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保时捷 Carrera GT分析 美学法则 1.变化与统一 整辆车车身成长方体，简约、大方； 车门处凹打破了车身侧面完整的曲面；车头处的前大灯从平面中微微突起，使整辆车的造型活泼、富有新意。 2。调和与对比 直线贯穿整个车身，翼子板的圆弧形曲线与之形成对比，使富有变化。 3。概括与简单 前后翼子板与车身简单的过度，曲线平滑，减少层次 4。对称与均衡 俯视整个车身，称身成对称状，体现静态美，庄重大方。 车头、驾驶仓、尾部比例均衡，体现完美。 5。安定与轻巧 长方体的车身给人一种稳重、安定的感觉；简单的形体显得很轻巧。 6。过渡与呼应 前车灯与车头上盖以圆弧完美的过度，减弱了车灯的突起、孤立感。 7。比例与尺度 车头、驾驶室和尾部的长度比例为1:1:1。 驾驶室内的空间尺度正好符合人的身体尺寸。 8。节奏与韵律 在平滑的车身上突起一对车灯，打破了宁静，具有跳动的节奏。 9。主从与重点 车身是表现的重点部分，整体线条简单，前大灯是客体，呈突起状，加强变化打破单调。 外形设计原则 1.产品形态与使用功能协调统一 保时捷 Carrera GT属于跑车，为高速行使工具，应具有动感和良好的空气动力学性能，所以它的外观以流畅的横向线条，光滑的车身表面与速度感相统一。 形态服从于功能 2.产品与环境的和谐统一 优美、高雅的外观配以光亮的银灰色，行使在郊外宁静的公路上，与两旁的风景交相呼应。 像一匹骏马奔跑在乡间。 3.注意人们审美观、情趣的变化与追求 保时捷 Carrera GT形体单纯，造型简洁大方，符合现代人的审美情趣。 整体以几何形构成，给人们发挥自己想象力的空间。 整个车身饰以单一的银灰色，并以直线贯穿，条理清晰，与人们生活的程式化相协调。 4.本身造型的整体统一 整个车身分为三块——车头、驾驶室和尾部。 三个部分通过圆弧圆滑过渡，使有整体感，达到整体统一。各部分尽可能达到相似。 5.比例协调，尺度合适 车头、驾驶室和尾部以1:1:1的比例，使整个车的功能部件合理布局。 空气动力学 车身侧面光滑、侧窗玻璃连接处平整，使空气沿侧面流过时不产生涡流 如俯视为腰鼓性，头部、前风窗为圆弧形，减少空气阻力 车头大灯外罩呈水滴形，平直的车身肩线，箭形的车头使得能够极大的避免了空气阻力的影响。 车头扰流板在汽车高速行使时可以主动调整倾侧角度，让高速气流经特别管度，为前轮轴提供更多下压力，能够稳定车身。 在尾部的小尾翼，在汽车高速行使时产生负升力，增加稳定性。 车身侧面面积很小，可以避免侧风的影响。 * * *