制依据 1、济祁高速******段施工招标文件。 2、两阶段施工图设计文件。 3、《公路桥涵施工技术规范》。(JTG/T F50—2011) 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 二、工程概况及首件选取 为了确保本合同段内的盖梁工程质量符合设计要求及技术标准,为了架梁施工的衔接,将***分离式特大桥右幅28#盖梁做为盖梁施工首件工程。 ***分离式特大桥桥长米。共有个桥墩,其墩柱盖梁施工拟采用抱箍法施工。采用两块半圆弧型钢板(板厚t=1mm)制成, M的高强螺栓连接,抱箍高cm,采用根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。 GH=87.7/2=43.85kN/m GH’=43.85kN/m A 横梁,工45b,EI B RA RB 2.35m 7.5m 2.35m 12.2m 2)、抱箍承载力计算 荷载计算 每个盖梁按墩柱设两个抱箍体支承上部荷载,由上面的计算可知: 支座反力 RA=RB= qH’×12.2×(1+2×2.35/7.5) /2=435.1kN 以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N 进行计算,该值即为抱箍体需产生的摩擦力。 3)、抱箍受力计算 (1)螺栓数目计算 抱箍体需承受的竖向压力N=435.1kN 抱箍所受的竖向压力由M30的高强螺栓的抗剪力产生,查《路桥施工计算手册》第426页: M24螺栓的允许承载力: [NL]=Pμn/K 式中:P---高强螺栓的预拉力,取250kN; μ---摩擦系数,取0.3; n---传力接触面数目,取1; K---安全系数,取1.7。 则:[NL]= 250×0.3×1/1.7=44.12kN 螺栓数目m计算: m=N/[NL]=435.1/44.12=9.8≈9个,取计算截面上的螺栓数目m=9个。 则每条高强螺栓提供的抗剪力: P′=N/8=435.1/9=48.3kN≈[NL]=39.7kN 故能承担所要求的荷载。 4)、螺栓轴向受拉计算 砼与钢之间设一层橡胶,按橡胶与钢之间的摩擦系数取μ=0.3计算 抱箍产生的压力Pb= N/μ=kN/0.3=1450.3kN由高强螺栓承担。 则:N’=Pb=kN 抱箍的压力由条M的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为 N1=Pb/=1450.3kN /18=80.57kN[S]=250kN σ=N”/A= N′(1-0.4m1/m)/A 式中:N′---轴心力 m1---所有螺栓数目,取:个 A---高强螺栓截面积,A=cm2 σ=N”/A= Pb(1-0.4m1/m)/A=×(1-0.4×18/9)/(18×7.1×10-4) =30456.3kPa=23MPa<[σ]=140MPa 故高强螺栓满足强度要求。 抱箍体的应力计算: 1)抱箍壁为受拉产生拉应力 拉力P1=N1=9×80.57=725.13(KN) 抱箍壁采用面板δ1mm的钢板,抱箍高度为m。 则抱箍壁的纵向截面积:S1=0.01×0.5×2=0.01(m2) σ=P1/S1=725.13/0.01=72.51(MPa)<[σ]=140MPa 满足设计要求。 2)抱箍体剪应力 τ=(1/2RA)/(2S1) =(1/2×)/(2×) =MPa[τ]=85MPa 根据第四强度理论 σW=(σ2+3τ2)1/2=(+3×36.262)1/2 =MPa[σW]=145MPa 满足强度要求。 (二)、施工流程 测量放样→安装支架→安装底模→钢筋骨架吊装→安装侧模→混凝土浇筑→养生→拆除模板 盖梁施工工艺流程图 (三)、施工步骤 1、施工准备: 根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。 2、墩柱顶凿毛   待墩柱混凝土达到设计要求后,对墩柱

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