三叉双向挤扩灌注桩技术.ppt

  1. 1、本文档共69页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
三叉双向挤扩灌注桩技术.ppt

北京中阔地基基础技术有限公司 联系人:贺德新 电 话:01088865138传 真:01088865159 网 址:WWW.ZKDX.COM 邮 箱:DX@ZKDX.COM 通讯地址:北京海淀蓝靛厂东路2号金源时代商 务中心2号楼C座9D(100097) * * 中国联通东营分公司通信枢纽楼 经济效益 中国联通东营分公司通信枢纽楼工程,节约费用400万元,节约费率27%。 业主认为:DX挤扩灌注桩技术工艺成熟、设备先进,节省工程造价,有很大的市场潜力。是一种值得推广的新工艺。 * * 应用实例 天津巴黎广场商务楼 * * 天津巴黎广场商务楼 经济效益 天津巴黎广场工程,节约费用188万元,节约费率25%。 检测结论:本工程监测的75孔225个承力盘,全部成形成盘,说明DX挤扩灌注成盘稳定性相当好。DX挤扩装置在同类设备中具有明显的优势。 安 全 可 靠 节 约 环 保 技 术 领 先 衷心感谢各位领导、专家 祝大家身体健康,工作顺利 DX多节挤扩灌注桩(以下简称DX桩),是一种变截面桩,是在钻(冲)孔后,向孔内下入专用的DX挤扩装置,通过地面液压站控制该装置的弓压臂的扩张和收缩,按承载能力要求和地层土质条件,在桩身不同部位挤压出3岔分布或3n岔分布的扩大岔腔或近似的圆锥盘状的扩大头腔后,放入钢筋笼,灌注混凝土,形成桩身、分岔、分承力盘和桩根共同承载的桩型。 1)钻进成直孔,成孔后进行第一次孔底沉渣处理。 2)用吊车将DX挤扩装置放入孔中。 3)按设计位置,自下而上依次挤压形成分岔及承力盘腔体。 4)移走DX挤扩装置。 5)测定孔壁及分岔与盘岔腔体的位置与尺寸。 6)将钢筋笼放入孔中。 7)插入导管。 8)第二次处理孔底沉渣。 9)水下灌注混凝土,拔出导管。 10)拔出护筒,成桩。 1、DX桩基础提高承载力机理 (1) 承载力由桩侧摩阻力、承载盘端承力和桩尖端阻力 三部分构成。 R承载力=f 侧摩阻力+f 承载盘端承力+f桩尖端阻力 (2) 承载盘增大了桩身的有效承载面积,同时挤扩过程增加了土体密实度。 2、DX桩施工过程可控机理 承载力F由承载压强P和承载面积S组成,即F=PS;在DX桩施工过程中,可在盘端处放入传感器,随时对桩基础的力学指标P进行测定,便于施工控制;另外在挤扩过程中对挤扩盘面积S也可进行控制;所以该桩被称为“带眼睛的桩基础”。 3、DX桩基础抗拔性能高机理 当DX桩基础受向上拔力时,桩周土对桩产生向下的负摩阻力和承力盘的拔力阻力; 4、DX桩基础沉降量小机理 (1) DX桩基础承载力高,所以相同荷载情况下,基础沉降量小; (2) DX挤扩过程增加了土体密实度; (3)DX装置挤扩过程对土体有多节预压的作用 5、DX桩基础均匀沉降机理 DX桩基础由于突出的承载盘端承力具有水平分力,所以桩基础之间形成积极“群桩效应”,DX桩基础群共同形成统一整体共同承载荷载,均匀沉降; 4、沉降小且均匀 同一持力土层中的各承力盘盘腔形状、大小相同,提供端承力相同,盘腔周边土体被挤密后缓慢回弹,会紧紧“抱住”随后浇灌的混凝土,挤扩是对周边土体进行预应力的过程。群桩时,盘周边土体受应力作用变得密实,形成“筏基”效果,沉降小。 各桩承载力基本相同,离散度小,沉降均匀。 5、设计灵活 通过调整承力盘在持力土层的上下位置,使DX桩既可作为抗压桩,又可作为抗拔桩使用。 通过增减承力盘个数,可以满足承载力的不同要求。 可塑~硬塑粘性土、稍密~密实状态(N<40)粉土和砂土中 粘性土、粉土和砂土交互土层 强风化岩或残积土层的上层面 密实状态(N≥40)粉土和砂土、中密~密实状态卵砾石层的上层面; 6、适用土层广 7、盘径检查准确方便 挤扩灌注桩专用盘径检测器检验方法是一种直观有效的机械测孔法,其结构简单,检测直观准确、效率高、经济、快速可靠。 HDX旋挤钻机则可从仪器显示数直接获得承力盘直径 现场检测承力盘直径 8、节约成本 DX桩承载力高,因此在荷载一定情况下,通过优化设计可以缩小桩径、缩短桩长、减少桩数,保守计算可节约混凝土、钢筋等原材料30%以上,总造价节省15%以上。同时还可缩短工期,降低施工难度。 对某些桩长、桩径不能大幅减少的特定情况,DX桩比普通直孔桩的安全储备高很多。 9、环境、社会效益好 混凝土、钢筋等的节约可以减少原材料制造时对环境的污染破环 桩基总方量的减少必然使施工时泥浆排放量减少,有利于环境保护 原材料的节约同时带来运输量的减少,可以缓解交通压力,节约燃油,减少汽车尾气污染 D

文档评论(0)

好文精选 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档