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火力电厂高压加热器结构及常见问题 目录 回热系统简介 高压加热器结构 常见问题简介 小结 一、回热系统简介 高压加热器为回热系统一个重要组成部分，回热系统在火力电厂中设置其主要就是提高了热效率、降低燃料消耗，同时降低锅炉烟道建设投资费用，通过大量的论证采用给水回热加热一般可降低燃料消耗10~15%。 加热器的分类：加热器按汽水传热方式，分为混合式（除氧器）和表面式两种；对于表面式加热器根据使用情况和布局不同又有不同的分类方法，如下： 按使用压力，分为低压加热器和高压加热器，部分电厂还设有中压加热器； 按照结构形式，分为管式（主要是欧美使用较多）联箱式（盘香管式）（前苏联使用较多）。 按布置方式，分为卧式和立式（立式加热器又分为正立式和倒立式）。 按传热区设置，分为一段式（仅设有凝结段）、两段式（内置式疏水冷却段、凝结段、）、三段式加热器（内置式疏水冷却段、内置式蒸汽冷却段、凝结段） 二、表面式加热器的结构（卧式三段式加热器说明） （一）、汽侧组成部分： （二）、水侧组成部分： 防冲刷（稳流）装置：安装在水侧入口管口端部，防止给水进入加热器管束时对管束端部造成冲蚀，起到稳流、防冲蚀作用，实践证明因稳流板在检修后由于安装原因，所造成的稳流板孔径与加热器管束中心孔不同心，反而加剧冲蚀，目前广泛采用在管端部胀接安装不锈钢套管，以取代原来的防冲刷装置。 三、加热器常见问题 管束泄漏：造成管束泄漏的原因很多，但对于一些老电厂除新发生的管束泄漏外，多数泄漏为老的泄漏管束堵管部位重复发生的泄漏，其主要原因为堵管工艺不良所造成，且此种泄漏在机组运行期间彻底处理较困难。 疏水、空气系统常见问题：管路及管件发生的爆管，其主要原因：在上下两级加热器压差一定的情况下疏水在流动过程中，特别是通过阀门节流、流向发生改变等所造成的压力损失时，由于压力降低，会有部分疏水汽化，从而形成汽水两相流，当疏水从单相变为两相流时，流体的流速将增大数十倍以上，流速增大又促使压损加大加快汽化，从而造成这部分疏水管路的管件发生冲蚀。 给水温度低于设计值：主要体现为给水旁路系统内漏；水室隔板漏流上。 小结 近年来随着国家对节能降耗的要求，以及各集团公司对下属电厂煤耗指标的严格要求，在回热系统上挖潜尚有较大空间，因此回热系统逐渐重视起来。 谢谢大家 * * 制作人：李明志 浙江大唐乌沙山发电有限责任公司 蒸汽过热段：设置蒸汽过热段的主要目的：因抽汽具有很高过热度（一般高出相应压力下饱和温度100—150℃），如果不来采取措施将使传热端差增加，冷源损失增大，降低了回热循环的经济性；因给水出口段温度较高为降低端差，蒸汽过热段都设在加热器水侧的出口处。 疏水冷却段：设置疏水冷却段的目的：利用给水进一步吸收本级疏水热量，使本级的热量尽可能在本级所利用，同时将疏水温度降到饱和温度以下；以减少疏水进入到压力较低的下一级加热器空间因温度降低所发生汽化（蒸发）量；减少对下一级加热器抽汽的排挤。 凝结段：利用加热器蒸汽的潜热加热给水，是加热器的主要部分 在管束中心位置安装有抽空气管：抽空气管为一根上部钻有许多小孔的管子，用于收集和排放不凝结气体，防治这部分不凝结气体附着于管束外表面，影响传热效果；其长度为略超出最后一道支撑管板至疏水冷却段端部隔板 。 水室隔板：主要作用是将水室分割为入水侧和出水侧，使给水经加热器管束进行加热，卧式加热器水室隔板一般设计为独立式包壳结构，其一端与水室管板焊接在一起，出口与给水出口管焊接在一起， 常见问题：水室隔板损坏 。 *