精品创建车为先.docVIP

精品创建车为先 ---记焦作供电车间轨道车班 焦作供电车间轨道车班担当着新乡西—孔庄站接触网辅助维修任务和四台轨道车的维修保养工作，其中有两台“服役期”已近十五年，加之平时作业繁忙，给维修和保养带来诸多不便，渐渐使工作陷入困境，与其他车间轨道车管理上的差距越来越大。为了摆脱窘困局面，要以面貌一新的形象来让全段人重新审视。轨道车班组的19名乘务员，始终严格要求自己。积极创建“工人先锋号”，树立精品班组的新形象。以“人无我有，人有我精”的誓言鞭策着自己。 该班组以“精品班组、精品车库、红旗车”为创建内容，以发挥榜样激励作用、争创先进为主要途径，积极开展岗位练兵、技术比武活动，形成了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，提升了轨道车班组乘务员的业务水平，提高了工作时效，保证了安全生产，打造了和谐精品班组。通过班组全体职工的不懈努力，圆满完成了各项生产任务。 一、不等不靠搞创建。为把“工人先锋号”创建活动作为凝聚职工、团结职工、带领职工建功立业的有效形式，焦作供电车间在进行创建“工人先锋号”方面动脑筋、出实招，深入开展“工人先锋号”创建活动，唱响“工人伟大，劳动光荣”主旋律，激发职工劳动热情和创造活力，努力为职工打造建功立业的良好平台，推动安全供电和谐发展。 他们首先结合轨道车班组实际情况，做好班组精品创建工作。特别制定《焦作供电车间2010年轨道车精品创建实施计划》，力争2010年10月31日前，焦作、月山轨道车均达到精品轨道车班标准。其次，该班组的职工们自己动手、不等不靠建设班组家园，以班组为家，对班组外部环境进行美化。2010年初，副工长张文涛带领大家伙使用工务废弃水泥枕把专用线路肩铺设了20米左右，使车库专用线更加平坦，美观。为使车点真正体现家的氛围，大家还自己动手修整草坪，种植树木。月山轨道车利用轨道车库门前空地进行修正建设小花园，既美化环境又为职工提供了娱乐休闲的处所。全体成员齐心协力，明确分工、责任到人。始终保持着门洁、窗亮、设施摆放有序、车辆如新的面貌。 做到平时状态就是最好状态。他们每位乘务员都严格做到每次出乘后，对车体进行清理，做到外表干净，平台上摆放整齐无杂物，车内干净，窗明几亮，床铺干净整洁，车用备品、人员劳保用品、个人用品按规定入柜保存，厨具摆放合理，文件夹按段要求摆放，等等。张文超---焦作轨道车班组工长。在班组即是技术一流的师傅又是职工们的好兄弟。别看他年纪小，但是只要大家一提起他，都会竖起大拇指“小伙子，好样的”。为了搞好创建，只要是出乘一回来，就带头对车辆冲洗、喷漆、保养。整天在车上翻上钻下，时间一长，年纪轻轻的也把“止痛膏”贴满了后背，“张工长，您休息一下，让我来”乘务员朱全仁抢过张文超的抹布说道……。在轨道车班组中像这样感人的镜头还有很多很多…… 。在这里，车点就是每位职工的“家”。在这里，大家都很自然的把自己当成了家的一分子。 “梅花香自苦寒来”通过班组上下一心、辛劳付出，在全段“红旗车”评比中，轨道车曾连续四次获得都被评为“红旗车”，荣誉的到来，大家伙脸上也露出了久违的笑容。这一成绩也鞭策着职工们在精品创建的道路上继续前进。 二、高素质的人才队伍是精品创建工作的基础。 一、创精品要先精自己 创精品不是一朝一夕的事，他应该是我们职工日常工作的一部分，对于我们大家来说，创精品就是要先精自己。只有在工作中勤学苦练，勇于进取，练就精湛的技能，才能为打造精品设备提供保障；只有自已的综合能力不断增强，才能铸就高素质的职工队伍。 在轨道车班组里，重视班组人员业务素质的提高，学习业务知识已蔚然成风。在班组里，不仅有健全班组业务学习制度，而且车间轨道车技术员还每月制定切合实际的业务学习计划，指定专人负责业务学习，使业务学习实实在在起到应有的作用。乘务员汤恒升在参加段区域性比武中获得个人一、二等奖；工长张文超在参加段区域性比武中获得个人二等奖；在区域性比武团体比赛中也理所当然获得集体一、二等奖。 二、打造高素质的人才队伍。 他们首先要求对新进人员、转岗人员签订师徒协议，指定业务素质好、技术过硬、责任心强的老乘务员进行传帮带，使新进人员、转岗人员能够更好、更快成为合格的轨道车司乘人员。 其次他们结合“两标”鉴定活动，每月开展一次开展岗位练兵或应急演练活动。不仅强化了轨道车乘务员执行一次作业标准和呼唤应答标准的能力，也切实提高了轨道车乘务员对恶劣天气及突发情况的反应能力。从根本上防止各类行车事故和故障的发生。 当在一个班组里，职工们把学习业务知识，提高业务技能当成一种习惯时，当学习知识蔚然成风时，他们中间的优秀人才必定蜂拥而出。在焦作轨道车班组里就有这样一名小伙，他叫杨春亮的，在平时的工作中非常好学，还善于总结经验，他将复杂的股道显示手信号编成顺口溜，便于记忆：“一至十道“一平、二竖、三高举；四斜、五叉、六耷拉；七上、